此文不定期更新，因?yàn)閎站的更新限制次數(shù)，可能會(huì)零零碎碎的分成多個(gè)

1、電池問題

銀燕支持1s 和2s 的電池，但是機(jī)器不會(huì)根據(jù)插的電池自動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)的pid 配置文件，默認(rèn)是1s 的配置文件，如果插上2s 的電池，表現(xiàn)就是飛機(jī)特別靈敏，控制不住高度，給一點(diǎn)點(diǎn)油就竄老高。 而反之如果是2s的配置文件，插了1s 的電池，那么表現(xiàn)就是特別不跟手， 油門大幅度動(dòng)也控制不住飛機(jī) 。 因此根據(jù)電池選擇相應(yīng)的pid 是必須的（感覺是廢話， 銀燕的?warning的大黃字貼紙已經(jīng)提醒了）

怎么調(diào)整？ 兩種方法， 1是在betaflight里，pid profile 哪里， pid 和rate 的profile 都要根據(jù)電池?cái)?shù)量選擇對(duì)應(yīng)的配置文件， 1s 對(duì)應(yīng)profile1 ，2s對(duì)應(yīng)profile 2

另外一種方法， 是osd 調(diào)參

驚喜不驚喜，意外不意外？

銀燕雖小， 但是也支持OSD 調(diào)參， 這在外場(chǎng)不用插電腦就可調(diào)整參數(shù)，十分方便！

我也是在玩了很久才發(fā)現(xiàn)銀燕支持這項(xiàng)功能。

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2、銀燕的OSD 調(diào)參方法：

進(jìn)入調(diào)參模式：

在未解鎖狀態(tài)， 雙搖桿都在中間時(shí)，YAW ← ， PITCH ↑ 進(jìn)入到 osd 調(diào)參模式， 進(jìn)入調(diào)參模式后， pit 向左右是調(diào)整值，上下選擇 ， yaw 是返回上一級(jí)菜單。

重點(diǎn)關(guān)注：

1、pid? ，在profile 里選擇profile 1 、2 對(duì)應(yīng)上文的 1s 、2s 電池

圖傳功率在第二項(xiàng)

2、features -vtx 下， 可以調(diào)整圖傳功率（-power），圖傳 頻道、頻點(diǎn)

osd調(diào)參之后，記得選擇 save & exit 或者 save &reboot

3、銀燕的圖傳功率

我不知道為什么，即便是在bf 里調(diào)整為了200mw 的圖傳功率， 但是再次插電池仍然會(huì)恢復(fù)成默認(rèn)的 25mw ， 25mw 夠干啥， 在屋里隔堵墻就花屏， 在小區(qū)院里15m 就完蛋 。

必須調(diào)整成200mw 才能安心！

調(diào)整方式

1、bf 里 vtx? 里調(diào)整功率

2、osd? - fatures - vtx? -power? 選擇200mw

調(diào)整圖傳功率的一個(gè)前提是，在開機(jī)情況下，長按飛機(jī)攝像頭下面的微動(dòng)開關(guān)，直到開關(guān)旁邊的紅色藍(lán)色燈閃爍，再調(diào)參，保存后才能生效，否則即便調(diào)整好了，下次再上電又會(huì)恢復(fù)成默認(rèn)的25mw

沒按按鍵調(diào)整用save &exit，否則save &reboot相當(dāng)于沒調(diào)整