近年來，殲20是中國空軍當(dāng)之無愧的明星機(jī)型，然而中國最急缺戰(zhàn)機(jī)不是殲20，而是連美國都阻止出口的殲10C，由于這款三代半戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)量大并且綜合性能優(yōu)異，比殲20還讓美軍忌憚，就連蓬佩奧都曾公開表示：伊朗不能買殲10C，對此有網(wǎng)友表示：這才是中國最急缺戰(zhàn)機(jī)，原來我們都被誤導(dǎo)了。

既然已經(jīng)有了量產(chǎn)四代機(jī)的能力，為什么還要發(fā)展三代半戰(zhàn)機(jī)呢？這種思維乍一看好像很合理，但實(shí)際上是站不住腳的，不妨看看美國空軍，盡管已經(jīng)擁有180架以上的F22及多達(dá)數(shù)百架的F35系列這兩款四代機(jī)，但是近年來，這支世界上最強(qiáng)大的空中武裝力量仍在升級改進(jìn)手中的F16與F15，例如換裝有源相控陣?yán)走_(dá)和加強(qiáng)武器掛載能力等，準(zhǔn)備將這些三代機(jī)再用上十幾二十年。

又比如說俄羅斯，目前該國自行研發(fā)的四代機(jī)蘇57已經(jīng)具備了量產(chǎn)能力，但列裝過程依舊緩慢，而且俄軍首批訂單也不過70余架，可見其對于蘇57著實(shí)熱情不高，相比之下，蘇35，蘇30SM等在經(jīng)典機(jī)型基礎(chǔ)上發(fā)展而來的三代半戰(zhàn)機(jī)則大受青睞，有分析認(rèn)為，就連米格35和經(jīng)過深度升級的米格31這兩款飽受爭議的機(jī)型，也有著比蘇57更為光明的前途。

很顯然，相比尚未完全走出成熟期，同時價格還十分昂貴的四代機(jī)來說，在第三代戰(zhàn)機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的各種三代半機(jī)型盡管性能稍顯遜色，尤其是在隱身性和機(jī)動性方面可能有所不足，但是技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定，可靠性高，還有著大批可以直接上手駕駛的種子飛行員，再加上價格比四代機(jī)要便宜很多，所以各大軍事強(qiáng)國在對四代機(jī)趨之若鶩的同時，也幾乎無一例外地選擇用大批裝備三代半戰(zhàn)機(jī)來夯實(shí)基礎(chǔ)。

而殲10C正是這樣一款性能出色的三代半戰(zhàn)機(jī)，盡管它脫胎于標(biāo)準(zhǔn)三代機(jī)殲10A，但經(jīng)過十幾年的發(fā)展與探索，殲10C不管是在氣動外形，動力系統(tǒng)，機(jī)載設(shè)備還是配套武器等方面都有了長足進(jìn)步，雖然談不上脫胎換骨，但戰(zhàn)斗力已經(jīng)遠(yuǎn)非一般三代機(jī)可比了，作為最有力的證明，在對外聯(lián)合演訓(xùn)當(dāng)中，殲10C曾以一邊倒優(yōu)勢擊敗泰國空軍裝備的瑞典鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)，可以說是威震海外。

也正因殲10C的優(yōu)秀性能表現(xiàn)，當(dāng)出現(xiàn)伊朗要求購殲10C的傳聞時，美國高層才會急切地發(fā)聲試圖阻撓，畢竟伊朗作為一個反美大國，在空軍實(shí)力方面卻長期不濟(jì)，甚至無法抗衡以色列和沙特，更別提直面美軍了，而如果趁著軍備禁運(yùn)解除的時機(jī)引進(jìn)一批殲10C，不僅伊朗的空防安全將得到更為有力的保障，甚至整個中東地區(qū)的制空權(quán)格局都可能面臨改寫，這顯然是美國方面所不希望看見的。