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可拋棄機(jī)翼飛機(jī),二戰(zhàn)英國(guó)有趣的戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)驗(yàn)

2021-08-07 20:34 作者:丹書戰(zhàn)史  | 我要投稿

二戰(zhàn)前單翼機(jī)已經(jīng)基本占據(jù)了航空界的主導(dǎo)地位,它比雙翼飛機(jī)更加靈活,更小的飛行阻力有利于提升飛行速度,不過單翼機(jī)自身也存在一些不足,單副機(jī)翼升力不足,低速性能相對(duì)較差等,如何讓一架飛機(jī)同時(shí)擁有單翼機(jī)和雙翼機(jī)的優(yōu)點(diǎn)呢?二戰(zhàn)時(shí)英國(guó)給出了答案,F(xiàn). Hills and Son Ltd公司提出了“可拋棄機(jī)翼”概念并展開研究。

可拋棄機(jī)翼飛機(jī)其實(shí)就是給普通戰(zhàn)斗機(jī)另外安裝一套機(jī)翼,從而讓飛機(jī)變身稱為雙翼機(jī),這種模式下可以讓飛機(jī)獲得更佳起飛性能,在更短的跑道甚至一段公路上進(jìn)行起飛,更大的升力也有利于占據(jù)高度優(yōu)勢(shì)。當(dāng)遭遇敵方飛機(jī)的時(shí)候飛行員手動(dòng)拋棄機(jī)翼,恢復(fù)單翼結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)斗機(jī)以最佳的狀態(tài)進(jìn)行戰(zhàn)斗。

這個(gè)理念一開始并沒有獲得官方的認(rèn)可,公司自己籌備了該項(xiàng)目,打算設(shè)計(jì)建造一款小型實(shí)驗(yàn)機(jī)來驗(yàn)證相關(guān)技術(shù),這款實(shí)驗(yàn)機(jī)被稱為Bi-Mono。

Bi-Mono是一架小型低單翼飛機(jī),它模仿了颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的外形,飛機(jī)長(zhǎng)度約5.8米,翼展約6.1米,因?yàn)槌叽缣?,駕駛艙就顯得比例很大,好處是能為飛行員提供寬闊的視野。

在飛機(jī)駕駛艙上方可以安裝另一副機(jī)翼,設(shè)計(jì)師提供了更大翼展和差不多相同翼展兩款機(jī)翼供實(shí)驗(yàn)使用,它與飛機(jī)主機(jī)翼有支柱相連,這副機(jī)翼并不是臨時(shí)設(shè)備,它與主機(jī)翼一樣采用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)翼建造工藝,這樣才能保證強(qiáng)度,這也造成零配件造價(jià)增加,消耗寶貴的航空材料。

Bi-Mono進(jìn)行了多次飛行測(cè)試,它的試飛員在報(bào)告中指出以雙翼機(jī)模式下飛機(jī)的最大速度小于單翼模式,不過當(dāng)機(jī)翼在低速狀態(tài)下被拋棄的時(shí)候飛機(jī)會(huì)失速,拋棄機(jī)翼會(huì)損失升力,也會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)下降幾百英尺高度。

其實(shí)Bi-Mono的原始初衷還包括打造一款造價(jià)便宜的輕型戰(zhàn)斗機(jī),然后把可拋棄機(jī)翼技術(shù)運(yùn)用到它身上,這種飛機(jī)可以更好的量產(chǎn)用來包圍英國(guó)本土,不過測(cè)試結(jié)果卻讓公司始料未及,可拋棄機(jī)翼技術(shù)在輕型飛機(jī)身上并不好用。

公司并沒有放棄,他們認(rèn)為在標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)斗機(jī)身上運(yùn)用此技術(shù)有很大可能被軍方認(rèn)可,1943年一架配備可拋棄機(jī)翼的颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)問世,它被命名為Hillson FH.40,安裝了一副與主機(jī)翼相同翼展的可拋棄機(jī)翼,上下機(jī)翼之間用N型支柱連接,另有兩根支撐桿連接到駕駛室兩側(cè)。

Hillson FH.40在當(dāng)年5月開始測(cè)試,9月時(shí)到皇家空軍某機(jī)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試,它與Bi-Mono不同的是上下機(jī)翼間支撐結(jié)構(gòu)不堅(jiān)固,無法承擔(dān)太大的負(fù)載,盡管它確實(shí)增加了升力,但性能提升達(dá)不到期望的標(biāo)準(zhǔn),曾有人希望在上機(jī)翼內(nèi)安裝油箱增加飛機(jī)航程,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)脆弱也被認(rèn)為不切實(shí)際。

對(duì)于軍方來說問題還不止于此,使用昂貴的可拋棄式機(jī)翼對(duì)于身處大戰(zhàn)中的工業(yè)是不小的負(fù)擔(dān),其次可拋棄機(jī)翼可靠性存在問題,被拋棄的機(jī)翼可能砸到自己的機(jī)尾,還有一種可能就是機(jī)翼根本就無法正常拋棄。就算機(jī)翼正常拋棄了也存在另一個(gè)問題,那就是飄落的機(jī)翼毫無規(guī)律的墜落,有可能造成一些地面?zhèn)Α?br>

綜合各方因素軍方?jīng)]有采納Hillson FH.40,不過這并不意味著類似的思路被徹底放棄,美國(guó)大約在50年代時(shí)曾在噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)身上進(jìn)行了此類實(shí)驗(yàn)。

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