近日，“國(guó)際物流與供應(yīng)鏈咨詢委員會(huì)2022年會(huì)“在上海順利舉行。會(huì)上，oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁段琰先生被授予“國(guó)際物流與供應(yīng)鏈咨詢委員會(huì)青年企業(yè)家論壇發(fā)起人”稱號(hào)。

“國(guó)際物流與供應(yīng)鏈咨詢委員會(huì)”是在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，由國(guó)內(nèi)14位知名專家、企業(yè)家共同倡議發(fā)起，旨在廣泛吸納行業(yè)頂尖智慧資源，發(fā)揮智庫(kù)作用，助推產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈生態(tài)體系更加綠色、開(kāi)放、高效、安全、穩(wěn)定。

作為論壇發(fā)起人之一，段琰先生有著近20年的物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有全面而深入的理解，并在運(yùn)輸解決方案設(shè)計(jì)、成本控制及實(shí)施方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。2013年，秉承讓運(yùn)輸更智能的理念，段琰先生與Mirek Dabrowski共同創(chuàng)立了運(yùn)輸管理云平臺(tái)oTMS。

基于企業(yè)運(yùn)輸復(fù)雜的多級(jí)分包模式，oTMS推出的SaaS TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)開(kāi)辟了運(yùn)輸管理領(lǐng)域的全新市場(chǎng)，使得原本僅作為內(nèi)部管理使用的TMS轉(zhuǎn)變?yōu)橐惶状蛲ㄉ舷掠蔚奈锪鲌?zhí)行管理系統(tǒng)。oTMS鏈接從品牌方/制造商、三方物流公司、車隊(duì)、司機(jī)到收貨人的運(yùn)輸全鏈條，有效實(shí)現(xiàn)訂單的智能分配、全程可視化、單證電子化、在線招標(biāo)、在線計(jì)費(fèi)和電子賬單。

在歷經(jīng)十年迭代后，系統(tǒng)功能逐步擴(kuò)展。企業(yè)不僅可實(shí)現(xiàn)境內(nèi)運(yùn)輸?shù)娜鞒倘罃?shù)字化管理。針對(duì)進(jìn)出口訂單，oTMS通過(guò)對(duì)接航運(yùn)及空運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際物流數(shù)字化升級(jí)，打通進(jìn)出口物流追蹤，增強(qiáng)了海外信息管控能力。同時(shí)，針對(duì)亞太區(qū)域的企業(yè)，oTMS也已推出海外獨(dú)立部署的國(guó)際版SaaS TMS，在云原生架構(gòu)的解決方案基礎(chǔ)上，充分考慮了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特性，提供支持英語(yǔ)和本地語(yǔ)的多語(yǔ)言系統(tǒng)。

除運(yùn)輸管理系統(tǒng)外，為滿足已進(jìn)入精細(xì)化管理階段的企業(yè)需求，oTMS目前也提供DSS倉(cāng)庫(kù)預(yù)約管理系統(tǒng)，企業(yè)可實(shí)現(xiàn)道口提前預(yù)約、現(xiàn)場(chǎng)叫號(hào)、貨車實(shí)時(shí)定位，提升倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率和庫(kù)容利用率。而對(duì)于有科學(xué)降低運(yùn)費(fèi)需求的企業(yè)，oTMS提供科技物流外包服務(wù)全橙服務(wù)，使用自研的優(yōu)化引擎及運(yùn)力池，為企業(yè)提供成本更低服務(wù)更好的物流外包體驗(yàn)。

oTMS目前已累計(jì)服務(wù)零售、消費(fèi)、汽車、制造、鞋服、物流服務(wù)提供商等各行業(yè)企業(yè)用戶超5,000家，鏈接承運(yùn)商超9,000家，鏈接司機(jī)超60萬(wàn)人，累計(jì)處理訂單量超5億。在未來(lái)，oTMS仍將在技術(shù)與服務(wù)上不斷精進(jìn)、集智聚力，為構(gòu)建一個(gè)更加綠色、開(kāi)放、高效、安全、穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系做出貢獻(xiàn)。

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