10-15萬價(jià)位是中國(guó)車市最大的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，沒有之一，很多老百姓的購(gòu)車預(yù)算都在這個(gè)區(qū)間，想買一輛性價(jià)比高，面面俱到的車型，本篇文章就來推薦幾款性價(jià)比高、穩(wěn)定靠譜的新能源車型。我們分純電和插電混動(dòng)兩個(gè)方面說。

純電

廣汽埃安 AION Y

雖然埃安經(jīng)常被說成網(wǎng)約車品牌，但正是因?yàn)楸痪W(wǎng)約車大量采購(gòu)，才說明了埃安的性價(jià)比和品質(zhì)都很不錯(cuò)，如果你不想被人說網(wǎng)約車，可以考慮埃安Y。

埃安Y最大的優(yōu)勢(shì)是量大管飽，雖然配置沒那么高，氣囊比較少，大多數(shù)車型也沒有L2駕駛輔助，但15萬以內(nèi)能買到續(xù)航里程610公里的車型，主打一個(gè)量大管飽，而且埃安Y的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，顏值高，車漆和內(nèi)飾顏色選擇多，對(duì)于年輕人來說是一個(gè)不小的吸引力。

比亞迪海豚/元PLUS

海豚和元PLUS是比亞迪的主力車型，每個(gè)月銷量均在2萬以上，這兩款車型的產(chǎn)品力非常全面，十幾萬的價(jià)格，顏值、空間、性能、配置各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且這兩款車型的各配置設(shè)置比較合理，你可以在低價(jià)格、長(zhǎng)續(xù)航、高配置三個(gè)選項(xiàng)里按需選擇，落地價(jià)都不超過15萬，比較靈活。

不過要注意的是，這兩款車去年都爆出過空調(diào)出風(fēng)口噴鋁粉事件，不知道現(xiàn)在解決的怎么樣了，如果想買，建議先了解清楚再做決定。

寶駿云朵

如果你是女車主，喜歡海豚的顏值，但又覺得海豚空間太小了，可以看看寶駿云朵，入門車型更便宜，車內(nèi)空間更大，更適合帶孩子的女車主。

零跑C01

零跑C01是這個(gè)價(jià)位為數(shù)不多的中大型純電車型，15萬的價(jià)格可以勉強(qiáng)買到售價(jià)14.98萬的525舒享版，車身尺寸5050*1902*1509毫米，軸距2930毫米，后置單電機(jī)最大功率272馬力，官方0-100km/h加速時(shí)間7.7秒，電池容量62.8千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程達(dá)到了525公里。

同時(shí)C01還擁有前雙叉臂后五連桿懸架和CTC電池車身一體化底盤，還獲得過十佳底盤大獎(jiǎng)，在堆料方面可謂是誠(chéng)意十足。

插電混動(dòng)

比亞迪秦PLUS DM-i/宋Pro DM-i

這個(gè)價(jià)位的插混車型就是比亞迪的天下了，秦PLUS DM-i上月賣了2.8萬輛，宋Pro DM-i上月賣了2萬輛，是妥妥的霸主級(jí)別。比亞迪的優(yōu)勢(shì)是舒適、省油、高性價(jià)比，比如秦PLUS冠軍版最低只要9.98萬，宋Pro冠軍版起售價(jià)也只要12.98萬，并且這兩款車目前都有5000左右的終端優(yōu)惠，大品牌+高性價(jià)比，還是比較靠譜的。

吉利銀河L7

如果你覺得比亞迪的車太無聊，性能太差，那么可以考慮吉利銀河L7，相比偏向舒適調(diào)教的比亞迪，基于e-CMA平臺(tái)研發(fā)的L7底盤懸架更硬更運(yùn)動(dòng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，電機(jī)最大功率146馬力，配合3檔DHT變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間只要6.9秒。

不過銀河L7的機(jī)械成本偏高，所以配置就比較低了，13.87萬的低配版幾乎不能看，想要配置說得過去只能買14.37萬的55km AIR車型，在純電續(xù)航里程方面不如比亞迪車型。

零跑C01/C11

如果你家里有充電樁，需要盡可能長(zhǎng)的純電續(xù)航里程，可以考慮零跑C01和C11的增程版車型，C01是中大型轎車，最低配的增程216舒享版售價(jià)14.58萬，擁有216公里純電續(xù)航里程，C11是中型SUV，最低配的增程200舒享版售價(jià)14.98萬，擁有200公里純電續(xù)航里程，這兩款車都配了一臺(tái)1.5L 95馬力的增程器，后置272馬力電機(jī)，同時(shí)配置也很高，不僅擁有前雙叉臂后多連桿的懸架形式，還標(biāo)配了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，性價(jià)比拉滿。