謹由我同大家一起來深度剖析一下這篇與陳年舊案有所相關(guān)聯(lián)的通例并看看其中所藏有著的知識點以及亮點在哪里，接下來的內(nèi)容是這樣描述的，如下：

山西不僅煤多，大貨車更多，每當重型大卡車從公路上呼嘯而過時，讓人心里為之一顫，不要說從馬上過，就是看著都感到害怕。

不過這對于生活在山西的本地的人來說，早已見怪不怪，習以為常了。不僅如此很多年前山西大部分農(nóng)村學校還組織學生在馬上路上跑操，上體育課。這種非常不安全的行為還成當為地一道靚麗的風景。

俗話說常在河邊走，哪有不濕鞋的，2005年長治市沁源縣二中的特大車禍事件，給山西省乃至全國敲響了安全教育的警鐘。

沁源二中地處郭道鎮(zhèn)，是該縣重點初級中學，該學校雖然占地面積不大，但在校人數(shù)卻非常的多，三個年級加起來有1000人。

每到上體育課或者全校學生出操時，老師們都很頭疼，因為學校里小小的操場根本無法同時容納這么多人。

因此在早上全校跑操時，只能組織安排初二、初三年級的學生到學校附近的公路上去跑步。而公路上跑操的行為該校已堅持了40多年，而且從來沒有出過事。

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沁源二中緊臨省道汾留公路，汾留公路是連接長治、晉中、臨汾三市的重要交通通道，每天有上千輛的大貨車從此經(jīng)過。即使如此在學校大門口，一無紅綠燈，二無減速慢行指示牌和減速帶，就連一盞昏暗的路燈都沒有。

不過據(jù)說最早是有的，但后來這些安全設(shè)施不是壞掉，就是被人偷走當廢品賣了。而這些不被重視的隱患也為車禍埋下了伏筆。

2005年11月14日凌晨5點半，當所有還在熟睡時，沁源縣二中初二初三的900多名學生已排成四個隊列沿著汾留公路向東整齊的跑著操。

由于天還未亮，再加上大霧天氣，帶隊的老師便手持強光手電在走隊伍的最前面，而就在隊伍即將折返回校時，一輛從黑暗處快速行來的大貨車沖進了學生隊伍當中。

沖進隊伍的是一輛空載的東風牌重型掛車，當車輛進入該路段時，司機李孝波已連續(xù)行駛了近8個小時，由于長時間的疲勞駕駛，在加上正值凌晨五時，李孝波一直處于“瞇瞇瞪瞪”的狀態(tài)，當他睜開眼睛發(fā)現(xiàn)前面的人群時已為時已晚。

當車輛即將沖向?qū)W生時，帶隊的老師姜華發(fā)現(xiàn)情況不對后，一邊推開身旁的學生，一邊手持強光手電拼命的站在路中央向司機示警。

然無論老師如何示警呼喊，司機李孝波不但沒有要停下來的意思，反而像著了魔一樣瘋狂的前行駛。

貨車在壓倒一片學生后，又連續(xù)撞翻了路邊17棵行道大樹，直至撞到圍墻，才橫停在馬路上。此時的這輛大貨車的車頭已經(jīng)嚴重變形，撞的面目全非。

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而被撞的幾十名學生則橫七豎八的躺在冰冷的馬路上。他們有的疼的慘叫不止，也有的奄奄一息的躺在地上一動不動，還有學生已經(jīng)被撞的血肉模糊，辨別不清原來的模樣。而幸免于難的學生則驚魂未定，渾身打哆嗦。

這次被撞的學生主要集中在跑在最后的初三121班。據(jù)事后統(tǒng)計該次事故共造成21人死亡，16人受傷。

其中遇難者有7名女生，13名男生和帶隊老師姜華。讓人心疼的是這20名遇難學生正值豆蔻年華，最大的不過18歲，而最小的才15歲，她們的人生還有來的及綻放就結(jié)束了。

事后每位學生家長獲得20萬賠償金，而肇事司機李孝波沒有被定性為交通肇事，而是以危害公共安全罪被判處有期徒刑七年。

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這場本不該發(fā)生的人間慘劇雖然表面上是由于肇事司機疲勞駕駛和學校的僥幸心理造成的，但相關(guān)部門對學校基礎(chǔ)設(shè)施投入不足和對交通安全的漠視也是造成本次事故的主因。

該次事件可以說是觸目驚心，事后沁源縣立馬叫停了全縣所有學校的馬路跑操行為。而如今的沁源二中已是一所現(xiàn)代化學校。大型操場和體育器材一應(yīng)俱全，可初三121班的20名學生卻再也無法看到了。