各項(xiàng)“突破性技術(shù)”具體內(nèi)容如下：大眾的研究人員正在研究新的材料結(jié)構(gòu)，以減輕汽車重量、增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程。第一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目的目標(biāo)，是用更輕的材料取代電動(dòng)汽車電池組的鋼架。（大眾官方）

【2025年起日產(chǎn)將采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)】

日產(chǎn)汽車 7 月 19 日宣布同特斯拉達(dá)成協(xié)議，從 2025 年開(kāi)始采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS），旨在為日產(chǎn)汽車車主的電動(dòng)汽車充電提供更多選擇。（界面新聞）

【特斯拉得州4680電池產(chǎn)量二季度環(huán)比提高80%】

美東時(shí)間7月19日下午5點(diǎn)，特斯拉公布了2季度的財(cái)報(bào)。在財(cái)報(bào)中，特斯拉也透露了電池方面的最新進(jìn)展——2季度，特斯拉得州超級(jí)工廠的4680大圓柱鋰離子電池產(chǎn)量環(huán)比提高了80%。就在上個(gè)月，特斯拉慶祝了4680電池生產(chǎn)的重要里程碑——得州超級(jí)工廠生產(chǎn)了第1000萬(wàn)個(gè)電芯。作為目前全球唯一一家實(shí)現(xiàn)4680大圓柱鋰離子電池量產(chǎn)的公司，特斯拉在電池產(chǎn)量上的進(jìn)步令人鼓舞，但在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。（界面新聞）

【創(chuàng)維汽車發(fā)布多項(xiàng)新技術(shù)】

7 月 19 日，創(chuàng)維汽車“勵(lì)行致遠(yuǎn)-小維 GPT 發(fā)布暨二代產(chǎn)品上市研討會(huì)”在徐州舉行，會(huì)上發(fā)布了創(chuàng)維汽車二代產(chǎn)品的“前沿突破技術(shù)”800V+4C 超級(jí)快充技術(shù)，以及“全新智能車機(jī)”SKYLINK 和小維 GPT。（創(chuàng)維汽車）

【馬自達(dá)因后視攝像頭問(wèn)題在美召回逾22.7萬(wàn)輛汽車】

據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，馬自達(dá)北美公司將召回部分2014-2018款馬自達(dá)3和2016-2021款CX-3車型，共計(jì)227，335輛。召回原因?yàn)椋汉笠晹z像頭的圖像可能會(huì)閃爍或失真，從而無(wú)法正常顯示。如有必要，經(jīng)銷商將檢查和更換后視攝像頭。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）