錢江400突然上市,正面碰上春風(fēng)450SR,誰能在國內(nèi)市場更具有優(yōu)勢?
昨天是瘋狂內(nèi)卷的一天,昨天是很多國產(chǎn)品牌徹夜難眠的一天 !春風(fēng)450SR公布預(yù)售價殺了大家一個措手不及,錢江緊隨其后釜底抽薪,發(fā)布賽400和公開賽550,將跑車內(nèi)卷的勢頭掀得更高!國產(chǎn)跑車中量級步伐剛剛邁出,就開始了瘋狂地你攻我伐!
QJMOTOR賽400的價格為29999元,比450SR便宜、比賽科龍RC401略貴,但是這個價格依然具備很強(qiáng)的殺傷力,因?yàn)榇蠹叶荚诰?,錢江作為國產(chǎn)一線大廠沒道理不參與進(jìn)來!既然都在互相傷害,那就來吧直接開大!那么29999元你能得到什么?

首先,是堪比川崎Ninja400的性能,400cc直列雙缸發(fā)動機(jī),最大功率33kw/9500rpm,最大扭矩37Nm/7000rpm,標(biāo)配滑動離合器。其次 ,是主流水準(zhǔn)的配置,包括全彩TFT儀表(支持胎壓監(jiān)測和手機(jī)投屏),T-BOX車聯(lián)網(wǎng),雙通道ABS,高逼格的單搖臂,全車LED車燈等等。

硬件方面,倒立式的前叉,中置可調(diào)的后避震,超級瑪吉斯的運(yùn)動輪胎,前雙碟剎,后單碟剎。僅有785mm的座高,對新手也相當(dāng)友好。美中不足的是179kg的整備重量,但是考慮到單搖臂和雙碟剎的規(guī)格,也算一個比較折中的數(shù)據(jù)了。畢竟如果換上更細(xì)的前叉,砍掉一個剎車盤和一個卡鉗,再換上更細(xì)的鋁合金雙搖臂,還是可以將重量控制在170kg以下的。

零百加速3秒多的國產(chǎn)跑車?昨天QJMOTOR首次公開了賽550雙缸跑車的性能數(shù)據(jù),42kw(57Ps)的功率輸出,54Nm的扭矩輸出,帶來了3秒多的零百加速數(shù)據(jù)著實(shí)驚艷!如果想要達(dá)到這個水平,單靠發(fā)動機(jī)強(qiáng)悍是有點(diǎn)難的,可能是在輕量化這一塊有重大突破。

賽550其實(shí)之前有曝光過諜照,不過這一次的設(shè)計(jì)和之前大有不同,第一眼看上去有點(diǎn)杜卡迪的味道,不知道實(shí)車會是怎樣一個效果。配置方面的逼格相當(dāng)高,賽550配備有定風(fēng)翼、KYB減震、Brembo卡鉗、SUNSTAR碟剎等等高逼格配置。最最關(guān)鍵的是,它的價格只要3萬多,但是具體3萬多少,我個人猜測可能會在3.7左右。

今年的國產(chǎn)品牌內(nèi)卷超乎想象的嚴(yán)重,如果一直持續(xù)內(nèi)卷的話,小品牌可能會淘汰掉一批,畢竟如此激烈的價格戰(zhàn)也只有這些實(shí)力強(qiáng)勁的廠家敢這么玩,當(dāng)然作為消費(fèi)者是很樂意看到這種局面的,不管是賽400還是賽550,這兩款產(chǎn)品的產(chǎn)品力都很強(qiáng),據(jù)說賽550也會在不久之后上市,真是令人期待!