近日，法國(guó)一架雙座私人飛機(jī)在法國(guó)西北部莫爾比昂省的一片沼澤中墜毀。

不過(guò)令人感到驚訝的是，飛機(jī)雖然墜毀，但是人員傷亡情況確實(shí)沒(méi)有太嚴(yán)重，那具體是怎么回事呢？

根據(jù)了解，之所以這架飛機(jī)會(huì)出現(xiàn)墜落的情況，是因?yàn)轱w機(jī)上一共只有兩人，一名乘客（35歲）、一名飛行員（65歲）。但是飛行員突然出現(xiàn)身體不適，心臟驟停，導(dǎo)致飛機(jī)失控。

在緊急情況之下，這名女乘客直接對(duì)于飛機(jī)進(jìn)行控制，成功避免飛機(jī)撞到居民區(qū)，最終墜落在沼澤中。

更為奇葩的是，這名女乘客以前從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)飛機(jī)，也不懂如何操作，只是看飛行員簡(jiǎn)單操作，于是進(jìn)行搖桿操控。當(dāng)墜落到沼澤之后，女乘客想辦法從飛機(jī)里爬了出來(lái)，并且就近找到電話進(jìn)行報(bào)警求助。

當(dāng)救援人員到達(dá)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，這名飛行員已經(jīng)死亡，而從未有過(guò)飛機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)的這名乘客“幾乎毫發(fā)無(wú)損”。

這不僅讓救援人員感到驚訝，也是驚呆了一眾網(wǎng)友，紛紛表示這個(gè)心理素質(zhì)真的強(qiáng)大，現(xiàn)實(shí)版高手在民間。

后面其實(shí)有專(zhuān)人了解過(guò)，這架飛機(jī)屬于是“維京蜻蜓MkII”，總部在美國(guó)，從1985年至今，僅僅出現(xiàn)過(guò)9起航空事故，非常地安全。

而讓國(guó)內(nèi)網(wǎng)友比較在意的是，似乎今年世界范圍內(nèi)航空事故也太多了，除了我國(guó)東航3·21空難事故之外，前幾天海地也發(fā)生過(guò)飛機(jī)失控強(qiáng)行迫降到公路上，和多輛汽車(chē)相撞造成5人死亡的事件。

可今年才過(guò)去短短4個(gè)多月的事件，就已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)過(guò)多次，這還不包括一些因?yàn)樾」收隙鴮?dǎo)致飛機(jī)臨時(shí)迫降和被迫返航的。

在我國(guó)高鐵高度發(fā)達(dá)的今天，似乎接下來(lái)將會(huì)迎來(lái)一波高鐵熱，因?yàn)殡m然高鐵稍慢一點(diǎn)，可是一般價(jià)格也低一些，并且流程少了很多，高鐵站也一般都在市中心而非郊區(qū)，總的來(lái)說(shuō)時(shí)間未必就多出飛機(jī)太多。

其實(shí)在我看來(lái)，各有各的好吧，現(xiàn)在交通工具眾多，給大家的可選擇也就多一些。

沒(méi)有哪一種是絕對(duì)安全的，根據(jù)自己的需求，做出選擇就好了。