Hello各位，現(xiàn)在是在2021的上海車展奔馳的展臺。好了廢話不多說，我們還是跟大家講一下奔馳C級，全新的外觀還是挺運(yùn)動的。

在2021上海國際車展上，全新一代奔馳C級長軸距版進(jìn)行了首發(fā)。新車的話長軸距版相比標(biāo)軸距版本的話，軸距加上89毫米達(dá)到了2954毫米。

全新一代奔馳C級長軸距版相比于現(xiàn)款的長軸距版本奔馳C級也長了34毫米。

不管是在說對自己的現(xiàn)款車型和寶馬三系一樣，，它整體軸距是非常有優(yōu)勢的，然后新車的話整體造型大家此前應(yīng)該看過海外版的。

就延續(xù)了設(shè)計(jì)，整體是非常的運(yùn)動，前臉的話也是非常犀利。

有一點(diǎn)，我覺得三角形的大燈在奔馳C級上面確實(shí)挺好看的，比奔馳S級奔馳E級都要好看不少。

然后內(nèi)飾方面的話，因?yàn)榻裉烊吮容^多不是很好拍，我就插幾張圖。

就整體照搬了奔馳S級的一個設(shè)計(jì)的精髓，但是因?yàn)橛昧弦约俺叽绯杀镜鹊纫恍┰?，其?shí)內(nèi)部呈現(xiàn)的豪華感是不如奔馳S級的一半的。

但是它有個模樣的話確實(shí)因?yàn)閮r格方面。

動力方面的話有三個動力版本，有1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，然后最大馬力是168匹。

還有一個1.5T直列四缸加48伏輕混系統(tǒng)，最大馬力的話是204匹。

再一個就是2.0直列四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力204匹。變速箱方面的話，搭載的是九速手自一體變速箱。

高配車型部分配備了4MATIC的四驅(qū)系統(tǒng)。