近期有著很多款式的汽車都迎來了中期改款，今天再來說一款車的中期改款，這款車就是福特?？怂梗@款車也是不少人最早接觸的鋼炮車型，但是之前車輛換上了三缸機后，這款車損失了一大批的車迷，隨之這款車也被也被推上了風口浪尖，網(wǎng)上有不少人吐槽三缸機抖等問題，總之問題都集中在了這個發(fā)動機上。中期改款的?？怂箷鉀Q老款的問題嗎，今天小編為你說一下新款?？怂沟淖兓?/span>

1.外觀

新款的?？怂乖谕庥^上相比于老款有了不小的變換，首先就是中網(wǎng)，新款的使用了尺寸更大的蜂窩多邊形中網(wǎng) ，中網(wǎng)下方的進氣口也換成了蜂窩狀的樣式，其余的地方還有各種棱角分明的風道，車燈也做了熏黑的處理，光源也使用了LED的，車頭部分的改變讓車輛整體造型變得更加具有運動感，這也更加符合車輛運動化的定位。

車輛的軸距依然為2705mm，車身的側(cè)面相較于老款并沒有變化。車身尺寸小幅調(diào)整為4672x1824x1460mm。車尾部分還是保持著老款車輛的樣子，單邊雙出的排氣加上黑色的擴散器還是非常的具有運動感，這個年頭能保存真排氣的車型真是少之又少了。

2.內(nèi)飾

車輛內(nèi)飾部分也沒有過多的變動，最明顯的就是檔把，老款的電子旋鈕檔把換成了現(xiàn)款上的機械檔把，其余的地方和老款基本保持一致。

車輛儀表盤顯示的信息還是比較豐富，整體的成像素質(zhì)和ui動畫也非常的細膩，儀表盤還有多種主題可以進行調(diào)換，這塊液晶儀表盤整體的高級還是很足的，沒有低端車液晶儀表的廉價感。

中控屏依然使用著12.3英寸的懸浮中控屏，整個車機系統(tǒng)也是和百度深度合作的，優(yōu)點非常的明顯操作邏輯性強，反應靈敏，功能實用性強，但是這塊屏幕也有很明顯的缺點那就是無法使用手機投屏。

ST-Line和S版都有紅色的縫線，并且前排座椅還有ST-Line得到刺繡，這樣讓內(nèi)飾看上去整體更加的富有動感，座椅的填充度相較于老款也比較高，但是整體的乘坐舒適度還是較硬。空間方面因為新款軸距并未加長空間表現(xiàn)也就沒有變化，后排腿部空間有一拳左右，頭部有兩指左右的空間整體表現(xiàn)還是中規(guī)中矩。車輛配備了一個全景分段式的天窗，讓車內(nèi)的視野變得更加的通透。

3.動力

這次新款?？怂棺兓畲蟮囊粋€方面就是動力部分，現(xiàn)款的3缸機全部換成了四缸機，并且動力相比于現(xiàn)款也有了提升，最大功率為177匹馬力，扭矩為243牛米，最明顯的變化就是零百加速的提升，新款僅需7.9秒，相比于現(xiàn)款加速有了一個1秒的提升。有的網(wǎng)友感覺8AT變速箱換成了6AT這是一個減配，其實不然，變速箱并不是檔位越多越好，而是要和發(fā)動機的匹配做到更好。經(jīng)過實際感受，這個6AT變速箱和這臺發(fā)動機的匹配度很好，整體的平順度很不錯，就是在激烈駕駛上降檔會慢一些。新款的ST-Line和S版底盤還經(jīng)過特殊的調(diào)教，新款?？怂乖谡w的操控性上比現(xiàn)款有一個提高，但是車輛的調(diào)教還是介于舒適和操控之間，也比較符合車輛的定位，就是具有運動屬性的緊湊家用轎車。新款福克斯換成了四缸機，讓自己在緊湊型車中再一次回到了第一梯隊，三廂車和兩廂車同時具備，也在和高爾夫競爭的時候增加了自身的競爭力。