"保險(xiǎn)業(yè)越來越支持自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。"

作者：Rita

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7月12日，美國(guó)自動(dòng)駕駛（AV：autonomous vehicle）技術(shù)公司May Mobility宣布完成1.11億美元的C輪融資，本輪融資由SPARX集團(tuán)有限公司的Mirai Creation Fund II領(lǐng)投，Tokio Marine、豐田通商、普利司通美洲、豐田風(fēng)投、Millennium Technology Value Partners、Cyrus Capital Partners、LG Technology Ventures、MAVen Ventures、軟銀、State Farm Ventures、Next Century Ventures、上汽集團(tuán)、萬向、Karma和10x Group參投。

May Mobility的融資總額已達(dá)到1.94億美元。

在首席執(zhí)行官Edwin Olson的領(lǐng)導(dǎo)下，May Mobility開發(fā)了一個(gè)專有的MPDM（多政策決策M(jìn)ulti-Policy Decision Making）系統(tǒng)，目標(biāo)是在乘客安全性、能源可持續(xù)性和交通便利方面達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。到目前為止，該系統(tǒng)已在美國(guó)和日本的公共交通系統(tǒng)中提供了超過32萬次自動(dòng)駕駛乘坐服務(wù)。

May Mobility與B2G和B2B領(lǐng)域領(lǐng)先的AV技術(shù)公司合作，推動(dòng)公司的商業(yè)化進(jìn)程，其中包括與MONET和軟銀。另外，May Mobility將利用該筆融資資金繼續(xù)與豐田合作，在2022年底，將通過豐田的Sienna Autono-MaaS（第三方自動(dòng)駕駛套件和傳感器兼容的新車輛平臺(tái)）的部署計(jì)劃，進(jìn)一步推進(jìn)豐田e-Palette（一款可定制的多座多功能汽車，具備酒店、餐車和流動(dòng)醫(yī)院等多種用途）的初步開發(fā)。

由May Mobility改裝的Sienna Autono-MaaS車輛平臺(tái)已經(jīng)在安阿伯啟動(dòng)了測(cè)試和演示，預(yù)計(jì)在2022年底會(huì)部署其他公共地點(diǎn)，并承諾在2023年實(shí)現(xiàn)無人駕駛（Driver-Out）運(yùn)營(yíng)。

今年秋天，按需配備May Mobility自主駕駛套件的豐田Sienna Autono-MaaS將推出。此外，May Mobility將公司的ADK（機(jī)動(dòng)車開發(fā)套件）納入豐田e-Palette，這將進(jìn)一步改變未來的交通。

像e-Palette這樣的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了更大的乘客容量和更有效的交通服務(wù)擴(kuò)展。May Mobility更加著力于減少交通堵塞和對(duì)停車場(chǎng)、車庫的需求，以創(chuàng)造更多宜居的綠色空間。

State Farm Ventures是美國(guó)領(lǐng)先的汽車保險(xiǎn)公司，專注于投資開發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品的初創(chuàng)公司，以滿足客戶對(duì)其保險(xiǎn)公司的潛在業(yè)務(wù)需求。他們希望投資于能夠改善車輛和行人安全的技術(shù)和服務(wù)。

與Tokio Marine一樣，State Farm Ventures也參與了本輪融資，成為首批投資AV的美國(guó)保險(xiǎn)公司之一。State Farm Ventures副總裁Michael Remmes表示，May Mobility的技術(shù)在自動(dòng)駕駛的發(fā)展中是一個(gè)潛在且巨大的進(jìn)步，有助于減少事故和改善道路安全。改善道路安全也正是May Mobility的一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)，這或許表明，保險(xiǎn)業(yè)越來越支持AV業(yè)務(wù)，并關(guān)注到AV業(yè)務(wù)在減少道路事故方面的貢獻(xiàn)。