8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車下線發(fā)布會在坪山區(qū)比亞迪全球總部舉行。比亞迪成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企！成為中國汽車品牌的驕傲，在全球汽車生產(chǎn)廠家影響力更上一層樓！

回顧比亞迪汽車的發(fā)展歷史，我們發(fā)現(xiàn)比亞迪從0到100萬輛用了13年，從100萬輛到200萬輛用了一年，從200萬輛到300萬輛用了半年，去年11月，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線，從300萬輛到500萬輛僅用了不到9個月時間，2023年8月9日，比亞迪就迎來第500輛新能源汽車-騰勢N7下線，比亞迪率先跑出了新能源汽車領(lǐng)域的加速度，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企！這一刻值的歷史銘記！

“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”！發(fā)布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳?；仡櫛葋喌?0年新能源汽車之路數(shù)度哽咽?！耙粋€做電池的，怎么敢做汽車？”他說，“比亞迪花了20年時間做一道證明題，證明比亞迪可以、新能源可以、中國汽車可以！讓在場朋友無不感同身受，我們一直苦苦追趕，在全球汽車龐大的市場下，竟然沒有中國自己的世界品牌，然而今天我們可以自豪的向全世界證明中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

比亞迪深知企業(yè)發(fā)展靠的是技術(shù)的創(chuàng)新，堅持”技術(shù)為王“，多年的新能源領(lǐng)域的深耕細(xì)作，比亞迪新能源汽車已在“三電”（刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、易四方技術(shù)平臺、云輦智能車身控制系統(tǒng)）技術(shù)領(lǐng)域逐步建立起競爭優(yōu)勢，掌握新能源技術(shù)核心優(yōu)勢，筑起技術(shù)“護(hù)城河”，同時在芯片、操作系統(tǒng)、智能座艙、自動駕駛解決方案、激光雷達(dá)等領(lǐng)域繼續(xù)領(lǐng)跑，引領(lǐng)全球新能源汽車時代潮流

在發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪的展臺上一共放置14臺新能源汽車，并在主屏幕上顯示“在一起，才是中國汽車”的標(biāo)語，可見比亞迪格局之大，情懷之大，向世界宣誓，中國新能源汽車企業(yè)攜手共同前進(jìn)的決心！在不久的將來，中國汽車必將成為令人尊敬的世界級汽車品牌！

此次，比亞迪第500萬輛下線的新能源車型為騰勢N7，而它的車主則是得到App創(chuàng)始人羅振宇先生。第500萬臺，比亞迪選擇把這個極具象征意義的標(biāo)志性數(shù)字，給了騰勢N7。將定位高端品牌的重?fù)?dān)也交給了騰勢N7，?足見比亞迪其對騰勢N7寄予厚望

“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)”，?“今天比亞迪成為全球首家達(dá)成第500萬輛新能源汽車下線的企業(yè)，這是屬于比亞迪的高光時代，也是屬于中國品牌的高光時代?！倍瓴豢纤尚傅某掷m(xù)努力，我們看到比亞迪不忘初心，方得始終的堅定！二十年磨一劍，從王朝網(wǎng)、海洋王、到騰勢及方程豹品牌，比亞迪正在創(chuàng)造無數(shù)個汽車工業(yè)歷史的奇跡！