馬航，全程馬來西亞航空公司，英文兩字代碼為MH。370號班機 是從吉隆坡飛往北京首都機場的一趟班機。2014年3月8號，中國國家新聞發(fā)布會，外交部等機構(gòu)證實了馬航370號班機墜毀的事件。此事震動全國。

2014年3月8號凌晨0:42分，馬來西亞航空370號班機從吉隆坡機場起飛，計劃在清晨6點30降落于北京首都機場。

01:20分，馬來西亞航空在越南胡志明空管區(qū)域內(nèi)失聯(lián)。但沒有收到失事航班的相關(guān)呼叫Mayday(空中遇險緊急呼叫代碼)。

此事發(fā)生后，舉國震驚。國家主席習(xí)近平和國務(wù)院總理李克強對此事已下達批示，中國外交部部長王毅也已對此事件表示密切關(guān)注。中國交通運輸部、中國民用航空局等有關(guān)部門立即啟動了應(yīng)急機制。中國交通運輸部南海救助局的兩艘搜救船已分別于北京時間2014年3月8日早上10點49分、11點30分從西沙、?？诔霭l(fā)前往南中國海開展搜救。波音公司也對此事件表示關(guān)注，并同時強調(diào)波音777飛機的安全性。

通話記錄

吉隆坡塔臺（通話時長4分8秒）

0時36分30秒

MH370：空管員，我是MH370，早上好。

空管員：早上好，MH370。

空管員：這里是吉隆坡塔臺，請在A10 32R位置保持。

0時36分50秒

MH370：A10,MH370明白。

0時38分43秒

空管員：MH370 請從32R,A10 上跑道

MH370：32R,A10 上跑道，MH370明白

0時40分38秒

空管員：MH370，位置32R，跑道準備完畢，可以起飛。晚安。

MH370:位置32R，跑道準備完畢，可以起飛。MH370明白，謝謝，再見。

吉隆坡離場（通話時長47秒）

0時42分05秒

MH370：MH370離港。

0時42分10秒

空管員：MH370位置確認，飛行高度180，按照指令向右轉(zhuǎn)，目標IGARI導(dǎo)航點。

0時42分40秒

MH370：好的，高度180，方向IGARI導(dǎo)航點，MH370明白。

0時42分52秒

空管員：MH370，進入吉隆坡雷達132.6，晚安。

MH370：132.6，MH370明白。

吉隆坡區(qū)域雷達（通話時長32分38秒）

0時46分51秒

MH370：“吉隆坡控制中心 這里是MH370”

空管：“MH370，請爬升到飛行高度 250”

0時46分54秒

MH370：“MH370將爬升到飛行高度 250”

0時50分06秒

空管：“MH370，爬升到飛行高度 350”

0時50分09秒

MH370：“這里是MH370，飛行高度350”

1時1分14秒

MH370：“MH370保持飛行高度 350”

1時1分19秒

空管：“MH370”

1時7分55秒

MH370：“MH370保持飛行高度 350”

1時8分00秒

空管：“MH370”

1時19分24秒

空管：“MH370 請聯(lián)系胡志明市 120.9，晚安”

1時19分29秒

MH370：“晚安，這里是MH370”

乘客名單

飛機上有227名乘客（其中中國大陸153人，中國臺灣1人），機組人員12名。

馬航航班失聯(lián)后，一場大救援正不分晝夜地在相關(guān)海域展開。據(jù)央視新聞報道，截止2014年，參與搜救的國家有馬來西亞、越南、中國、新加坡、泰國、菲律賓、美國、澳大利亞、英國、新西蘭等，一共有11國艦船及飛機參與搜救。據(jù)最新報道，4月5日中國搜救船只在37.5kHz的頻率上收到約一分半鐘的，穩(wěn)定的每秒1次的脈沖信號，頻率與波音777飛機的黑匣子相符，現(xiàn)今已確認該信號與MH370失聯(lián)航班無關(guān)。

確定墜毀地點

堪培拉11月26日，澳大利亞搜尋馬來西亞航空公司MH370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心總協(xié)調(diào)人朱迪思·齊爾克26日在新聞發(fā)布會上說，相關(guān)船只已經(jīng)對7000平方公里的海底進行了搜索，但迄今未有任何發(fā)現(xiàn)。不過搜尋工作仍將繼續(xù)，協(xié)調(diào)中心將定期更新情況并與機上人員家屬進行溝通。2014年4月15日，藍水打撈公司(Blue Water Recoveries)負責(zé)人戴維·默恩斯確信探測到的4次脈沖信號來自失聯(lián)客機的黑匣子。

“我認為實際上他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了殘骸地點。雖然政府尚未宣布，但如果有人問我‘從技術(shù)層面看，他們是否有充分的信息那樣說？我會明確回答說:是。他們曾4次檢測到良好的信號，都在正確的噪聲頻譜范圍內(nèi)，不可能來自其他東西”。

位置鎖定

2014年4月11日，身在上海訪問的澳大利亞總理阿博特(Tony Abbott)表示，搜救人員已確認收到了失事航班MH370黑匣子發(fā)出的信號,正在爭分奪秒進行搜尋，以趕在信號消失前找到黑匣子。

2014年9月1日，馬航MH370疑似殘骸位置鎖定，預(yù)計一年內(nèi)完成搜尋工作。