一提到豪華車型，大家第一個想到的肯定是BBA。事實上，除了 BBA，還有凱迪拉克XT5，沃爾沃XC60等豪華車型。其中，凱迪拉克XT5更是以39萬的銷售成績，被譽為“銷量之王”。那么這兩款車型怎么選呢？

面對任何路況都無所畏懼

?凱迪拉克XT5有很多優(yōu)點，比如新增的黑鉆套件就很酷，妥妥的黑武士。不過最讓人折服的還是其面對任何場景都可穩(wěn)穩(wěn)通行的駕控體驗，該車全系配備2.0T可變缸引擎+48V輕混系統(tǒng)+9速手自一體變速箱，性能、油耗、換擋平順性都很不錯。還配備了蜂鳥底盤，擁有矢量控制限滑機構，額外增設離合器組，極大提升輪間限滑性能，同時以高成本電控系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的機械結構，可瞬間完成左右后輪0～100%的扭矩分配，極大提升抓地力，輕松提供極端路況。配合舒適/AWD/運動/越野不同駕駛模式的自由切換，面對任何路況都無所畏懼，全場景駕駛任你馳騁。另外，還支持每秒500次主動高頻掃描路面，根據路面情況實時調節(jié)懸掛，主動、有效提升操控性，也讓駕乘體驗更穩(wěn)、更舒適。

沃爾沃XC60也是搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，但匹配的是8速自動變速箱，換擋平順性稍遜一些，同時它的動力分級設計，沒有全系標配同功率動力，大家要注意。四驅系統(tǒng)搭載的是全時四驅系統(tǒng)，來自博格華納的第六代四驅系統(tǒng)，也賦讓XC60能夠應對多種復雜路況行駛，越野表現還可以?？上У氖俏譅栁諼C60的懸掛軟硬調節(jié)要選裝才有，在這里只有“人民幣”玩家才能有高享受，誰有誠意很明顯。

在空間上，更多地為使用者著想

?針對后驅和四驅車型，由于架構問題后排地板大多是隆起的，因此很多人都不喜歡坐后排中間，而且上下車也不方便。不過在凱迪拉克XT5身上就不會出現這種問題，它不惜成本的多加一組齒輪組件降低傳動軸高度，從而實現同級唯一的后排地板純平設計，能看出來真的很用心在為用戶考慮。XT5還支持同級唯一后排座椅靠背、前后可調，這可是總統(tǒng)座駕的一貫標準，舒適性滿級，配合合理布局帶來的同級最大駕乘空間，舒適性、實用性都很優(yōu)秀。

沃爾沃XC60的空間表現中規(guī)中矩，后排地板是隆起的，其實很多四驅車型都是這樣的設計，因為這樣設計成本更低，生產都更簡單。另外，沃爾沃XC60后排座椅靠背和前后均無法調節(jié)，買車的時候最好試乘一下，才能真正的體會到舒不舒服，合不合適。

凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60這兩款車都有各自的亮點，不過小編更青睞凱迪拉克XT5這款美系豪華中型SUV。小編還從店里探聽到，現在凱迪拉克XT5有很多銷售政策，比如50%購置稅補貼、價值6000元首年商業(yè)險贈送等，裸車優(yōu)惠近9萬，26萬多就能將豪華SUV開回家，在這個炎熱的夏季卻是汽車市場的淡季，XT5實在是不容錯過的好車。