說起豪華品牌大家首先想到的是以寶馬、奧迪和奔馳為主的一線品牌，但是，在過去的2021年，林肯汽車的發(fā)力在豪華品牌陣營中，攪起了不小的浪潮，雖然說相比ABB的市場表現(xiàn)還存在著一定的差距，但在凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎、和英菲尼迪等二線豪華品牌里面，林肯汽車絕對稱得上“黑馬”。

根據(jù)公開的銷量顯示，在過去的2021年林肯汽車全年累計(jì)銷量達(dá)到了87953臺，其中，去年12月銷量為12089臺，銷量方面已經(jīng)超過了捷豹路虎。目前，國產(chǎn)化后林肯汽車在售車型只有三款：冒險(xiǎn)家、飛行家和航海家。而且，這三款車型都是SUV，也就是說，在缺少轎車發(fā)力的情況下，林肯汽車全年銷量突破8萬臺，可以說是相當(dāng)?shù)某晒α恕?/p>

作為凱迪拉克強(qiáng)有力的競爭對手，2022年林肯汽車將會在轎車領(lǐng)域發(fā)力。據(jù)悉，林肯旗下的首款轎車林肯Z已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)：25.5萬起。共有六款不同配置的車型可供選擇。該車的市場定位是中級轎車，也就是我們常說的B級車，競爭對手應(yīng)該是寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級和凱迪拉克CT4等。

外觀設(shè)計(jì)方面，林肯Z雖然算不上出類拔萃但也屬于中上游水平，顏值方面仁者見仁就不多說了。作為一款中級轎車，林肯Z車身“三圍”的長寬高分別為4982*1865*1485mm，軸距達(dá)到了2930mm。這樣的車身尺寸要比寶馬3系大一圈，基本上是接近了寶馬5系，越級競爭的意味非常的明顯。

動力方面，林肯Z搭載2.0T+8AT動力組合，該發(fā)動機(jī)最大可達(dá)246馬力和376Nm扭矩，WLTC綜合油耗百公里在7.32L-7.4L。相比寶馬3系和奔馳C級等競品來說，林肯Z的市場競爭優(yōu)勢還是可圈可點(diǎn)和明顯的。懸架方面林肯Z采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架。

根據(jù)價(jià)格不同配置有所區(qū)分，林肯Z標(biāo)配5安全氣囊、倒車影像、定速巡航、12.3英寸液晶儀表、主動降噪和27英寸中控大屏等。中高配車型還增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)、前排座椅加熱/通風(fēng)等功能。車聯(lián)網(wǎng)也支持OTA升級。結(jié)合著預(yù)售價(jià)來看，林肯Z可以說是一款不缺誠意的產(chǎn)品車型。

以上就是林肯Z的介紹。從林肯汽車在售車型的市場表現(xiàn)來看，基本上達(dá)到了預(yù)期，作為林肯汽車首款國產(chǎn)轎車，林肯Z無論是性價(jià)比、動力、配置還是做工精細(xì)度，以及車內(nèi)空間等方面，都凸顯出了應(yīng)有的誠意和厚道，相比寶馬3系等同級別競品，某些方面也有著明顯的優(yōu)勢。

將在3月中旬上市的林肯Z，各方面的優(yōu)勢基本上都會讓競品難以忽視，但在白熱化的市場競爭中，以及多變的汽車市場，盡管林肯Z的優(yōu)勢可圈可點(diǎn)，但畢竟還沒有經(jīng)歷車市風(fēng)雨的洗禮，面對市場地位比較穩(wěn)定的寶馬3系和奧迪A4L等競爭對手，林肯Z同樣會面臨著不小的壓力。

常言說：飯要一口口的吃，路要一步步地走。相比ABB在市場中的較大的影響力和號召力，林肯汽車還有些欠缺火候，唯有提升自身的品牌影響力，確保扎實(shí)的產(chǎn)品力，再加上營銷等方面的助力，才有可能在車市中立于不敗之地。市場競爭雖然說比較公平，但靠的還是產(chǎn)品品質(zhì)等。

林肯Z作為林肯汽車在2022年布局的重要車型，而且又是林肯汽車首款國產(chǎn)轎車，盡管該車的市場定位是B級轎車，但卻有著C級轎車的優(yōu)勢，預(yù)售價(jià)格也比較誘人，其市場前景也讓人充滿了期待，如果不出意外的話，林肯Z將會成為豪華品牌B級車細(xì)分市場中的攪局者。你認(rèn)為呢？

溫馨提示 未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來源網(wǎng)絡(luò)，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細(xì)微變化解讀國內(nèi)車市。更多精彩內(nèi)容請查看汽車行業(yè)比較有影響力的新媒體：車市速遞