2021年是個(gè)不平凡的一年，在2021年緊跟時(shí)代脈絡(luò)的“覺醒年代”和“雙減”成為年度流行熱詞，年輕人的口頭禪“YYDS”也成為年度流行熱詞。世界以痛吻我,我卻報(bào)之以歌，年輕人對待生活樂觀的態(tài)度和無窮的創(chuàng)造力也讓我們感嘆。唯有潮流才能見證年輕人的樂趣，舊的一年將要結(jié)束，新的一年到來之際，年輕人肯定想過在哪里見證時(shí)間的輪替，如果在城市之巔跨年、在停機(jī)坪飄雪年輕人會喜歡這樣的跨年么？

2021年12月31日晚上，“奇遇2022·五菱潮玩跨年夜”在鄭州正弘城停機(jī)坪盛大開啟，眾多喜歡五菱的年輕人來到現(xiàn)場，領(lǐng)略了一場狂歡盛宴，潮流集市、潮玩體驗(yàn)、創(chuàng)意打卡，還有超燃音樂和燈光秀，都讓這個(gè)跨年夜獨(dú)一無二，而五菱“未來感摩登座駕”寶駿KiWiEV的亮相讓跨年更為科幻。

說起五菱品牌，我想大家肯定都不陌生，畢竟五菱可是號稱“人民需要什么，五菱就造什么”，完全稱得上是最了解國民生活的品牌，五菱的每一個(gè)動作都緊緊的適應(yīng)人民群眾的需求。

五菱宏光MINIEV的推出,憑借著小巧可愛的顏值以及極低的門檻,成為微型電動車的王者，銷量超越特斯拉，風(fēng)頭無兩。

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，五菱宏光MINIEV 11月份的銷量達(dá)到了驚人的45576輛，1-11月累計(jì)銷量344890輛，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月都排在新能源銷量排行榜第一的位置。

正是五菱宏光MINIEV的推出和爆火，帶動了微型電動車的極速發(fā)展，后續(xù)奇瑞小螞蟻、科萊威CLEVER、思皓E10X等車型的推出，也是以五菱宏光MINIEV為追趕的目標(biāo)。五菱的產(chǎn)品定位更精準(zhǔn)，營銷方式更到位，銷量也一直遙遙領(lǐng)先，保持著如此強(qiáng)勁的競爭力，

而寶駿KiWi EV的推出，是五菱在個(gè)性化和時(shí)尚化的嘗試，寶駿KiWi EV 與2021年8月31日正式上市，上市后的銷量表現(xiàn)非常搶眼，上市40天訂單數(shù)超過12000臺。這次在停機(jī)坪的亮相也讓現(xiàn)場科技與時(shí)尚更進(jìn)一步。

寶駿KiWi EV 這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分獨(dú)特，外觀方面，整車造型前衛(wèi)大膽，前大燈、進(jìn)氣格柵、后視鏡組合在一起就猶如一張生動的卡通人物形象。車身側(cè)面采用了非常立體化的兩段式車身結(jié)構(gòu)，雙拼色車身顏色，科技感很強(qiáng)。尾部大尺寸的后窗保證了車的視野，整車兼顧科技時(shí)尚和動感可愛。

在安全配置方面，KiWi EV搭載豐富的主動安全科技，新車全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA剎車輔助功能、HHC上坡輔助功能、ESS緊急剎車警告燈自動開啟等智能安全配置。高階版“藝術(shù)家”還可通過選裝“智能駕駛包”，獲得前車起步提醒、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制（ACC）、后方橫穿報(bào)警（CTA）系統(tǒng)等智能安全科技。

KiWi EV搭載最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的電動機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)305公里，直流快充模式下電量從30％充至80%僅需1小時(shí)。新車為用戶提供7kW家用充電樁及220V三孔插座充電，家用充電樁4-5小時(shí)即可充滿。此外，KiWi EV提供8年或12萬公里三電質(zhì)保政策。

五菱品牌城市之巔跨年夜讓年輕人度過了一個(gè)科技與時(shí)尚兼?zhèn)洌瑯啡づc動感共享的跨年之旅，也讓五菱品牌的年輕屬性進(jìn)一步拓展，品牌的熱度進(jìn)一步攀升。相信五菱品牌一定能夠秉持初心，在宏光MINIEV、寶駿KiWi EV之后，推出更多消費(fèi)者喜愛的車型，給國內(nèi)新能源市場注入更強(qiáng)的動能。

在河南市場，五菱汽車有非常好的群眾氛圍，在鄭州、洛陽等地的銷量居高不下，相信五菱品牌會深深扎根中原大地上，為河南消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)和性價(jià)比的產(chǎn)品，

2021年是個(gè)非常艱難的年頭，鄭州也經(jīng)歷過兩輪疫情和一輪洪水災(zāi)害，但最終我們走出了困境，只要我們心存希望，未來肯定會更美好。新的一年，期待我們能心存感動，保持熱情，享受追尋的過程和沿途的風(fēng)景，哪怕偶遇陰霾，亦能期待屬于自己的雨過天晴。