年輕朋友們對車輛的需求，除了實用，還得要好看。剛畢業(yè)進入社會的朋友們更是如此，開著一臺顏值出眾的車輛上班，心情也會變好很多，工作起來自然也就更有動力了。此前文章中，車叔推薦了一些經(jīng)濟實惠的代步車輛，但它們并不能滿足所有朋友對車輛的需求。在部分朋友眼里，既然已經(jīng)買車，那就考慮買一臺顏值、實用性都不錯的車輛，這樣也能滿足更多用車場景，這種“一步到位”的想法當然沒錯，所以車叔給大家再推薦幾款顏值和實用性都比較突出的車型，供大家選擇。

現(xiàn)代伊蘭特

伊蘭特剛進入國內，憑借優(yōu)秀的外觀設計和皮實耐用的產(chǎn)品品質，迅速贏得了廣大消費者信賴。但在此后的換代車型中，伊蘭特之名卻被棄用，轉而使用悅動、朗動、領動等名稱。這對伊蘭特車型的傳播自然不利，不過伊蘭特因車型本身品質過硬，還是給現(xiàn)代換來了不錯的銷量表現(xiàn)。

這次，第七代車型重回伊蘭特之名，顯然做好了充分準備，而它最為直觀的改變就是顏值。如同鉆石切割般的車身線條，讓伊蘭特整體風格異常凌厲，車尾翹起的鴨翼，以及后備廂蓋形成的內凹造型，都讓它充滿了運動元素。內飾設計上伊蘭特也格外用心，主駕一側采用與跑車相同的沉浸式座艙設計，讓駕駛氛圍更加強烈。2720mm的軸距表現(xiàn)，使得伊蘭特在實用性上也非常突出。這些特征也讓伊蘭特成為年輕消費者備受青睞的車型之一，如果朋友們對顏值有較高要求，那么伊蘭特的外觀以及內飾設計，一定符合你的口味。

日產(chǎn)軒逸

十四代軒逸亮相，著實驚艷了所有人的眼球，它的改變，就像是一個從不注重衣著打扮，穿著樸素的學霸，突然之間換上運動潮牌出現(xiàn)在人們面前。這種改變，驚艷之余又讓人印象深刻。

動感的V-Motion前臉設計，使得軒逸看上去就是一位運動好手；C柱部分的黑色裝飾，使得軒逸從側面看去會形成懸浮車頂效果；車尾窄長的尾燈和保險杠下部的擴散器造型也在盡力營造運動氛圍。這些元素綜合起來，讓人們根本不會把眼前這臺動感的軒逸，和此前注重舒適的那個軒逸聯(lián)系起來。但即便十四代軒逸的外觀如此動感，它在駕乘感受的表現(xiàn)上也仍十分舒適。所以喜歡動感外觀，但又對舒適性有所要求的朋友們，一定不要錯過軒逸，它月月榜首的銷量表現(xiàn)，也說明了軒逸的品質已經(jīng)受到廣大消費者認可，所以質量方面完全不用擔心。

馬自達昂克賽拉

昂克賽拉的美與前兩款車型有所不同，前兩款車型都是通過凌厲線條勾勒出動感的車身或前臉，這種美，多數(shù)人都能夠直觀地感受到。

而馬自達卻善于運用車身曲線來營造光影效果，從而實現(xiàn)優(yōu)雅動感的車身線條。所以說，昂克賽拉的美比較含蓄，它需要真正喜歡它的人慢慢去欣賞它，因為這種利用順滑曲線勾勒出車身光影流動的效果，乍看之下與其他車并沒有太大區(qū)別，但是當你挪動腳步，保持半蹲姿態(tài)，走到不同位置細細欣賞，卻又發(fā)現(xiàn)它看似平淡的車身確實有著豐富的曲面變化，當你欣賞到這些變化時，就好像揭開謎底一般，充實而又興奮。

車叔總結

以上三款車型除了突出的顏值，實用性也非常出色，作為多數(shù)消費者的家庭用車，拿它們當作畢業(yè)后的代步車輛當然不是問題，較大的內部空間，也可以讓朋友們在閑暇之余，約上三五好友出行游玩。所以，靠譜的出行工具無形中也拓寬了我們的視野，增加了我們的見識。