隨著新的管理團隊的形成，極狐品牌或?qū)⒌玫叫碌陌l(fā)展思路。

11月15日晚，北汽藍谷發(fā)布了“關(guān)于聘任高級管理人員的議案”相關(guān)公告。據(jù)公告內(nèi)容顯示，通過上述議案同意聘任張國富、高建軍、高健為公司副經(jīng)理，任期與十屆董事會任期一致。這意味著此前關(guān)于北汽藍谷人事調(diào)整的消息正式落地。

今年11月初，有消息稱北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因請辭。與此同時傳出原北汽股份執(zhí)行董事張國富將履新北汽新能源，任常務(wù)副總經(jīng)理，與劉宇、代康偉、樊京濤一起組成北汽新能源新的高管團隊。彼時，北汽藍谷方面并未否認王秋鳳的請辭，但并未透露更多內(nèi)容。

隨著此次公告的發(fā)布，張國富調(diào)往北汽藍谷的消息得以證實，不同的是與其一同調(diào)任至北汽藍谷的還有高建軍、高健兩人。資料顯示，張國富為北汽“老人”，在北汽集團工作已超20年，職業(yè)履歷跨越福田商用車、海納川汽車零部件、北汽股份及越野車以及北汽研究總院，在多個業(yè)務(wù)板塊擔(dān)任過高管。

高建軍是汽車制造領(lǐng)域的專家，曾任北汽股份株洲分公司副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理、北汽股份常務(wù)副總經(jīng)理等職位。北汽股份株洲分公司素有北汽“鐵軍”之稱，他的到來意在統(tǒng)籌調(diào)集北汽集團的制造資源，促使生產(chǎn)、制造更加靈活、高效。

此外，高健長期在北汽研究院工作，此前是北汽新能源商品創(chuàng)造中心主任，他本人是一名技術(shù)專家，擁有豐富的技術(shù)研發(fā)管理經(jīng)驗。

從上述三人工作履歷來看三人各有所長，這意味著同時擔(dān)任副總經(jīng)理的三人將負責(zé)不同業(yè)務(wù)。據(jù)了解，張國富等三人的分工已經(jīng)明確。其中，張國富擁有豐富的經(jīng)營工作經(jīng)驗，曾帶領(lǐng)北汽越野車取得BJ40的市場成功，此次加盟后既是北汽藍谷副經(jīng)理，也是北汽藍谷旗下北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理，統(tǒng)籌公司經(jīng)營管理，而高建軍負責(zé)制造業(yè)務(wù)，高健則負責(zé)產(chǎn)品定義和研發(fā)。

對此，業(yè)內(nèi)人士分析此次人事調(diào)整釋放了北汽集團將助力北汽藍谷發(fā)展的信號。資料顯示，北汽藍谷是北汽集團旗下的重要自主品牌板塊，主營業(yè)務(wù)包括純電動乘用車研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造與銷售服務(wù)，目前旗下有極狐和北京汽車兩大品牌。其中極狐是北汽藍谷乃至北汽集團聚合全球優(yōu)質(zhì)資源打造的高端智能新能源汽車品牌，被寄予厚望。據(jù)了解，此次“調(diào)兵遣將”表明北汽集團對北汽藍谷在高管任用上的鼎力支持，也顯示了北汽集團把極狐業(yè)務(wù)做好的決心。

事實上，近兩年來極狐品牌發(fā)展尚未達到預(yù)期，為提升品牌聲量，今年上半年極狐品牌在營銷劺足功夫，先后獨家冠名了崔健、羅大佑等多場演唱會，此外還贊助了北京國安足球俱樂部。雖然通過營銷活動收獲了一定的關(guān)注，但營銷費用的大幅增加并沒有轉(zhuǎn)化為可觀的銷量。

數(shù)據(jù)顯示，北汽藍谷子公司北汽新能源今年10月銷量為5,569輛，本年累計銷量為3.43萬輛。其中，極狐品牌前三季度批發(fā)銷量為9,829輛，不足萬輛，相較其年初制定的4萬輛目標，僅達24.6%。

由于極狐品牌市場表現(xiàn)疲軟，導(dǎo)致其母公司北汽藍谷近兩年來接連虧損。數(shù)據(jù)顯示，2020年、2021年以及今年前三季度分別虧損64.8億元、52.4億元、35億元，三年累計虧損超152億元。至于虧損原因，北汽藍谷也透露由于全力推進極狐品牌渠道建設(shè)、廣告宣傳及運營費用增加所致。

如今，隨著北汽藍谷公告的發(fā)布，發(fā)酵一周的北汽藍谷高層“換血”終敲定。在新的管理團隊帶領(lǐng)下，極狐品牌會發(fā)生怎樣的改變，能否在激烈的市場競爭中突圍，時間和市場會給予答案。