bZ3的上市將為一汽豐田在國內(nèi)新能源市場打開新的局面。

4月16日，一汽豐田bZ3正式上市，新車共推出精英PRO版、長續(xù)航PRO版和長續(xù)航Premium版三個(gè)版本，售價(jià)分別為16.98萬元、18.98萬元和19.98萬元。新車定位為中型純電動轎車，隨著bZ3的上市，一汽豐田正式完成了純電市場轎車和SUV領(lǐng)域的雙布局。

據(jù)悉，新車基于豐田e-TNGA平臺打造，采用前置前驅(qū)的動力形式，并提供兩種動力選擇，兩種不同功率的永磁同步電機(jī)均來自比亞迪，最大功率分別為135千瓦和180千瓦。新車采用比亞迪旗下的弗迪電機(jī)和磷酸鐵鋰電池，兩個(gè)動力版本的電池容量分別為49.92千瓦時(shí)和65.28千瓦時(shí)，CLTC工況下的續(xù)航里程分別為517公里和616公里。

bZ3是一汽豐田bZ純電系列旗下重要一員，更是一汽豐田順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢、對新能源車型深化布局的重要標(biāo)志。據(jù)了解，豐田bZ純電系列于2021年上海車展正式推出，按照彼時(shí)豐田汽車電動戰(zhàn)略規(guī)劃bZ純電動專屬系列未來共將包括7款車型，其中5款車型將導(dǎo)入中國市場。截至目前，導(dǎo)入中國市場已有兩款產(chǎn)品，bZ4X和bZ3。其中，bZ4為豐田“全棧自研”，bZ3則是豐田攜手比亞迪開發(fā)。

其中，首款車型bZ4X于去年11月在一汽豐田新落成投產(chǎn)的新能源工廠下線。據(jù)了解，新落成的新能源工廠是一汽豐田的第5個(gè)整車生產(chǎn)廠，坐落于天津市濱海新區(qū)中新生態(tài)城，是豐田e-TNGA架構(gòu)下全新建成的工廠，搭載了豐田最新的BEV平臺，主攻新能源領(lǐng)域，具備共線生產(chǎn)轎車、SUV、MPV等車型的能力，年產(chǎn)能為20萬輛，為一汽豐田加快新能源汽車生產(chǎn)注入重要力量。

實(shí)際上，作為新能源領(lǐng)域的先行者，一汽豐田對電動化的探索從未停下腳步，自05年導(dǎo)入普銳斯開創(chuàng)中國乘用車電動化量產(chǎn)先河后。在驅(qū)動形式探索上，一汽豐田已形成了涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源在內(nèi)的5種驅(qū)動技術(shù)形式，以滿足各類細(xì)分市場客戶的購車需求。

不可否定，當(dāng)下國內(nèi)的新能源市場自主品牌已搶占先機(jī)，并在市場上占據(jù)一定份額，但這并不妨礙包括一汽豐田在內(nèi)的眾多合資品牌紛紛加注新能源市場。對于一汽豐田的新能源轉(zhuǎn)型，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，“依靠一汽豐田在產(chǎn)品品質(zhì)、設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)勢，其將會在國內(nèi)新能源汽車市場代表日系打開局面。”

顯然，bZ3的推出是一汽豐田順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢、對新能源車型深化布局的重要標(biāo)志，將滿足消費(fèi)者對于新能源中型車領(lǐng)域更具個(gè)性化、更多元化、高品質(zhì)的用車需求?？深A(yù)見的是，bZ3將為一汽豐田在國內(nèi)新能源市場打開新的局面。據(jù)了解，接下來一汽豐田還將陸續(xù)推出純電跨界轎車和純電中大型SUV。