從瑤海出發(fā)，到省級(jí)政務(wù)中心、政務(wù)區(qū)、肥東縣城，15分鐘內(nèi)即可到達(dá)。到今年年底，瑤海的15分鐘通勤圈將再度擴(kuò)大。近年來(lái)，隨著瑤海區(qū)城市功能不斷完善，以及東部新中心的快速發(fā)展與崛起，全區(qū)已經(jīng)構(gòu)建成四通八達(dá)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)。值得一提的是，就在今年五一小長(zhǎng)假首日，瑤海區(qū)又有一大批重點(diǎn)新建、改建等路網(wǎng)工程迎來(lái)放行通車。

瑤海區(qū)一批道路“五一”迎來(lái)放行

4月29日下午，記者來(lái)到了采石路與淮南線交口。只見(jiàn)原先坑洼不平的涉鐵路段已經(jīng)不見(jiàn)蹤影，展現(xiàn)在我們眼前的是雙向6車道的路面。道路兩旁映入眼簾的是灌木挺立的綠化帶。

記者了解到，采石路貫穿合肥東部新中心核心區(qū)域，在沒(méi)改造之前，采石路來(lái)往機(jī)動(dòng)車所到之處塵土飛揚(yáng)，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳钜约俺鞘协h(huán)境。為了方便市民出行，今年3月28日采石路貫通改造工程正式開(kāi)工。

本次改造將交口拓寬，道路實(shí)施寬度48-52米，長(zhǎng)度約80米，與南北兩側(cè)已建成采石路順接。

當(dāng)天零點(diǎn)，位于瑤海區(qū)廣德路跨南淝河大橋也正式宣告通車，跨過(guò)南淝河即可到達(dá)省級(jí)政務(wù)區(qū)的祁門(mén)路。原來(lái)需要繞行20分鐘的路程，現(xiàn)在可能只需要1分鐘就可直達(dá)。

廣德路跨南淝河大橋采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。該橋表面涂裝采用中國(guó)紅，鮮艷大氣，全橋融于南淝河河生態(tài)軸內(nèi)，與地標(biāo)性建筑未來(lái)科技城展示中心無(wú)縫連接，兼具城市景觀功能，橋型結(jié)構(gòu)新穎，外觀優(yōu)美，成為一道亮麗的城市風(fēng)景線。

瑤海區(qū)廣德路跨南淝河大橋順利放行通車，標(biāo)志著瑤海、包河兩區(qū)跨南淝河段的再一次“牽手”，不僅釋放了瑤海、包河區(qū)域出行的交通壓力，還對(duì)提升合肥東部新中心經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及城市形象具有重要作用。

暢達(dá)東西 貫通南北 ?

瑤海多條高架即將實(shí)現(xiàn)通車

記者從瑤海區(qū)重點(diǎn)局了解到，在暢通二環(huán)項(xiàng)目中，銅陵路交北二環(huán)立交、北二環(huán)交郎溪路立交、郎溪路交裕溪路立交均已經(jīng)接近尾聲，預(yù)計(jì)年前均可實(shí)現(xiàn)空中四向通達(dá)。屆時(shí)，瑤海的四方縱橫的“大動(dòng)脈”將更快更強(qiáng)，為瑤海打造合肥東部新中心拉好了城市框架，也奠定了一流的交通條件。

?4月29日下午，在包公大道（二十埠河——龍興大道）道路及管廊工程1標(biāo)段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到各類施工機(jī)械和車輛正在轟鳴作業(yè)，近千名建設(shè)者也在爭(zhēng)分奪秒的忙碌著。

自去年8月16日工程開(kāi)工以來(lái)，施工單位堅(jiān)持黨建引領(lǐng)生產(chǎn)，搶時(shí)間、抓進(jìn)度、穩(wěn)質(zhì)量、保安全，施工生產(chǎn)快速推進(jìn)。目前，包公大道（二十埠河——龍興大道）道路及管廊工程1標(biāo)段高架橋上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成60%，管廊已經(jīng)完成50%左右。

在保證安全、質(zhì)量的前提下，迅速推進(jìn)工程進(jìn)度，這在瑤海區(qū)大建設(shè)中隨處可見(jiàn)。包公大道是合肥市“五縱七橫”快速路網(wǎng)體系中重要的組成部分，承擔(dān)二環(huán)快速路東向切線功能，是實(shí)現(xiàn)二環(huán)主城區(qū)與肥東、新站、瑤海各區(qū)互聯(lián)互通的重要紐帶，其重要性不言而喻。在該項(xiàng)目完工后，將會(huì)大大提升主城區(qū)東向通行能力。

同樣備受關(guān)注的還有北二環(huán)與銅陵路互通式立交橋，其中主線橋部分早已放行通車，目前部分匝道因涉鐵，由安徽上鐵代建，目前相關(guān)工程正在按計(jì)劃依次推進(jìn)中。

此外，記者還了解到，暢通二環(huán)項(xiàng)目中，銅陵路交北二環(huán)立交、北二環(huán)交郎溪路（新東二環(huán)）立交、郎溪路交裕溪路立交均已經(jīng)接近尾聲，預(yù)計(jì)年前均可實(shí)現(xiàn)空中四向通達(dá)。

近年來(lái)，瑤海區(qū)不斷完善區(qū)域骨架路網(wǎng)，北二環(huán)、裕溪路高架等一批快速路建成通車，郎溪路高架北段、廣德路、采石路、龍崗路跨老淮南鐵路節(jié)點(diǎn)也全部通車放行。

在打通交通“大動(dòng)脈”的同時(shí)，瑤海區(qū)在暢通“微循環(huán)”上持續(xù)發(fā)力，不斷提高區(qū)級(jí)路網(wǎng)建設(shè)速度和密度。尤其是今年以來(lái)，瑤海區(qū)圍繞實(shí)施“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型突破年”“城市更新攻堅(jiān)年”“環(huán)境質(zhì)量提升年”三大行動(dòng)，在路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)上繼續(xù)攻堅(jiān)發(fā)力，20余條城市之路即將落地實(shí)施，市民出行環(huán)境將進(jìn)一步提升。

如今，一條條道路在延伸、拓寬、提升中見(jiàn)證著、推動(dòng)著瑤海區(qū)的崛起和繁榮，也成為了方便群眾出行的舒心路。目前，瑤海擁有4條地鐵線，4條高架，由地鐵、高架、高鐵、主干道織就的四通八達(dá)的現(xiàn)代立體交通路網(wǎng)，為合肥東部新中心的建設(shè)發(fā)展奠定了良好的交通條件，也為瑤海加快融入長(zhǎng)三角、全面轉(zhuǎn)型崛起增添了動(dòng)力和活力。

編輯：沙金??制作：王曉娣

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