近日，《選車網(wǎng)》從哈弗汽車官方獲悉，哈弗赤兔DHT車型將于12月27日正式上市。具體來看，哈弗赤兔DHT將搭載檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)，并提供怠速停機(jī)、能量回收、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、EV行駛等多種工作模式，以此達(dá)到提升燃油經(jīng)濟(jì)性的效果，最低油耗僅為4.6L，特定工況下續(xù)航里程可以突破1000KM。

新車亮點(diǎn)一：車身采用部分個(gè)性化設(shè)計(jì)

新車亮點(diǎn)二：搭載檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)

新車亮點(diǎn)三：最大續(xù)航破1000KM

在外觀方面，哈弗赤兔DHT仍舊延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，無論是以都市潮流電音元素為靈感的流光式前進(jìn)氣格柵、以機(jī)能戰(zhàn)士核聚變能量中心為靈感的矩陣大燈、以機(jī)甲凌厲線條為靈感的刀鋒腰線和空氣套件以及內(nèi)部箭頭簇立的貫穿式尾燈，都讓整車散發(fā)出了足夠的時(shí)尚感。需要注意的是，新車還將為其配備專屬的能量藍(lán)顏色，凸顯其混動(dòng)版車型的身份。

在細(xì)節(jié)方面，哈弗赤兔DHT同樣采用了部分個(gè)性化設(shè)計(jì)，以此來提升車輛整體的辨識度與個(gè)性感。比如其采用的黑色車頂、黑色外后視鏡、黑色門把手、黑色擾流板等，此外還匹配了更加個(gè)性的車身包圍，且融入了亮紅色的裝飾線條。

從車側(cè)來看，車身設(shè)計(jì)遵循黃金分割定律，讓車輛極具視覺美感。并且其還通過連貫的設(shè)計(jì)，成功的讓車身整體效果極為出眾。例如電音流光式前進(jìn)氣格柵、機(jī)甲刀鋒腰線，賽博朋克式貫穿尾燈，這眾多元素的互相連接融合，使整車體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的視覺沖擊效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4470mm、1898mm、1625mm，軸距則為2700mm。

內(nèi)飾部分，整體風(fēng)格仍舊延續(xù)了現(xiàn)款車型。前工作臺以環(huán)抱式包覆，局部采用鉆石切割設(shè)計(jì)，線條凌厲動(dòng)感。并且整體撞色元素的設(shè)計(jì)本就帶有一定的視覺沖突，再搭配交互觸感屏和科幻5D檔把，進(jìn)一步彰顯車內(nèi)的年輕感與科技感。

動(dòng)力方面，哈弗赤兔DHT采用1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT100（100kW高集成混動(dòng)變速箱）的搭配，后者包括雙電機(jī)、定軸式變速箱、雙電機(jī)控制器等。讓其擁有著140kW的系統(tǒng)綜合最大功率，綜合最大扭矩更是高達(dá)375N·m，該架構(gòu)的電池包則為1.8kWh。

另外從技術(shù)層面分析，此次新車搭載的DHT混動(dòng)系統(tǒng)，相比于i-MMD最大的亮點(diǎn)就在于發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)路徑下增加的2擋變速機(jī)構(gòu)，高速巡航時(shí)用高擋位（經(jīng)濟(jì)擋），降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；高速超車時(shí)用低擋位（動(dòng)力擋），獲取更大扭矩。因此，這也讓新車的百公里加速達(dá)到了8秒，綜合油耗則能夠低至4.6L/100km，這也意味著在特定工況下，哈弗赤兔DHT可實(shí)現(xiàn)突破1000公里的超長續(xù)航。

寫到最后：

據(jù)悉，哈弗赤兔DHT版本將于12月27日正式迎來上市，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的科技感、豐富的配置，加以已經(jīng)廣受消費(fèi)者好評的檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)，讓其產(chǎn)品力再次實(shí)現(xiàn)了飛躍。接下來，就讓我們期待其在售價(jià)上能否帶來更大的驚喜吧。