展現(xiàn)在你眼前的就是北京環(huán)球影城的招牌明星過山車項(xiàng)目——霸天虎過山車。

今天，我們就來聊聊這臺過山的前世今生。

1999年5月，美國奧蘭多環(huán)球影城冒險島樂園正式開放。樂園的漫威超級英雄島主題區(qū)中，最引人矚目的游樂設(shè)施無疑是“無敵浩克”（Incredible Hulk，即綠巨人）過山車。綠色的車廂、綠色的軌道，這是B&M公司的第一部彈射過山車。從“炮筒”中發(fā)射而出的列車帶著游客經(jīng)歷無數(shù)翻滾。過山車的咆哮和游客的尖叫響徹整個主題區(qū)。

2021年9月，在22年之后，“綠巨人”化身“霸天虎”，在地球另一面的北京環(huán)球影城主題公園，一部新的過山車向游客開放。

沒錯，北京環(huán)球影城主題公園最刺激的游樂設(shè)施“霸天虎過山車”，在大部分層面上是奧蘭多環(huán)球影城冒險島樂園22年前開放的“無敵浩克”過山車的復(fù)刻。他們都有從“炮筒”中發(fā)射而出的提升發(fā)射軌、一致的翻滾元素銜接和軌道走向、皆為坐式過山車、均來自B&M公司。相比奧蘭多的“綠巨人”過山車，北京的“霸天虎”有了改進(jìn)和提升，普通游客能注意到的最明顯的提升在于“霸天虎”采用了更舒適的“小背心”式束縛壓肩，而早先版本的“綠巨人”則是傳統(tǒng)壓肩。

“綠巨人”過山車早在1991年便開始規(guī)劃。1993年，環(huán)球影城決定在即將開放的奧蘭多冒險島主題樂園中建設(shè)一個漫威超級英雄主題區(qū)，并且將讓“綠巨人”布魯斯·班納博士擔(dān)當(dāng)重任，以“綠巨人”為主題，締造主題區(qū)最刺激的游樂設(shè)施。經(jīng)過多年設(shè)計和研判，最終選擇了讓綠巨人從炮筒形狀的軌道中發(fā)射而出的過山車的形式，且發(fā)射方式被確定為輪推發(fā)射，由環(huán)球影城與MTS公司共同開發(fā)發(fā)射系統(tǒng)。

過山車出站以后會緩緩駛向發(fā)射坡。“綠巨人”在伽馬射線的刺激下，怒火焚身，突然向上加速開始瘋狂之旅。游客在2s內(nèi)被加速至64km/h。沖出發(fā)射段的隧道，立刻是一個標(biāo)準(zhǔn)的0重力翻滾（0-G Roll）。由于過山車在加速時向上提升，且有一定的最初高度，使列車俯沖后的最高時速達(dá)到108km/h。眼鏡蛇翻滾（Cobra Roll）和豎直回環(huán)（Loop）接踵而來，使過山車經(jīng)歷一段較長時間的連續(xù)超重，一些游客會在超重的作用下產(chǎn)生短時的灰視或黑視現(xiàn)象。過山車駛下豎直回環(huán)后是一段精巧設(shè)計的銜接軌道，列車在之上快速穿行，抵達(dá)下一個螺旋翻滾元素（Corkscrew）。螺旋翻滾的出口正對著下一個豎直回環(huán)的入口，兩個翻滾一氣呵成。過山車的中段剎車區(qū)位于第二個豎直回環(huán)的中間，平直軌道從中穿過。剎車區(qū)后是最后一個螺旋翻滾，隨后整體旅程漸漸進(jìn)入尾聲。過山車翻滾元素分明，橫向加速度處理得很好，全程7次翻滾也沒有不適感。

值得一提的是，B&M公司并不專注于制造彈射過山車，旗下過山車基本均為鏈條提升。很長時間以來，和環(huán)球影城聯(lián)合高度定制的“綠巨人”過山車是B&M公司的唯一一部彈射過山車，且這一成就一直保持至2015年美國假日世界樂園（Holiday World）的寬翼過山車“雷鳥”（Thunderbird）開放。

“綠巨人”過山車在2015年9月至2016年8月期間曾經(jīng)歷過一次整車換新。過山車更換了車輛、軌道，提升了燈光效果，升級了排隊(duì)區(qū)和站區(qū)的主題包裝。新的車輛配備了車載音響。音響系統(tǒng)完美擬合“綠巨人”的運(yùn)動軌跡，在發(fā)射、翻滾、經(jīng)歷中途剎車、從中途剎車區(qū)段再度加速等關(guān)鍵時間點(diǎn)，主題音樂和綠巨人的咆哮就在耳邊配合著軌道走向變換著節(jié)奏，游樂設(shè)施的整體沉浸感大幅提升。顯然，“綠巨人”過山車的此次提升為北京環(huán)球影城主題公園“霸天虎過山車”積累了重要的建造經(jīng)驗(yàn)。

早先，環(huán)球主題公園能夠使用漫威英雄主題，緣于漫威授權(quán)環(huán)球影城在特定情況下使用旗下超級英雄形象開發(fā)主題公園主題區(qū)或游樂設(shè)施。然而隨著漫威被迪士尼收購，漫威英雄出現(xiàn)在環(huán)球主題公園的幾率可以說變得微乎其微。北京環(huán)球影城主題公園按照定位，也需要一部如“綠巨人”過山車一樣，既驚險刺激、足夠吸引眼球又可靠的過山車。于是北京環(huán)球度假區(qū)畫風(fēng)一轉(zhuǎn)，將幾乎同樣的過山車復(fù)制粘貼到了北京，再為過山車“量身定制”變形金剛主題包裝，于是我們熟悉的“霸天虎過山車”就這樣誕生了。

“霸天虎過山車”嚴(yán)格來說雖然設(shè)計于二十余年前，以現(xiàn)在的眼光來看，也不顯得過時。但相對于北京環(huán)球影城主題公園的體量，刺激類過山車只有一部“霸天虎”，實(shí)在顯得有些過于保守了。與奧蘭多的環(huán)球影城冒險島樂園相對比，在同樣擁有哈利·波特主題區(qū)和侏羅紀(jì)主題區(qū)的情況下，環(huán)球影城冒險島淘汰了“斗龍”（Dragon Challenge）雙軌競速懸掛翻滾過山車，原址新建了大受歡迎的“海格大冒險摩托車”（Hagrid's Magical Creatures Motorbike Adventure）并在2019年開放；在侏羅紀(jì)主題區(qū)新建了備受好評的“迅猛龍過山車”（VelociCoaster）并于2021年早些時候開放。環(huán)球影城冒險島樂園只是奧蘭多環(huán)球度假區(qū)其中一個樂園，即有3部大型精品過山車，且新建的過山車皆融合了非常新穎的設(shè)計理念，配合環(huán)球的精心主題包裝，實(shí)現(xiàn)了刺激性和趣味性的高度統(tǒng)一。而北京環(huán)球度假區(qū)，刺激型游樂設(shè)施只有二十余年前的“霸天虎”在孤零零地?fù)螆雒?，沒有任何北京獨(dú)占的部分，不免有些相形見絀。對過山車愛好者而言，這是一個不小的遺憾，希望北京環(huán)球影城主題公園二期可以帶給我們更多驚喜。

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