塞爾吉奧·佩雷斯（Sergio Perez）在吉達(dá)濱海路賽道舉行的一場(chǎng)動(dòng)感十足的排位賽中獲得了沙特阿拉伯大獎(jiǎng)賽的桿位，此前隊(duì)友兼冠軍領(lǐng)頭羊馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）因技術(shù)問(wèn)題在第二季度退出。

在 FP1、FP2、FP3 和排位賽的開(kāi)端第一季度階段領(lǐng)先之后，維斯塔潘是桿位的熱門(mén)人選，但在第二季度出現(xiàn)的傳動(dòng)軸問(wèn)題意味著他將從第 1 名開(kāi)始周日的比賽。

佩雷斯在維斯塔潘缺席的情況下收拾殘局，在決定性的第三季度階段以 1 分 28.265 秒的成績(jī)?cè)谕鯂?guó)連續(xù)第二個(gè)桿位，領(lǐng)先法拉利競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手查爾斯·勒克萊爾 3.0 秒，后者將因發(fā)動(dòng)機(jī)處罰而失去 155 個(gè)名次。

因此，費(fèi)爾南多·阿隆索和阿斯頓·馬丁跳到前排，因?yàn)樗麄儽举惣镜膹?qiáng)勁開(kāi)局仍在繼續(xù)，緊隨其后的是喬治·拉塞爾的領(lǐng)先梅賽德斯、法拉利的卡洛斯·塞恩斯和隊(duì)友蘭斯·斯特羅爾。

阿爾卑斯山的排位賽表現(xiàn)更加強(qiáng)勁，他們分別與埃斯特萬(wàn)·奧康和皮埃爾·加斯利一起排名第七和第10，劉易斯·漢密爾頓駕駛梅賽德斯獲得第八名，新秀奧斯卡·皮亞斯特里駕駛邁凱輪前往P9的途中給人留下了深刻的印象。

哈斯和阿爾法羅密歐無(wú)法克服第二個(gè)排位賽障礙，尼科·胡肯伯格最終從周冠宇、凱文·馬格努森和瓦爾特里·博塔斯手中排名第 11 位，因?yàn)榫S斯塔潘在代價(jià)高昂的問(wèn)題中完成了第二季度退出的車(chē)手名單。

AlphaTauri在第一季度失去了他們的兩輛車(chē)，Yuki Tsunoda和Nyck de Vries分別獲得了P1和P16 - 后者在最后一圈的最后一圈彎道因動(dòng)力裝置更換而錯(cuò)過(guò)FP18后犯了一個(gè)錯(cuò)誤。

亞歷克斯·阿爾本（Alex Albon）是第17名的領(lǐng)先威廉姆斯，將兩個(gè)AlphaTauris分開(kāi)，而蘭多·諾里斯（Lando Norris）是第一季度在撞到1號(hào)彎道墻并受到無(wú)法修復(fù)的轉(zhuǎn)向損壞后退出的最大名字。

對(duì)于洛根·薩金特（Logan Sargeant）來(lái)說(shuō)，這是一場(chǎng)混亂的第二次F1排位賽，他因超出賽道限制而失去了第一圈，在第二次努力中旋轉(zhuǎn)，最終在最后一次嘗試中遇到了技術(shù)問(wèn)題 - 讓他沒(méi)有時(shí)間在網(wǎng)格的后面。

轉(zhuǎn)載：https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-storms-to-pole-for-saudi-arabian-gp-as-verstappen-suffers-dramatic-q2.7gCZMp446nHFKrhFWrRi3d.html