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【碧藍(lán)航線】云仙 評(píng)測(cè)前瞻內(nèi)容隨筆

2023-09-15 09:41 作者:臧賀Lunmta  | 我要投稿

本期依舊會(huì)是比較正式的新船評(píng)測(cè),成品大約在最近幾日就可以與大家見(jiàn)面,但通常來(lái)說(shuō)新船評(píng)測(cè)有很多過(guò)于細(xì)的或者說(shuō)過(guò)于主觀的內(nèi)容實(shí)在是不太好寫(xiě)進(jìn)文案中。

所以這篇專(zhuān)欄算是個(gè)人對(duì)云仙的理解,或者對(duì)未來(lái)云仙評(píng)測(cè)的一些個(gè)人向的補(bǔ)充,可以當(dāng)碎碎念看。

以下都是極端強(qiáng)度黨角度的一些分析,所以如果你對(duì)強(qiáng)度什么的也就是淺嘗輒止或者干脆就是不關(guān)心的就可以不用往下看了,畢竟難免會(huì)涉及到一些暴論。

為了防止再出現(xiàn)什么 “去年武藏初評(píng)的時(shí)候我也沒(méi)給什么好話?!边@種啼笑皆非的論調(diào),我在這里再重復(fù)一遍,我從昨天到今天可從沒(méi)一句說(shuō)過(guò)云仙是弱、是很差勁的船,一次都沒(méi)有,但我確實(shí)很失望,到底失望在哪里就聽(tīng)我慢慢道來(lái)。

云仙的大定位

云仙是什么定位,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)她不算是很典型的泛指概念上的那種雷暴船。

她與以往的雷系輸出手最大的差別在哪里,炮雷均衡,不走鋼絲,不玩極端,保高雙暴抬下限,同時(shí)也給予了更好更合適的Roll度X收益的正反饋曲線。

說(shuō)得比較難聽(tīng),我覺(jué)得她的初衷是想鼓勵(lì)對(duì)手動(dòng)沒(méi)有太大興趣去選擇手操領(lǐng)域或者說(shuō)是對(duì)手操水平不足的玩家的一種補(bǔ)足,這是一艘想讓傻瓜都能玩得好的雷暴船。

主炮加彈幕的高占比,使得她即使有了雙預(yù)裝雷開(kāi)局都不具備開(kāi)幕爆發(fā)的絕對(duì)統(tǒng)治力,也僅僅是與伊吹比較相近,一脈相承的低裝填加上了魚(yú)雷同裝詞條后誕生的其實(shí)是一艘單輪雷DPH不高,以單次輸出時(shí)間內(nèi)的兩輪魚(yú)雷總傷來(lái)進(jìn)行爆發(fā)的定位,一改了島風(fēng)的高裝填單輪雷高傷形式。

但事實(shí)上,這其實(shí)是一種爆發(fā)分?jǐn)偟淖龇?,在平滑度上比傳統(tǒng)單次雷極高傷模式做得更好,所以可以看到的結(jié)果是什么,在手動(dòng)分雷的情況下云仙的可控性更強(qiáng),帶來(lái)的壞處則是爆發(fā)場(chǎng)合帶來(lái)的更高的基礎(chǔ)Roll度和輸出成本,技能組給予高雙暴是必須的。

好在哪里

云仙的這個(gè)設(shè)計(jì)的好處在哪里,雖然我一直都說(shuō)特化是飯碗,但對(duì)于絕大多數(shù)玩家而言,特化是一種很雙刃劍的東西,就像島風(fēng)這種極致的特化,到最后就是被各種詬病。

尤其是在如今手動(dòng)占比占強(qiáng)度討論前提下可能僅有1%的大環(huán)境下,做出一艘著重強(qiáng)調(diào)手動(dòng)雷暴見(jiàn)長(zhǎng)的艦船多少有些自討沒(méi)趣了。

云仙的選擇是正確的,如果是預(yù)設(shè)好要做一艘以手動(dòng)雷為特色之一,但也不想讓她過(guò)于偏科,那就是狠狠地堆量,極高的炮擊面板和主炮效率,足夠強(qiáng)力的20s斬?fù)魪椖?,無(wú)不強(qiáng)化著其即使在自律方向也可堪一用的體驗(yàn)。

這使得云仙即使被環(huán)境影響,也不會(huì)像島風(fēng)那樣被大幅度沖擊。自律的體驗(yàn)依舊是這個(gè)游戲算是刻在骨子里的一種內(nèi)容了。

作為冷無(wú)缺的強(qiáng)度玩家,我并不支持在雷暴這種本身就是極端使用門(mén)類(lèi)的玩法中強(qiáng)行要去添加優(yōu)化自律、常規(guī)環(huán)境中的內(nèi)容,但作為設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō),云仙這樣的狀態(tài)反而是她最能夠普適絕大多數(shù)玩家的最優(yōu)選擇。

差在哪里

如果說(shuō)云仙的好是一艘真正意義上存在常規(guī)泛用能力的有雷暴特色的艦船,那么她不好的地方也正是因?yàn)樗且凰胰碌募兇廨敵鍪帧?/span>

在我看來(lái),碧藍(lán)航線的前鋒去卷極致的輸出本身就有一種撞破南墻不回頭的感覺(jué),在如今艦船配隊(duì)格子如此緊缺的前提下,一艘自體極高輸出生存尚可的先鋒究竟能夠在什么樣的配隊(duì)中拿下絕對(duì)不可撼動(dòng)的首發(fā)地位呢。

在自律方向上的云仙說(shuō)到底其實(shí)和興登堡一樣都是打樁船,而且云仙雖說(shuō)輸出曲線比一般的雷暴船平滑些,但核心爆發(fā)期反而是被固定在20s的,也就是最優(yōu)情況其實(shí)是一個(gè)重甲20s站樁打靶假想敵,此時(shí)也需要與海倫娜去競(jìng)爭(zhēng)那最后一個(gè)槽位。

興登堡的優(yōu)勢(shì)是可以吃盡如今的炮隊(duì)強(qiáng)勢(shì)的紅利,對(duì)中甲一把手,但真到了存在傷害缺口的場(chǎng)合還是得乖乖退居到海倫娜之后成為次選項(xiàng)。

而云仙對(duì)重甲目前頂配混編無(wú)論是貓信白還是武信白rd對(duì)標(biāo)的也是風(fēng)云這個(gè)層級(jí),普利茅斯炮航雙吃的得天獨(dú)厚的紅利在前,在格子的分配上實(shí)在是過(guò)于窘迫了。

自律層面的云仙與興登堡有著太多使用定義上的重合了,除非以后META作戰(zhàn)的80s戰(zhàn)徹底退出了打樁副本的主流,比如我們將目光集中到超長(zhǎng)線的限界中。

興登堡這種用法的船也只需要一艘就夠了,就像我覺(jué)得大巡怎么出如果給不出足夠好的優(yōu)勢(shì)區(qū)間最后也就是慢慢同質(zhì)化。

而最讓我不解的是云仙這個(gè)二技能子彈盾和航速增幅的設(shè)計(jì),說(shuō)白了,這個(gè)技能是想讓你在貼臉雷暴時(shí)可以依靠子彈盾來(lái)提供一些保護(hù),以防止目前高傷單hit子彈來(lái)造成極高損耗,所以是一枚正面盾,而航速增加也是為了中和本身重巡的低航速以有利于近身。

可問(wèn)題是,為什么是裝填完畢???

裝填完畢才有效果,意味著分雷手段不再能夠吃到這部分紅利,導(dǎo)致你無(wú)法可控地決定子彈盾的生成時(shí)機(jī),此時(shí)又需要監(jiān)控魚(yú)雷存儲(chǔ)的CD,以防止溢出。

我認(rèn)為做成撒雷即時(shí)生效絕對(duì)要比現(xiàn)在這個(gè)裝填完畢有實(shí)戰(zhàn)價(jià)值太多了。


至于像是什么META80s戰(zhàn)無(wú)婚等于無(wú)第四輪魚(yú)雷這種奇奇怪怪的限制我就不在這里展開(kāi)了,這些在之后的視頻中都會(huì)提及。

展望未來(lái)

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)云仙在如今的META結(jié)構(gòu) 月度結(jié)構(gòu) 甚至是主線14圖的結(jié)構(gòu)里都不具備什么首發(fā)能力,興登堡本身也存在不少表演向的無(wú)海內(nèi)容,這艘使用限制更高的角色顯然不會(huì)在現(xiàn)在的環(huán)境里得到更高的評(píng)價(jià)了。

從強(qiáng)度區(qū)間來(lái)說(shuō),她平衡得確實(shí)很好,不超模,也遠(yuǎn)稱(chēng)不上拉胯,在建造彩中屬于中規(guī)中矩,在全部的彩皮中也算是比較前列的水平了。

但從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)我并不是很滿意,就像我也不是很滿意喀瑯的設(shè)計(jì)思路一樣

但實(shí)際上我對(duì)喀瑯的標(biāo)準(zhǔn)也存在時(shí)代的局限性,至少在喀瑯的那段時(shí)期,喀瑯是真正意義上當(dāng)過(guò)前鋒第一輸出這個(gè)層級(jí)的,那個(gè)時(shí)候并沒(méi)有一艘叫做普利茅斯的船來(lái)卡前鋒的脖子。

所以云仙需要的是更新的更能脫離時(shí)代桎梏的新副本來(lái)證明,以如今現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,確實(shí)就是差強(qiáng)人意,而你如果是一名對(duì)手動(dòng)領(lǐng)域有研究的玩家那也確實(shí)得到了一艘全新的具備潛力的手動(dòng)強(qiáng)角。

黑泥

最近我聽(tīng)過(guò)最搞笑的強(qiáng)度相關(guān)的論調(diào)就是還債論,首先強(qiáng)度認(rèn)知本身是存在時(shí)代局限性的,需要時(shí)刻跟上認(rèn)知才能保證不鬧笑話。

在如今的強(qiáng)度生態(tài)位里,尤其是涉及到陣營(yíng)強(qiáng)度的時(shí)候,我依舊不懂為何有人認(rèn)為日系是存在什么天花板能力的,現(xiàn)在,注意是現(xiàn)在,日系能真正稱(chēng)得上有高競(jìng)爭(zhēng)能力的只有一艘武藏,這是目前日系陣營(yíng)的底褲,如果算上云仙,那就是前后各一艘。

日航一家獨(dú)大的時(shí)代早就已經(jīng)過(guò)去太久了,現(xiàn)在的日航本身就是限制頗多的存在,基本就處于能不用就不用的狀態(tài),失去了大型作戰(zhàn)的首發(fā)價(jià)值,日系主線也靠著武藏兜底。

那么多人瞧不起的約II卻是實(shí)質(zhì)給予了日航對(duì)航母隊(duì)絕對(duì)壟斷的一根眼中釘,單彩美航對(duì)中紙面差距僅僅10%都不到的差距,對(duì)輕更是大優(yōu),一下子就把以傷害作為絕對(duì)地位的日航動(dòng)搖了。

武藏的到來(lái)更是實(shí)質(zhì)給了日航當(dāng)頭一棒,炮隊(duì)的飛躍性提升帶來(lái)了更好的易用性和更高的環(huán)境適應(yīng)力,幾乎是親手給日航蓋了半截土。

實(shí)在無(wú)法想通為何日系如今還需要給強(qiáng)度還債。

在日航一家獨(dú)大時(shí),在舟信白肆虐META時(shí),我也曾幾何時(shí)說(shuō)過(guò)被日航壟斷的狀態(tài)一點(diǎn)都不好,大帝卡GCD被修復(fù),反擊META炮隊(duì)無(wú)緣一刀時(shí)我也說(shuō)過(guò)炮隊(duì)究竟是哪里得罪了策劃。

如今日系在泛用競(jìng)爭(zhēng)上已有不小的頹勢(shì),口口相傳的島風(fēng)手動(dòng)雷暴又有多少人真的實(shí)際上過(guò)手,我在強(qiáng)度上一向是一視同仁的,如果某一艘船很厲害,就是代表一個(gè)陣營(yíng)很厲害,就需要還債的話。

那白鷹豈不是需要給海倫娜還債?皇家豈不是需要給怨仇 前衛(wèi) 普利茅斯還債,討論強(qiáng)度就已經(jīng)預(yù)設(shè)立場(chǎng)了,那就別聊了,純屬是浪費(fèi)時(shí)間。

【碧藍(lán)航線】云仙 評(píng)測(cè)前瞻內(nèi)容隨筆的評(píng)論 (共 條)

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