作為中汽研“舒適之星”測(cè)試歷史最高分的獲得者，飛凡F7巴赫座椅以極致體驗(yàn)斬獲了“30萬(wàn)內(nèi)最舒適轎車”的贊譽(yù)。而在近日，飛凡汽車陸續(xù)推送全新一代飛凡極智AI系統(tǒng)，通過(guò)底層軟件架構(gòu)與AI模型的全新進(jìn)化，持續(xù)打造行業(yè)內(nèi)最舒適的智艙智駕體驗(yàn)，小編也在升級(jí)后第一時(shí)間參與試駕，深度體驗(yàn)舒適艙駕的再進(jìn)階。

新系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)便是引入了“光維感知建模技術(shù)”，可以實(shí)時(shí)識(shí)別并重構(gòu)相鄰車輛的剎車燈與轉(zhuǎn)向燈以及對(duì)向車道轉(zhuǎn)向燈亮起，并且針對(duì)特殊位置的剎車燈與轉(zhuǎn)向燈也能夠進(jìn)行識(shí)別和重構(gòu)，讓RISING PILOT能夠更好地預(yù)測(cè)前向車道以及匯入、匯出本車道車輛的意圖，讓車輛的加減速的決策更人性化、更舒適線性。在實(shí)測(cè)中，迅速精準(zhǔn)的識(shí)別效果，讓小編不禁設(shè)想，如果將該系統(tǒng)與行車攝像頭結(jié)合，甚至可以變身“道路抓拍違章變道”的移動(dòng)電子眼。

除了感知與重構(gòu)的精細(xì)提升，RISING PILOT還優(yōu)化了AI模型，將擁堵路段下跟車整體能力提升7%、橫向加速曲線平滑度提升5%、大曲率彎道下的過(guò)彎速率至高提升15%，并新增主動(dòng)加速變道功能，使整體體驗(yàn)更接近于人駕駛。

另外，全新一代飛凡極智AI系統(tǒng)還新增RPA遙控泊車功能，支持遙控泊入、遙控泊出、遙控移車，同時(shí)對(duì)異形車位與非標(biāo)線車位也能準(zhǔn)確識(shí)別泊入。值得一提的是，在自動(dòng)泊車開啟前，屏幕還會(huì)顯示車輛即將進(jìn)行的泊車軌跡，讓整個(gè)泊車過(guò)程都能輕松掌控，提升用車體驗(yàn)。

此外，全新一代飛凡極智AI系統(tǒng)還將RISING MAX多線程音效系統(tǒng)架構(gòu)提升9%，屏幕無(wú)縫流轉(zhuǎn)速度提升10%，讓主副駕獨(dú)立觀影畫面更流暢。同時(shí)，本次升級(jí)后還新增了4000條語(yǔ)音泛化指令控制，在實(shí)際體驗(yàn)中車輛的基本功能都可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行調(diào)控，使用起來(lái)非常便利。當(dāng)然，在體驗(yàn)過(guò)程中也有一些小bug，例如“自動(dòng)泊車”功能，只能通過(guò)這四個(gè)字打開，不能通過(guò)諸如“打開自動(dòng)泊車”等方式語(yǔ)音控制，此類可以輕松優(yōu)化的小瑕疵幾乎可以忽略不計(jì)。

整體來(lái)看，飛凡F7的此番升級(jí)給人帶來(lái)的驚喜非常大，其針對(duì)復(fù)雜路況場(chǎng)景的識(shí)別感知和重構(gòu)能力，顯然已將目光瞄準(zhǔn)還處于藍(lán)海的城市道路領(lǐng)航。另外，22項(xiàng)功能增加和43項(xiàng)功能優(yōu)化，再加上高速領(lǐng)航開放城市增進(jìn)至205個(gè)，用多方位的革新，不斷刷新用戶智能舒適的駕乘體驗(yàn)。