3月16日，長安馬自達(dá)MAZDA CX-50首臺(tái)車在長安馬自達(dá)南京工廠正式迎來下線，并在全國范圍內(nèi)開啟新車小定。2023年3月16日-4月18日，199元下定新車即享1198元4大好禮。

作為馬自達(dá)汽車技術(shù)的集大成者，也是長安馬自達(dá)首款基于馬自達(dá)全新開發(fā)的全能源平臺(tái)打造的國產(chǎn)車型，MAZDA CX-50定位戶外場(chǎng)景，其不僅擁有剛毅強(qiáng)勁的魂動(dòng)設(shè)計(jì)、人馬一體的駕駛樂趣以及以及全球頂級(jí)的安全品質(zhì)認(rèn)證。并且，針對(duì)中國市場(chǎng)用戶的需求，在車身尺寸、空間、智能科技等層面進(jìn)行了多項(xiàng)專屬升級(jí)，是一款專為戶外輕越野打造的理想之車。值得一提的是，新車小定上架58分鐘，訂單便突破2000臺(tái)，爆款潛質(zhì)已顯。

“六好”SUV——好看、好開、好品質(zhì)、好大、好安全、好智能

MAZDA CX-50誕生的長安馬自達(dá)南京工廠擁有多項(xiàng)先進(jìn)工藝，除了馬自達(dá)獨(dú)有的前后橋自動(dòng)擰緊設(shè)備，以及國內(nèi)領(lǐng)先的焊接和涂裝技術(shù)等，針對(duì)MAZDA CX-50還投入了全新開發(fā)的4門2蓋的自動(dòng)化裝配線。該裝配線使用視覺定位引導(dǎo)系統(tǒng)，并首次采用3D投影技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更為精確的操作，使車身性能更優(yōu)越。一系列技術(shù)的運(yùn)用都將助力MAZDA CX-50成為長安馬自達(dá)又一款高品質(zhì)之作。

站在總裝生產(chǎn)線的最后一道檢測(cè)工序前，長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤分享了MAZDA CX-50作為新時(shí)代SUV“六好生”的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)：“細(xì)節(jié)之處見真章，細(xì)微之處見匠心。造車百年的馬自達(dá)，早已將匠心和細(xì)節(jié)融為一爐，臻于化境。在車輛功能和用料的原點(diǎn)上，我們不遺余力、不計(jì)成本的高價(jià)值投入。MAZDA CX-50就是新時(shí)代下的‘六好’SUV——好看、好開、好品質(zhì)、好大、好安全、好智能”。

MAZDA CX-50以“VIBRANT UTILITY（活力·實(shí)用）為設(shè)計(jì)主題，在原本的魂動(dòng)設(shè)計(jì)中融入了更多野性硬派的設(shè)計(jì)元素，整體的效果更趨向陽剛的展現(xiàn)。新車前臉盾形的中網(wǎng)尺寸更大，與前大燈相連更加吸睛，黑色邊框包圍襯托，與引擎蓋上有力的筋線相呼應(yīng)，營造硬朗效果。側(cè)面橫向大寬度的車身骨架，標(biāo)志性的黑色側(cè)翼、以及粗壯有力的寬體輪眉等，都散發(fā)出強(qiáng)烈的戶外氣質(zhì)。車尾則延續(xù)了馬自達(dá)經(jīng)典的尾燈造型，粗獷的后保險(xiǎn)杠與兩側(cè)彰顯運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)流槽等設(shè)計(jì)元素與前臉相呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化其運(yùn)動(dòng)感的表達(dá)。

車身顏色上，此次 MAZDA CX-50帶來了馬自達(dá)全新打造的兩款車色——鋯石砂、謐境藍(lán)，更加契合其戶外SUV的身份。可以說，MAZDA CX-50整車流線型長輪廓與寬闊姿態(tài)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)車身比例，將SUV的強(qiáng)勁剛毅品格與「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)的野性、優(yōu)雅融為一體，最終給人呈現(xiàn)出一種質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、剛健有力的工具般的戶外SUV的印象。

MAZDA CX-50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣基于“VIBRANT·UTILITY（活力·實(shí)用）”的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)主題，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，線條豐富。座艙采用水平延伸的平行線來設(shè)計(jì)座艙空間，給人一種寬闊、寬敞的感覺。垂直的通風(fēng)口格柵和寬大實(shí)用的中控臺(tái)兼具審美感和功能性。駕駛艙裝飾面板和座椅中央采用了X形特殊縫線，不僅牢固，而且還表現(xiàn)出了信賴感和手工感的匠心品質(zhì)。座椅同樣也配以在戶外場(chǎng)景中經(jīng)常使用的繩結(jié)元素的點(diǎn)綴來演繹出戶外感，時(shí)刻呼應(yīng)戶外輕越野SUV的產(chǎn)品主題。

MAZDA CX-50的中控顯示屏采用了可觸摸屏，但是中控臺(tái)、車內(nèi)音量、氣候控制等機(jī)械開關(guān)依然保留，讓用戶在行駛中能夠?qū)崿F(xiàn)“盲操”。內(nèi)飾色彩風(fēng)格上，MAZDA CX-50高配車型將提供復(fù)古高貴的赤陶色和黑色內(nèi)飾風(fēng)格選項(xiàng)。此外，MAZDA CX-50還配備了橫向采光寬度達(dá)767mm同級(jí)別最寬全景天窗、擁有12個(gè)高性能揚(yáng)聲器全套BOSE音響、無線快速充電等配置，給用戶帶來全新的車內(nèi)乘坐體驗(yàn)。

智能互聯(lián)上，MAZDA CX-50全系標(biāo)配第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA空中升級(jí)：第三代悅聯(lián)系統(tǒng)讓MAZDA CX-50成為MAZDA首款全系100%4G聯(lián)網(wǎng)，帶有互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)功能的車型。并且MAZDA CX-50國產(chǎn)車型悅聯(lián)系統(tǒng)實(shí)施了專屬升級(jí)，首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式，同時(shí)支持指令開關(guān)和觸屏操作，迎合國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣和喜好；再者，首度開發(fā)的語音虛擬形象，賦予車機(jī)以生命，實(shí)現(xiàn)與用戶的情感溝通與互聯(lián)，并且支持OTA空中升級(jí)。

考慮到國人對(duì)大空間的追求，MAZDA CX-50特意打造國人喜歡的“大空間”，MAZDA CX-50擁有1920mm的超寬車體，4785mm的超長車身，2815mm的越級(jí)軸距，通過全新開發(fā)的中國車型平臺(tái)，MAZDA CX-50后排腿部空間比北美車型增加55mm，后排最大腿部空間將達(dá)到899mm，同時(shí)降低后排中間通道凸起的高度（僅有90mm)，整體后排空間表現(xiàn)超越同級(jí)車型。

此外，MAZDA CX-50擁有1025mm寬，1028mm進(jìn)深的超大行李廂，超越同級(jí)；同時(shí)還設(shè)計(jì)了兩側(cè)擴(kuò)展收納空間，方便實(shí)用。MAZDA CX-50的行李箱容積達(dá)到435L，并且二排座椅靠背可放倒后可以裝載大容量和更長的物品；行李箱內(nèi)部設(shè)置行李箱掛鉤，能有效地防止在戶外行駛過程中物品的晃動(dòng)。

“人生當(dāng)有一臺(tái)馬自達(dá)”，在長安馬自達(dá)看來，具備“六好”價(jià)值的MAZDA CX-50能夠給用戶帶去更多快樂，帶去一種能夠懂得駕駛之美的快樂，帶去一種能夠體驗(yàn)駕駛專業(yè)的快樂。

征服極限測(cè)試，探見非凡實(shí)力

馬自達(dá)深度凝聚匠心情懷，無論是技術(shù)研發(fā)還是生產(chǎn)制造，都將精益求精發(fā)揮到極致。這樣的精神也在MAZDA CX-50征服極限測(cè)試的實(shí)力中也得以展見。

在青藏高原平均海拔4000米以上，整車測(cè)試工程師對(duì)MAZDA CX-50已進(jìn)行了多日的極限環(huán)境測(cè)試，在低氣壓、低含氧量、晝夜溫差大的高原環(huán)境中，MAZDA CX-50連續(xù)多次點(diǎn)火測(cè)試均順利完成；新車全系配有機(jī)油潤滑通道的葉片型真空泵，在高強(qiáng)度連續(xù)制動(dòng)下依然保持良好的線性特征，實(shí)現(xiàn)從容制動(dòng)。同時(shí)，MAZDA CX-50的動(dòng)力在高原試驗(yàn)中呈現(xiàn)出操作性好、沖擊小、平順性佳、更線性的四大特點(diǎn)。凌駕高寒，MAZDA CX-50表現(xiàn)出了出色的耐久性、可靠性和多路況適應(yīng)性，這是對(duì)其高品質(zhì)的有力印證。

動(dòng)力方面，MAZDA CX-50將提供經(jīng)過全新技術(shù)優(yōu)化的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV- G 2.0L、2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。通過選擇最符合中國市場(chǎng)的專用齒輪比以及驅(qū)動(dòng)軸高度剛化等手段，打造駕感最出色的日系緊湊型SUV。其中，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了最新的智能變缸技術(shù)，在車輛勻速行駛時(shí)，4個(gè)氣缸中的外側(cè)2個(gè)氣缸將停止工作，以此幫助提升車輛的油耗表現(xiàn)，堪稱地表最強(qiáng)四缸燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。未來，新車還將搭載動(dòng)力與油耗表現(xiàn)更佳的混合動(dòng)力系統(tǒng)，踐行馬自達(dá)品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域的戰(zhàn)略愿景。

“我們希望人人都能體驗(yàn)到馬自達(dá)「人馬一體」式的駕乘愉悅。”長安馬自達(dá)汽車市場(chǎng)銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理高橋良二表示：以MAZDA CX-50為開端，長安馬自達(dá)將致力于高價(jià)值轉(zhuǎn)型，同時(shí)，深刻踐行品牌價(jià)值經(jīng)營，以更好的產(chǎn)品和服務(wù)來贏得客戶的信任。面向全新的2023年，長安馬自達(dá)持續(xù)加速品牌建設(shè)，落成于南京的長安馬自達(dá)全國首家用戶體驗(yàn)中心——MAZDA MOMENT即將開門營業(yè)。

借助MAZDA CX-50的首臺(tái)下線，長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦也向全國網(wǎng)友發(fā)起了MAZDA CX-50的中文名征集。據(jù)悉，在即將到來的上海車展，長安馬自達(dá)將正式公布MAZDA CX-50的中文名字，同時(shí)也會(huì)邀請(qǐng)命名人參與新車的命名儀式。

作為全新戰(zhàn)略級(jí)車型，長安馬自達(dá)MAZDA CX-50以一種煥新進(jìn)化的姿態(tài)而來，不僅開創(chuàng)全新的戶外輕越野SUV品類，也滿足了中國消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)擁車生活的追求。未來，長安馬自達(dá)將以以MAZDA CX-50為起點(diǎn)，全力打造中高端SUV產(chǎn)品矩陣，迎接新的挑戰(zhàn)。