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Automobilista 2 | 內(nèi)測Beta2更新(有延遲風(fēng)險。。。)

2020-03-06 21:55 作者:zxd1997  | 我要投稿

Reiza在今天更新了AMS2的第二個測試版,帶來了一些小更新,但是也鴿了不少東西,給人帶來了不少3月31日正式發(fā)布會delay的擔(dān)憂。。。。

重要更新內(nèi)容簡介

- 眾多藝術(shù)效果,音效,AI和物理的調(diào)整

- 許多關(guān)于方向盤設(shè)置的更新(可能需要重新啟動游戲)

- 初步的HUD內(nèi)容,但是信息還是有限 - 完整的HUD將會在beta3到來

- 在監(jiān)視器頁面的設(shè)置/調(diào)教頁面推遲到beta3

- Copa卡車/聯(lián)機被推遲到beta3,所以reiza能夠更加聚焦在上面的事情,以及給于他們更多一點的內(nèi)部測試

- 完整的更新版本將會推遲到第二天早上更新來做一些小修復(fù)(已經(jīng)更新)

- 不在對直播有限制,但是還是要在視頻上標(biāo)記這還是測試版


之后是詳細的更新內(nèi)容


內(nèi)容

- 加入2001版本伊莫拉賽道


UI/HUD

- 初步加入輕度自定義HUD

- 修改自定義的方向盤選項中心彈簧力度和全局FFB增益效果

- 修復(fù)調(diào)低座椅角度的按鍵選擇態(tài)的展示錯誤

- 修復(fù)載入畫面在超寬屏顯示器上有問題的情況

- 修復(fù)不正確的離合器死區(qū)設(shè)置選擇態(tài)的顯示

- 修復(fù)錯誤的文字在選擇態(tài)的控制器選項

- 修復(fù)視覺效果設(shè)置頁的幫助文字的拼寫錯誤

- 禁用主菜單下返回按鈕的輸入

- 移除車輛組別選擇彈窗中部分可見的列

- 修復(fù)規(guī)則頁面中通過維修區(qū)輸入的不持續(xù)的文字

- 修復(fù)方向盤矯正頁面中不正確的按鍵輸入設(shè)置

- 修復(fù)方向盤矯正不正常保存的問題


音效

- 修改音效輸出衰竭混合器:音響混合不再導(dǎo)致車后/側(cè)邊的聲音頻率性/延遲過濾

- 加入F-V10丟失的換擋聲

- 修復(fù)F-Vintage G2M1的聲音

- 下列車輛引擎聲修復(fù):F-V10,F(xiàn)-Classic G3M3,F(xiàn)-Classic G3M2,F(xiàn)-Classis G1M1, G1M2


物理

- 加入輔助彈簧(helper springs)的代碼

- 加入AMS1風(fēng)格的非線性減震器

- 優(yōu)化所有的輪胎模型(干地/濕地配方)

- 一些默認調(diào)教調(diào)整

- 調(diào)整最大轉(zhuǎn)向力度來輸出更穩(wěn)定的FFB

- 減少濕地滾動阻力

- 修復(fù)當(dāng)自動離合器開啟時駕駛現(xiàn)代半自動變速箱的車有問題的升檔

- 優(yōu)化F-Ultimeate懸掛設(shè)置

- 修復(fù)MRX后臺不能上雨胎的問題

- 調(diào)整了手動換擋的容忍閾值來試先手動變速箱的掛不進擋的問題


AI

- 加入自定義AI侵略性的調(diào)整所以全局侵略性調(diào)整之外玩家還能針對不同車輛進行該組別的AI侵略性調(diào)整。

- 暫時平均了AI的性能表現(xiàn)在練習(xí)/排位/比賽中用于AI性能測試用途

- 加大AI遇到水塘?xí)r松油門的程度

- 所有車輛AI表現(xiàn)的微調(diào)

- 對AI進行調(diào)整改善可預(yù)知性以及在剎車時的侵略性,稍微減少了剎車時候被后面的AI魚雷的風(fēng)險

- 加入輕微的滾轉(zhuǎn)軸扭矩來最小化AI在撞車時翻車或者跳動的情況


賽道

- 更新以下賽道的賽道邊界檢測:阿德萊德,Casavel,Curvelo,伊莫拉,因特拉格斯,Londrina,蒙特利爾(基本的cut檢測包括額外的路肩等,目的是更真實的賽道邊界容忍)

- 賽道夜間的視覺效果修復(fù):減少遮蔽光照的亮度,減少整體的車輛反射和賽道物體的反射在黃昏/清晨和多云情況。。等

- 重做白天的天空和光照(改進還將會繼續(xù))

- 輕度多云情況下更高分辨率的貼圖

- 加入部分賽道的資源文件:Ibarra,Curitiba,Curvelo以及歷史版Kyalami

- 移除部分賽道的氣球:因特拉格斯,奧蘭頓公園,Cawell公園

- 修復(fù)Londrina圈速沒有正確記錄的問題

- 修復(fù)阿德萊德維修區(qū)入口/出口的檢測

- 修復(fù)樹木陰影,反射,路面材質(zhì)

- Cascavel測試性掉幀修復(fù)


車輛

- 三菱藍瑟R/RS - 修復(fù)車手腳的位置,換擋動畫在合適的車手動畫之前禁用

- Puma GTE - 車手腳的位置修復(fù)

- F3 F301/F309 - 修復(fù)座艙視角后胎,方向盤pivot中心錯誤,加入尾燈

- F-Classic G3M1 - 修復(fù)底盤平板和材質(zhì)命名,修改顯示字體

- F-V12 - 加入尾燈以及輪胎吃灰的效果

- SuperV8 - 修復(fù)材質(zhì)錯誤導(dǎo)致的車體在某些涂裝下不可見,修復(fù)車手腳的位置

- F-Ultimate - 座艙視角加入后胎/尾翼/地盤部分

- F-V10 - 修復(fù)車頂相機位置,加入雨胎貼圖

- F-Vee - 修正儀表盤玻璃材質(zhì),修正指針位置

- F-Trainer - 修復(fù)車輪和LOD A的vertex AO

- Chevette - 修復(fù)車手腳的位置

- Caterhams - 加入金屬漆涂裝

- Ultima Race - 更新部分涂裝

= Metalmoro AJR - 更新涂裝


總結(jié):AMS2完成度還是太低,剛看高翔高總測試,bug不少,救車貼近PC2,F(xiàn)FB還不錯,對于一個早期beta來說還行,但是距離正式版發(fā)售只剩一個月了,感覺要么delay要么“正式版”還是完成度很低,給Reiza一點時間把。。。。。不推薦立刻購買,除非一個月內(nèi)把游戲弄到能玩的情況了

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