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觸手可及的豪華品質(zhì)駕乘 傳祺M8宗師MPV出奇制勝

2023-06-13 13:55 作者:中國(guó)車視  | 我要投稿

傳祺M8一經(jīng)問(wèn)世,便成為了自主品牌MPV領(lǐng)域的一股強(qiáng)勁力量。其親民的價(jià)格、優(yōu)異的性能表現(xiàn)和卓越的駕乘舒適性,讓傳祺M8成為了可以和合資品牌MPV一較高下的車型。伴隨著傳祺M8全新的高端系列——宗師系列的推出。這款車再次在向人們展示了自主品牌MPV的真正實(shí)力。我們經(jīng)常會(huì)看到,傳祺M8宗師被人們拿來(lái)與豐田埃爾法、雷克薩斯LM等百萬(wàn)級(jí)別的豪華MPV進(jìn)行比較,但是傳祺M8宗師的實(shí)際表現(xiàn)究竟如何呢?作為自主品牌MPV銷量的翹楚,傳祺M8宗師到底有多強(qiáng)大呢?我們接下來(lái)就來(lái)深度探究一下。


傳祺M8宗師的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)有著強(qiáng)大的吸引力。外表的設(shè)計(jì)創(chuàng)新、獨(dú)特,能夠很好地吸引消費(fèi)者的眼球。這一時(shí)尚夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)了新車的威儀感與霸氣。從中國(guó)傳統(tǒng)文化中的醒獅元素中汲取的設(shè)計(jì)靈感,窄上寬下的超大鍍鉻中網(wǎng)像雄獅的鬃毛一樣威猛,將設(shè)計(jì)與東方雄獅的意象巧妙地結(jié)合在了一起。兩側(cè)矩陣式LED車燈的設(shè)計(jì)非常犀利,燈條采用水晶切割般的折線設(shè)計(jì),就像雄獅的獠牙一樣,全面增強(qiáng)了車頭的侵略性和霸氣感。


在“星鉆菱影”的設(shè)計(jì)表現(xiàn)下,傳祺M8宗師的側(cè)面更加純粹與簡(jiǎn)潔,前面的曲線被平直的線條所代替,獨(dú)特的腰線勾勒出“Z”字形的光影效果,更加現(xiàn)代化。而該車長(zhǎng)寬高分別為5212/1893/1823mm,軸距達(dá)到3070mm,相較于領(lǐng)秀系列和大師系列更加宏大,讓氣場(chǎng)變得更加強(qiáng)大。傳祺M8宗師外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新、獨(dú)特,讓人眼前一亮,顯示出了自主品牌MPV在外觀設(shè)計(jì)方面的實(shí)力。


傳祺M8宗師版車身線條方正剛毅,似乎詮釋了東方文化的堅(jiān)韌不拔。而在細(xì)節(jié)之處,它又不失文藝之氣。車尾處的橫向貫穿式尾燈將車尾分割成上下兩部分,使得層次感更加清晰。配合前大燈呈現(xiàn)的“L”形,前后呼應(yīng)之間強(qiáng)調(diào)了勾勒車身線條的一脈相承。

車內(nèi)設(shè)計(jì)更是充分展現(xiàn)了東方文化的獨(dú)特魅力。在副駕駛前方的山水畫卷,官方稱為“云山珠水”,將東方文化藝術(shù)中獨(dú)有的山水雅致體現(xiàn)得淋漓盡致。細(xì)節(jié)處同樣怡人,座椅面套和二排側(cè)滑門飾板繪制著云山重巒的畫像,刺繡、絎縫及多層次打孔等工藝手法讓整車意境得到了極致升華。二排座椅的十點(diǎn)式氣泵按摩和三種按摩模式,更是對(duì)乘客尊貴感的極致呵護(hù)。傳祺M8宗師版完美演繹了東方元素的美學(xué)價(jià)值。


傳祺M8宗師在智能安全配置方面可謂是毫不含糊,它搭載了多達(dá)20個(gè)智駕傳感器和24項(xiàng)主動(dòng)安全智能技術(shù)。其中, L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠極大地提升行車安全性,駕駛輔助危險(xiǎn)提醒也能夠讓駕駛者保持高度警覺。360°集成全景影像、透明底盤、流媒體后視鏡等多種功能,讓駕駛者乘坐起來(lái)更加舒適,方便。


傳祺M8宗師的舒適性得到了很大的提升,尤其是在第二排獨(dú)立航空座椅上。這些座椅不僅具有通風(fēng)、加熱、按摩功能,而且座椅扶手前端還配置了一塊畫質(zhì)細(xì)膩度極高的液晶觸控屏,方便調(diào)節(jié)座椅的角度、椅背按摩、通風(fēng)加熱等功能。此外,第二排座椅頭枕配置了同級(jí)罕見的頭枕音響,配備了三種工作模式,可以提供更加個(gè)性化的聽覺享受。第二排座椅上還安裝了一塊超大的翻折式影音娛樂大屏,為乘客提供了豐富的娛樂體驗(yàn),配合遙控器更是方便實(shí)用。


此外,傳祺M8宗師的第三排座椅空間也十分寬敞,即使是成年人坐進(jìn)去,也能夠自在伸展肢體,享受更加寬敞的車內(nèi)空間。不僅如此,第三排座椅還帶有中央扶手和靠背角度調(diào)節(jié)功能,進(jìn)一步提升車內(nèi)舒適性。傳祺M8宗師的座椅設(shè)計(jì)和空間規(guī)劃都非常出色,為乘客提供了舒適、寬敞的用車體驗(yàn)。


傳祺M8宗師的混動(dòng)版搭載了傳祺2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)和全新豐田第四代增強(qiáng)版THSⅡ混合動(dòng)力系統(tǒng),配備E-CVT變速箱。在電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的相互配合下,傳祺M8宗師混動(dòng)版的動(dòng)力輸出非常流暢,駕駛質(zhì)感十分順暢。同時(shí),對(duì)于追求動(dòng)力性能的用戶,運(yùn)動(dòng)模式的加入可以滿足需求。進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后,油門響應(yīng)度更加靈敏,動(dòng)力輸出更加充沛,配合電動(dòng)機(jī)的輔助,新車瞬間釋放出澎湃的動(dòng)力,起步和加速更加流暢,能夠輕松超越路面上的大多數(shù)車型。


傳祺M8宗師搭載了SDC電磁阻尼可調(diào)懸架,在懸架支撐性和舒適性之間取得了很好的平衡,既能保持車身支撐性,又能夠有效地化解顛簸路面的震動(dòng),確保乘坐舒適。

傳祺M8宗師系列在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的MPV車型市場(chǎng)中,通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)和文化元素的融入,成功打破了同質(zhì)化和內(nèi)卷化,營(yíng)造出了高級(jí)感的駕駛品質(zhì)和舒適感的乘坐體驗(yàn)。


觸手可及的豪華品質(zhì)駕乘 傳祺M8宗師MPV出奇制勝的評(píng)論 (共 條)

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