全系愛(ài)信8AT變速,第二代CS75PLUS上市,12.49萬(wàn)元起
2月28日,第二代CS75PLUS正式上市,6款車型,12.49-15.49萬(wàn)元。


自2019年9月上市以來(lái),CS75PLUS迅速得到用戶及市場(chǎng)認(rèn)可,不僅在2020年成功晉級(jí)中國(guó)SUV單品銷量王,更助力CS75系列贏得超150萬(wàn)用戶熱愛(ài),可以說(shuō)是15萬(wàn)元級(jí)別自主SUV繞不開(kāi)的選擇。作為不斷進(jìn)化的明日座駕,第二代CS75PLUS為用戶需求煥新而來(lái),而預(yù)售不到1個(gè)月就收獲超1.5W訂單的成績(jī),也可見(jiàn)用戶的繼續(xù)認(rèn)可。

雙外觀設(shè)計(jì),更自信
第二代CS75PLUS采用雙前臉設(shè)計(jì),車頭采用倒梯形進(jìn)氣格柵,一款車型格柵內(nèi)裝飾呈現(xiàn)“V”型并鑲嵌品牌LOGO,另一款則采用橫向點(diǎn)陣式格柵。
前大燈由61顆LED組成,并通過(guò)鐳雕工藝進(jìn)一步雕刻光路細(xì)節(jié),配合58顆LED組成的日間行車燈,形成一套極具辨識(shí)度的風(fēng)格。尾燈則是由184顆LED加上62顆超紅光LED構(gòu)成,如火焰熾熱。


另外,1.5T與2.0T車型的區(qū)別主要在輪轂以及尾部的排氣設(shè)計(jì):1.5T車型采用18英寸星旋輪轂,輪胎規(guī)格為225/60 R18;而2.0T車型采用19英寸星耀輪轂,輪胎規(guī)格為225/55 R19,2.0T車型還采用了雙邊共四出的排氣布局,加上大尺寸擴(kuò)散器,運(yùn)動(dòng)感更為直觀。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4700/1865/1710mm,軸距2710mm,另外車輛后排座椅靠背角度可調(diào),地板純平,后備箱容積620-1450L,空間感優(yōu)秀。

檔次在線,智能進(jìn)階
進(jìn)入車內(nèi),第二代CS75PLUS提供深邃灰、活力紅、科技藍(lán)三種配色方案,加上車內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹,更有檔次感;全系標(biāo)配主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,次低配車型就加入了副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能;繼續(xù)采用雙12.3英寸液晶儀表盤(pán)+中控液晶屏連體式設(shè)計(jì),8.1°弧度設(shè)計(jì),加上W-HUD抬頭顯示,以及液晶儀表盤(pán)上方遮光罩的取消,不管是科技感的視覺(jué)表現(xiàn)還是駕駛體驗(yàn)都有了提升;此外還配備SONY音響,聽(tīng)覺(jué)上的體驗(yàn)也將得到提升。
智能方面,新一代IMS智能交互系統(tǒng)、APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)、梧桐車聯(lián)TINNOVE進(jìn)階版以及in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的加入,加上540度全景影像、50m倒車循跡、L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),讓駕駛更為便捷。


全系8AT變速,更高價(jià)值感
動(dòng)力搭載1.5T、2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW、峰值扭矩300N·m;藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW、峰值扭矩390N·m。
全系匹配來(lái)自愛(ài)信的8AT手自一體變速箱是新車一大亮點(diǎn),其快速及精準(zhǔn)的油壓控制,可令換擋響應(yīng)整體提升40%,并且燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛平順性等方面都將得到提升,1.5T車型百公里油耗低至6.4L。而目前主流的自主緊湊型SUV更多是采用6AT或7DCT變速箱。
懸架方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架依舊是標(biāo)配。

值得一提的是,本次發(fā)布會(huì)還首次引入用戶“共創(chuàng)”概念。由用戶創(chuàng)作的詩(shī)歌《常伴七五》,以用戶真實(shí)故事改編的微電影《愛(ài)的進(jìn)階》,以及用戶創(chuàng)作的CS75家族專屬歌曲《明日新世界》等內(nèi)容,都在發(fā)布會(huì)上精彩演繹!時(shí)至今日,CS75家族不僅是代步工具,更是“愛(ài)的進(jìn)階”。

@一同君:
作為換代車型,第二代CS75PLUS的升級(jí)是全方面的,并且著重突出了品質(zhì)感,包括雙前臉設(shè)計(jì)、全系8AT變速箱的加入以及一些全新智能科技的加持等,相信這些都將使得新車在同級(jí)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更為突出,你覺(jué)得呢?