伴隨著黑夜與白晝的交替，寶馬X7在光影變化下更為突出，礦石白金屬漆和硬朗的車身外觀一同塑造了全尺寸大型豪華SAV的氣場，此情此景，是你想要的生活嗎？

新BMW X7煥新登場，以更加磅礴的氣勢、更為卓越的運動性能和創(chuàng)新數(shù)字互聯(lián)體驗，續(xù)寫X家族成功篇章 獨樹一幟的全新BMW大型豪華車設計語言，恢宏氣勢撲面而來 煥然一新的客艙設計與創(chuàng)新的數(shù)字化科技，令現(xiàn)代豪華更臻新境 高效動力與自動駕駛輔助相結合，為豪華出行賦予全新駕趣

2022年，寶馬集團在中國市場不斷加速大型豪華車產(chǎn)品攻勢，積極在中國市場投放全新產(chǎn)品，持續(xù)踐行對中國市場的長期承諾。4月13日，寶馬集團正式發(fā)布新BMW X7。作為寶馬集團大型豪華車產(chǎn)品攻勢的核心車型，新BMW X7完美詮釋了全新BMW大型豪華車設計語言，它的推出將進一步提升和銳化BMW品牌魅力，展現(xiàn)寶馬集團在豪華、設計及創(chuàng)新科技領域的前瞻性和領導力。

優(yōu)雅中見磅礴演繹豪華美學新風范

新BMW X7以煥然一新的面貌，呈現(xiàn)極具視覺感染力的設計，完美彰顯了BMW的現(xiàn)代豪華和磅礴氣勢。新車采用了全新的BMW大型豪華車設計語言，應用了BMW大型豪華車分體式大燈的全新設計，以層次豐富、上下呼應的大燈造型取代了傳統(tǒng)樣式。其中，上方LED燈組集成了日間行車燈、示寬燈和轉向指示燈，而位于其下方的大燈則集成了近光和遠光功能，并采用了熏黑處理，與車輛前保險杠設計融為一體，營造出深邃的眼眸。創(chuàng)新BMW X7首次配備炫影光幕格柵，可在夜間呈現(xiàn)出瀑布式照明效果，令車輛氣質(zhì)更顯卓爾不群。

新BMW X7的尾燈也進行了全新演繹，3D立體懸浮LED尾燈設計的纖細而簡約，尾燈兩側裝飾有菱格紋的圖案，將復古與時尚巧妙融合。車尾左右L型燈組之間由玻璃覆蓋的鍍鉻裝飾條連接，令車尾造型愈加精致優(yōu)雅。此外，創(chuàng)新BMW X7還配備空氣動力學組件，以及首次在BMW量產(chǎn)車型上提供的23英寸鋁合金輪轂，進一步強化其獨1無2的尊崇地位和泰然自若的ling袖風范。

于細節(jié)中求極致洞見現(xiàn)代豪華步入新BMW X7的內(nèi)飾座艙，煥然一新的客艙設計與布局，令人耳目一新。新車采用了BMW新的一體式懸浮曲面屏，該屏幕集成14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤，為用戶帶來了極佳的數(shù)字化感官體驗。同時，屏幕面向駕駛員微微傾斜，凸顯以駕駛員為導向的設計理念。新BMW X7座艙內(nèi)的物理按鍵也大幅減少，傳統(tǒng)擋把換裝為精致小巧的水晶質(zhì)感撥桿。全新的中控臺設計集成了隱藏式通風口、以及帶有背光效果X7標識的BMW 智能氛圍光帶，格外引人注目，以簡約設計營造更加現(xiàn)代豪華的駕駛艙氛圍。

新BMW X7應用了全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0，結合新的BMW智能個人助理，讓人車交互更加智能便捷。新BMW X7支持RSU遠程軟件升級，通過遠程軟件升級讓車輛保持安全、可靠，常用常新的用車體驗。此外，新車支持無線Apple CarPlay，可實現(xiàn)手機與車機屏幕的無縫連接。新BMW X7支持基于超寬帶技術（UWB）的BMW數(shù)字鑰匙Plus，用戶無需拿出手機即可實現(xiàn)安全解鎖并啟動汽車。在空間布局方面，新BMW X7提供了三排七座和六座行政座椅布局供客戶選擇。新BMW X7還配備可覆蓋三排座椅的星空全景天窗，結合智能感應氛圍燈，為駕乘帶來夢幻般的光感體驗。

為了讓車上的每一位乘客都能享受到VIP貴賓級別的豪華待遇，新BMW X7將豪華深入到每個細節(jié)。新車采用個性化定制Merino擴展真皮，除前排座椅外，新車提供了第二排和第三排座椅加熱、方向盤加熱、扶手加熱、以及駕駛員和前排乘客恒溫杯架。此外，車輛第三排擁有獨立天窗、獨立空調(diào)、兩側扶手杯架、和媲美前排視野的寬闊第三排側窗戶。遍布整車的Bowers & Wilkins 3D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)、五區(qū)空調(diào)，讓用戶身處任何位置，均可體驗專屬尊貴的豪華享受。

高效動力與自動駕駛輔助相融合

縱情享受智能豪華出行

新BMW X7 搭載全新一代6缸或8缸發(fā)動機，并配備了48V輕混系統(tǒng)，不僅燃油經(jīng)濟性顯著提升，功率輸出也得到了進一步的優(yōu)化。全新8速運動型手自一體變速箱與發(fā)動機完美融合，賦予車輛驚人的高轉速和快速響應能力。新BMW X7可實現(xiàn)zui高達390千瓦的輸出功率和750?！っ椎姆逯蹬ぞ?，百公里加速僅需4.7秒，萬鈞之力勢不可擋。

在底盤部分，寶馬對新BMW X7進行了專屬調(diào)校，得益于自適應雙軸空氣懸架、xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)、以及電控后橋差速鎖，新BMW X7可輕松應對巖石、碎石、沙地、冰雪多種地形，實現(xiàn)無與倫比的全路況通過性和越野表現(xiàn)。此外，新車還提供創(chuàng)新的魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)、以及整體主動轉向系統(tǒng)，使其在公路上擁有無與倫比的駕駛舒適和靈活性。

新BMW X7還進一步升級了自身的駕駛輔助系統(tǒng)，展示了寶馬集團在開拓未來豪華出行的創(chuàng)新成果。新BMW X7上配備的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括了領先的交通擁堵輔助功能、變道輔助系統(tǒng)、前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能、主動巡航控制系統(tǒng)等。同時，車輛還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Pro，包含拓展至200米的循跡倒車功能。