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又到了每月一期的工信部新車公示環(huán)節(jié)，本期是第350批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，在本期新車公示中共有46款旅居車參與，其中旅居車（自行式房車）40款，旅居掛車（拖掛式房車）6款，數(shù)量與近幾期相比較為平均。不過在本期公示中所涵蓋的房車底盤類型卻比較多，除了常規(guī)的南京依維柯歐勝、大通V90/V80以外，我們還看到了幾款基于北汽福田、金旅大巴車、福田微卡、五十鈴700P輕卡等底盤打造的新款車型，其中不乏多款售價在10多萬的自行式房車。老規(guī)矩，我們還會挑選幾款比較有看點的新車分享給大家，一起來看看吧~

（以下車型排序不分先后）

No.1

七狼裝備牌GWZ5046XLJ旅居車

生產(chǎn)企業(yè)：洛陽七狼房車裝備有限公司

車型看點：設(shè)備齊全、短軸底盤、價格親民

這款七狼裝備牌GWZ5046XLJ旅居車基于短軸中頂?shù)拇笸╒80底盤打造而成的B型房車，新車外觀和常見B型房車保持一致，簡單低調(diào)的外觀行駛在路上不會引起過多的關(guān)注。

由于采用的短軸底盤，整車尺寸不是很大，長度最長僅為5190mm，最高為2500mm，寬度為1998mm，對于日常駕駛來說還算輕便。動力上預(yù)計會搭載一臺2.0T柴油發(fā)動機，匹配6擋手動或自動變速箱。

生活區(qū)的布局相對來說要常規(guī)一些，但并沒有一位內(nèi)尺寸小就減掉了必要的生活設(shè)施，固定床、小廚房、衛(wèi)生間以及雙人沙發(fā)均齊全，兩大一小長途旅行也能住的比較輕松。

關(guān)于售價，結(jié)合目前市場上在售的同底盤房車，我猜測售價會在15萬-20萬之間，這樣的價格在自行式房車里還算是比較便宜的。

No.2

高賽華運牌CGS5031XLJ旅居車

生產(chǎn)企業(yè)：威海高賽華運汽車改裝有限公司

車型看點：不到15萬的高品質(zhì)房車

接下來這款房車之前我們也在展會上為大家介紹過，價格更是親民，低配價格在15萬左右，并且內(nèi)部的空間和做工都挺不錯，這款新車基于福田微卡底盤打造而成，整體外觀屬于那種比較耐看的類型。

車身尺寸也不是很大，長寬高分別為5890*2100*2660mm，修長的車身為車內(nèi)提供了比較不錯的進深空間，對于日常使用來說完全沒有問題，動力上就要拉跨一點了，僅提供了一臺1.6L的汽油發(fā)動機，匹配一部手動變速箱，動力表現(xiàn)一般，開起來也有種農(nóng)用車的感覺。

但是生活區(qū)的設(shè)計卻挺出乎我的意料之外的，空間表現(xiàn)不差，內(nèi)部家具做工以及配色也很好，遠高于這個價位車型的平均水平，甚至比一些依維柯歐勝底盤的房車表現(xiàn)還要出色，另外衛(wèi)生間還采用了一個干濕分離的設(shè)計，十分巧妙。

對于這樣一款售價在15萬左右的房車，除了動力和駕駛感受有些差強人意，內(nèi)部空間以及生活區(qū)的整體氛圍營造我舉得都屬于超級劃算的范疇，另外車內(nèi)還配備了齊全的水電設(shè)施，結(jié)合這個價格，還要啥自行車啊~

No.3

舒野牌FXV5044XLJNJ6L旅居車

生產(chǎn)企業(yè)：濮陽市飛翔房車實業(yè)有限公司

車型看點：首款B+C結(jié)合的依維柯房車

接下來這款房車更有意思，第一眼看到公示圖，單純地認為就是一輛基于南京依維柯歐勝底盤打造的B型房車，但仔細看后才發(fā)現(xiàn)，原來是一輛“魔改”的C型房車，和這個品牌其它車型一樣，都是為了獲得更大的車內(nèi)空間，但又想保證車身強度，才有了這樣的設(shè)計。

這款新車整體看起來外觀毫無違和感，車長為5970，車高最高為3000mm，與主流依維柯B型房車相當，不過2340mm的車身寬度基本上已經(jīng)達到了主流C型車的范疇，主次帶來的好處就是車廂內(nèi)部橫向空間的增加。

而車廂內(nèi)部的設(shè)計對于這個品牌來說也有自己的獨到之處，加寬后的車廂內(nèi)部再設(shè)置了一組航空做以后，依然可以容納下廚房區(qū)域并且提供一個比較不錯的通道，這是常規(guī)B型房車鎖不能辦到的。

總的來看，這款采用了B+C設(shè)計理念的依維柯房車，擁有大空間、高通過率等優(yōu)勢，相信未來上市后會得到一部分消費者的喜愛。

No.4

旌航牌JJH5090XLJ旅居車

生產(chǎn)企業(yè)：江蘇旌航汽車有限公司

車型看點：基于五十鈴700P輕卡打造房車

這款旌航牌JJH5090XLJ旅居車采用了市場上較為少有的慶鈴五十鈴700P平頭輕卡作為底盤，得益于不錯的底盤承載性和五十鈴的技術(shù)加持，對于喜歡輕卡類房車車友有著不錯的關(guān)注度。

車身外部的設(shè)計是比較方正的，和主流輕卡房車較為相似，方正的額頭造型另整車看起來頗為高大，高度已經(jīng)到達了3320mm，不過由于車身長度依然控制在6米以內(nèi)為5995mm，同樣滿足C本藍牌駕駛。

動力上預(yù)計會搭載一臺5.2T柴油發(fā)動機， 最大扭矩達到510N·m，匹配自動變速箱，動力強駕駛難度也不高，而生活區(qū)的設(shè)計最大的優(yōu)勢會在于空間方面，畢竟這也是平頭輕卡房車娘胎里自帶的優(yōu)勢。

總的來說，這款基于五十鈴700P平頭輕卡打造的新款房車，還是比較值得讓人期待的，畢竟目前市場上的輕卡房車多是2.0T的“小排量”動力。

以上就是本期工信部新車的全部內(nèi)容啦，關(guān)于這幾款新車，大家更看好哪款呢？歡迎在下方評論區(qū)與我們留言互動，咱們下期見~