隨著國(guó)家對(duì)汽車改裝政策的逐漸放寬,越來(lái)越多的車主為了彰顯個(gè)性，提升性能，開(kāi)始改裝自己的愛(ài)車。但是講起越野改裝，有句話講得好“整車未動(dòng)，輪轂先行”，由此可見(jiàn)，改裝輪轂在整車改裝中扮演著重要角色。

目前市場(chǎng)上的輪轂材質(zhì)主要分為兩種，鋼圈輪轂與鋁合金輪轂，兩者之間有什么差異，又該如何選擇？

首先強(qiáng)度不同

鋁合金輪轂強(qiáng)度要高一點(diǎn)，但是韌性不足。優(yōu)點(diǎn)是駕駛中車子更平穩(wěn)，尤其在高速行駛中更加明顯。 缺點(diǎn)是相比于鋼圈輪轂，對(duì)沖擊力的承受要差，被馬路，巖石等剮蹭、碰撞后容易出現(xiàn)不易修復(fù)的傷痕。

其次散熱不同

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如果剎車散熱性能不好，積累到一定程度，熱量無(wú)法及時(shí)散去，剎車效果會(huì)變差，

同時(shí)可能會(huì)影響輪胎過(guò)熱，有出現(xiàn)爆胎的幾率，對(duì)駕駛安全影響很大。

鋁合金材質(zhì)的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼材質(zhì)的3倍，熱傳導(dǎo)效果更佳。加上鋁合金輪轂通常會(huì)設(shè)計(jì)更窄的輪轂，空氣流通性也比鋼圈輪轂要好。

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最后是外觀造型不同

在這個(gè)看臉的時(shí)代，顏值可以說(shuō)是很多人的第一選擇。鋁合金的可塑性更好，可以設(shè)計(jì)出各種風(fēng)格的造型，容易滿足車主追求個(gè)性化的心理。而鋼圈輪轂造型傳統(tǒng)，風(fēng)格也比較單一。

兩者比較，鋁合金輪轂強(qiáng)度高，散熱性能好，顏值更高，而鋼圈輪轂價(jià)格便宜，韌性更高。想要改裝輪轂的車主可以根據(jù)需求選擇相應(yīng)材質(zhì)的輪轂。