娛樂圈的瓜太多，車叔都有些吃不完了，最近吳亦凡事件強(qiáng)勢霸榜，一名大學(xué)生控訴了吳亦凡玩弄多位女性情感和肉體的惡劣行為。

其實(shí)車叔不是一個(gè)很八卦的人，真的不想過多討論這件破事，而且非常反感類似事件對公共資源的占用。我們來看看這件事對外界的影響，丑聞一經(jīng)曝光，和吳亦凡有商業(yè)合作的品牌很快行動，撇清關(guān)系。畢竟公眾人物一旦披上了負(fù)面光環(huán)，對于品牌價(jià)值必然有損害，嚴(yán)重時(shí)消費(fèi)者會直接抵制相關(guān)品牌。一夜之間，多個(gè)品牌終止與吳亦凡合作，相關(guān)宣傳內(nèi)容也被刪除。

值得一提的是，云聽APP正是中央廣播電視總臺音頻移動客戶端，也表示吳亦凡不再擔(dān)任“聲音推薦官”，并下架吳亦凡參與錄制的全部內(nèi)容。此外，央視新聞等多家官媒也加入了抵制吳亦凡的“大軍”。

聚焦汽車圈，保時(shí)捷是吳亦凡唯一合作的汽車品牌。事件發(fā)酵后，保時(shí)捷中國官微發(fā)文稱，“保時(shí)捷中國決定從即日起終止與吳亦凡先生‘保時(shí)捷中國賽車運(yùn)動代言人’的合作關(guān)系。保時(shí)捷將一如既往地在中國推廣賽車運(yùn)動和跑車文化，為廣大跑車愛好者和保時(shí)捷車主及車手提供高品質(zhì)的服務(wù)?！?/p>

本來，保時(shí)捷相中了吳亦凡高大俊朗形象、精致獨(dú)特的氣質(zhì)，說起來，吳亦凡跟保時(shí)捷品牌也有點(diǎn)搭。當(dāng)時(shí)保時(shí)捷高管是這么說的，“吳亦凡不僅執(zhí)著于追求極致的駕駛體驗(yàn)，更致力于進(jìn)軍專業(yè)賽車領(lǐng)域。吳亦凡直率的性格和對賽車熱愛，與保時(shí)捷秉持的賽道精神完美契合?？梢哉f吳亦凡是當(dāng)代賽車新勢力的代表，他由一名跑車愛好者向職業(yè)賽車手的成功進(jìn)階，為中國的賽車運(yùn)動愛好者樹立了良好典范”。

沒錯，吳亦凡喜歡玩跑車、賽車，可是哪個(gè)男人不喜歡跑車、賽車呢？然而并不是男人都會對女性懷有歹意，如今保時(shí)捷方面對吳亦凡非常失望，畢竟汽車圈受牽連的品牌只有保時(shí)捷一家。數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年保時(shí)捷銷量為153656輛，創(chuàng)下其半年交付量新紀(jì)錄，中國市場也再次成為保時(shí)捷全球最大的單一市場。保時(shí)捷在“黃金時(shí)代”遇到這茬事，只能表示“真晦氣”。

網(wǎng)友對此議論紛紛，很多人認(rèn)為吳亦凡丑聞對保時(shí)捷的影響很小，車叔也持同樣觀點(diǎn)，吳亦凡跟保時(shí)捷并沒有強(qiáng)關(guān)聯(lián)，而且吳亦凡的粉絲群體和保時(shí)捷的目標(biāo)用戶重疊度很低，消費(fèi)者購買保時(shí)捷車型，絕不是沖著吳亦凡去的。

此外，還有網(wǎng)友表示，“我本想買的，現(xiàn)在不想了”，再怎么說，吳亦凡跟保時(shí)捷脫不了干系。當(dāng)初保時(shí)捷還制作了多張吳亦凡露臉的宣傳海報(bào)，已經(jīng)在部分消費(fèi)者心里形成了一個(gè)認(rèn)知——吳亦凡代言保時(shí)捷，現(xiàn)在保時(shí)捷在此事上快速反應(yīng)，并嚴(yán)正聲明，所作所為非常合理。另一方面，有媒體指出，吳亦凡或面臨巨額賠付，明星藝人跟商家簽訂的代言合同對此類事件有明文規(guī)定，反正吳亦凡這次吃不了兜著走。

車叔結(jié)語

娛樂圈真是個(gè)大染缸，類似的破事兒屢屢發(fā)生，車叔見怪不怪了。吳亦凡之前常以“優(yōu)質(zhì)偶像”示人，不然保時(shí)捷也不會看上他，現(xiàn)在被“封殺”完全是咎由自取。保時(shí)捷或許也是不得已而為之，但其對品牌形象的維護(hù)還是非常有力、及時(shí)的，多數(shù)網(wǎng)友對保時(shí)捷表示支持、理解。不知道車友們有什么看法呢，歡迎在評論區(qū)留言。