進(jìn)入2023，有個(gè)百年汽車品牌正在煥發(fā)出新活力。據(jù)選車網(wǎng)了解，上汽大眾斯柯達(dá)已經(jīng)將旗下包括：全新柯迪亞克、全新柯迪亞克GT、柯珞克、2023款柯米克、柯米克GT、2023款明銳PRO、2023款速派在內(nèi)的7款車型進(jìn)行了大幅煥新升級(jí)，并且多款車型滿足國(guó)VI B排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步為中國(guó)用戶的剛需提供服務(wù)。

產(chǎn)品煥新升級(jí) 更智能 更實(shí)用

斯柯達(dá)多款新車的煥新，可謂在配置層面完成了大幅度優(yōu)化，并針對(duì)不同需求的用戶群體，實(shí)現(xiàn)了專屬的功能補(bǔ)足。具體來(lái)看，中型SUV“柯迪亞克”，其低配車型TSI330五座實(shí)力版，在以往配置版本的車基礎(chǔ)上，融入了主副駕駛員座椅調(diào)節(jié)（包含帶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及4向電動(dòng)腰托）、后視攝像頭。經(jīng)過(guò)此番調(diào)整后，即便是入門車型，其也享有了“入門既高配”的產(chǎn)品力呈現(xiàn)。

不僅如此，柯迪亞克在奢享版車型上，進(jìn)一步加入了智能化配置功能，如：電動(dòng)尾門感應(yīng)式開啟功能、駕駛輔助系統(tǒng)（ACC自適應(yīng)巡航帶走停功能、前方安全輔助系統(tǒng)、帶駛出車位警示輔助功能），以此帶給用戶更加均衡且務(wù)實(shí)的用車體驗(yàn)和駕控感受。

當(dāng)然，得到配置更新的車型遠(yuǎn)不止柯迪亞克，更為親民的柯米克也迎來(lái)了配置上的全面提升。如今，兩款柯米克車型的車機(jī)，由原來(lái)的8英寸觸摸屏升級(jí)為9英寸，支持智能語(yǔ)音、智慧導(dǎo)航、智慧加油、智慧停車、OTA空中升級(jí)，并提供車載藍(lán)牙語(yǔ)音系統(tǒng)。此外，2023款柯米克GT還增加了帶離回家照明、昏暗環(huán)境智能開啟大燈的燈光系統(tǒng)，以及雨量感應(yīng)智能控制系統(tǒng)等科技配置。

至于斯柯達(dá)的兩款轎車明銳PRO和速派，其中2023款速派標(biāo)配電動(dòng)尾門（尊享版增配“感應(yīng)式開啟”功能），奢享版更是加入了ACC功能和虛擬踏板配置。而A級(jí)轎車明銳PRO，也邁入了全系電動(dòng)尾門的時(shí)代，配合著1482L的容積，可謂進(jìn)一步拓展了新車的用車場(chǎng)景。

滿足國(guó)VI B排放 更環(huán)保 更省錢

毫無(wú)疑問(wèn)，配置的增加必然會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。而斯柯達(dá)2023款全系車型的升級(jí)還遠(yuǎn)不止于此，甚至還加入了對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整，并為廣大新用戶帶來(lái)了更可觀的油耗表現(xiàn)。

依照最新推出的國(guó)VI B排放標(biāo)準(zhǔn)，其大幅度提升了國(guó)VI A中標(biāo)注的限值，使得排放的嚴(yán)苛程度甚至一躍超過(guò)了歐六。所以，為了滿足這般法規(guī)，斯柯達(dá)對(duì)當(dāng)前車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)，也相應(yīng)做出了調(diào)整。依照計(jì)劃，國(guó)VI B標(biāo)準(zhǔn)將于2023年7月1日起，開始在全國(guó)范圍內(nèi)予以施行。

需要注意的是，斯柯達(dá)的產(chǎn)品更新速度，比“官方”計(jì)劃提前了近半年，足以可見(jiàn)其品牌的響應(yīng)速度之快。隨著全系國(guó)VI B標(biāo)準(zhǔn)的新車到來(lái)，斯柯達(dá)也對(duì)旗下車型的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了小幅改良。

具體來(lái)看，以2023款柯迪亞克作為參考，新車將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率數(shù)值及最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間完成了優(yōu)化。在2.0T高功率的380TSI車型上， 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率/轉(zhuǎn)速被調(diào)整為162/4900-6700kW/rpm。在此基礎(chǔ)上，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩/轉(zhuǎn)速也一并調(diào)整至了350/1600-4300Nm/rpm。如此一來(lái)，使得這臺(tái)中型SUV的油耗從以往的8.02L/100km，降至了7.9L/100km（WLTC），在新車更加環(huán)保的同時(shí)，也為廣大消費(fèi)者們帶來(lái)了利好。

年輕人沒(méi)有忘記斯柯達(dá) 2023福利多多

據(jù)選車網(wǎng)觀察，購(gòu)買斯柯達(dá)的消費(fèi)者并非都是年齡階層偏大的人，恰恰相反，年輕消費(fèi)者占據(jù)了斯柯達(dá)車主中的主導(dǎo)。究極原因在于，現(xiàn)如今溜背風(fēng)格的車型普遍深受著年輕用戶的青睞，無(wú)論是轎車亦或是SUV，斯柯達(dá)都具備有“溜背+掀背”的元素。并且，在保有流線型外觀的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展了車型的實(shí)用性。

另一方面，斯柯達(dá)的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)相繼標(biāo)配了RS運(yùn)動(dòng)套件。不同于歐洲頂配車型選裝的方式，國(guó)產(chǎn)后斯柯達(dá)卻直接“上身”。如此一來(lái)，年輕人大大節(jié)省了后期改裝的費(fèi)用，進(jìn)而在車輛原廠狀態(tài)下，就擁有了一套性能化的車身組件，這也進(jìn)一步加深了年輕用戶對(duì)斯柯達(dá)品牌的好感。

進(jìn)入2023年后，斯柯達(dá)同樣為準(zhǔn)用戶帶來(lái)了多多福利。即日起至1月31日前選購(gòu)斯柯達(dá)品牌車型，還可享受全系3年8折保值回購(gòu)（詳見(jiàn)回購(gòu)合同），以及斯柯達(dá)SUV家族享購(gòu)置稅減半（柯迪亞克家族車型需通過(guò)天貓電商平臺(tái)下訂享權(quán)）等福利，讓消費(fèi)者輕松買車，用車保值。

寫在最后：

顯然，上汽大眾斯柯達(dá)沒(méi)有躺平，并且為2023做好了充足的準(zhǔn)備。產(chǎn)品層面，對(duì)新車的升級(jí)不局限于排放滿足國(guó)六B，更多的是對(duì)現(xiàn)有車型的深度優(yōu)化與升級(jí)，站在消費(fèi)剛需的角度上為用戶解決實(shí)際需求。作為有著百年歷史積淀的汽車品牌，斯柯達(dá)可能真的被低估了，2023年，我們要重新認(rèn)識(shí)斯柯達(dá)，了解斯柯達(dá)，去發(fā)現(xiàn)一個(gè)全新的斯柯達(dá)。