9月17日下午3點，杭州地鐵9號線一期北段將正式開通運營。從獨立運營成為全新的杭州地鐵9號線，再到線路延伸至臨平區(qū)北部，臨平山北的小伙伴們一直期盼著能坐上“家門口的地鐵”的愿望實現(xiàn)了。

此外，同步開通的還有7號線市民中心站，大家以后可以從市民中心直接坐地鐵去蕭山國際機場了。

初次見面 請多關(guān)照

“9號線一期北段”的最新簡歷

請查收~

我

的

簡

歷

線路

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9號線一期北段

起于

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邱山大街站

止于

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龍安站

全長

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約6公里

我的名片

地鐵9號線一期工程北段線路由南向北起于邱山大街站，止于龍安站，全長約6公里，均為地下線。全線共設(shè)站4座，分別為龍安站、五洲路站、荷禹路站、邱山大街站，均在臨平區(qū)內(nèi)。

我的技能

01

臨平山北地區(qū)開啟“地鐵時代”

地鐵9號線一期北段將軌道交通延伸至臨平區(qū)北部，臨平山北地區(qū)開啟“地鐵時代”。屆時，在軌道交通的加持下，臨平北部的任督二脈將更加通暢。

02

未來出行更便捷

9號線一期北段開通后，與地鐵1號線在客運中心站換乘，與杭海城際鐵路在余杭高鐵站換乘。

未來，全線開通后，乘客可在御道站換乘機場軌道快線，到達城西、蕭山國際機場；在三堡站換乘6號線，到達富陽、濱江、奧體中心等區(qū)域；在錢江路站換乘2、4號線，到達市民中心、城西、蕭山等區(qū)域；在觀音塘站與7號線進行換乘，可到達吳山廣場、蕭山等區(qū)域，該線路將成為杭州南北方向的一條交通大動脈，市民出行將會更加便捷。

我的貼心服務(wù)

◆ 地鐵9號線列車采用絳橙色，車輛采用B型鼓形車，最高運行速度80km/h，4動2拖編組，6節(jié)車廂，相比1號線列車空間更大，乘坐更舒適。

◆ 4座車站的客服中心票亭全部采用符合無障礙標(biāo)準(zhǔn)的高低位票亭，給特殊乘客以杭州地鐵關(guān)懷。

◆ 自動售檢票AFC系統(tǒng)實現(xiàn)全路網(wǎng)一票換乘。

◆ 地鐵9號線一期北段設(shè)置了銀聯(lián)云閃付、支付寶取票機以及杭州通自助充值機等多種購票設(shè)備，讓智慧出行提升群眾的滿意度。

首末班車時刻表

新聞加一點

“7號線什么時候能通到市民中心？”答案來了，7號線市民中心站至奧體中心站（不含）將于17號下午3點正式開通，與4號線“牽手”成功。

地鐵7號線市民中心站至奧體中心站（不含）線路長約3公里，穿錢塘江而過，與4號線市民中心站實現(xiàn)“L”型通道換乘。

開通后，乘客從市民中心站前往蕭山國際機場，由原來的兩線、三線換乘，改為一線直達，行程縮短至約36分鐘，較原來至少節(jié)省15分鐘。

有了新成員的加入，市民中心站也將以嶄新的面貌亮相，7號線市民中心站延續(xù)了4號線的星空設(shè)計理念，同時還融入了曲線燈帶，立體感凸顯。

熙攘的人群中，抬頭即可望見燦爛星河，奔波的腳步似乎也變得浪漫輕盈起來。明天，一起來星空下邂逅吧~

大家關(guān)心的7號線剩余站點，也在順利推進中。目前，7號線（四季青站-吳山廣場站）區(qū)間已經(jīng)順利實現(xiàn)“軌通”，朝著年底建成的目標(biāo)邁進。

— END —