2021年可謂是波瀾起伏的一年，但無(wú)論如何，這一年都走到了尾聲，車企也進(jìn)入了年終盤點(diǎn)、展望來(lái)年的階段。新的一年各大品牌一定會(huì)想盡辦法提振自身銷量。屆時(shí)會(huì)有非常多優(yōu)秀的車型來(lái)到大家面前，對(duì)于有購(gòu)車計(jì)劃的朋友，以下三款新車，非常值得關(guān)注。

新款亞洲龍

小編從最新一期工信部申報(bào)圖中獲悉，一汽豐田正式申報(bào)了中期改款的亞洲龍。新款車型換裝了最新的前臉設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部的造型明顯改變，取消現(xiàn)款內(nèi)部的鍍鉻裝飾，并采用全新點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車申報(bào)有兩款全新輪輞造型，輪輞直徑為17英寸和18英寸。新款亞洲龍車身長(zhǎng)寬高分別為4990/1850/1450mm，軸距2870mm，相對(duì)于現(xiàn)款車身長(zhǎng)度增加了15mm。

內(nèi)飾方面，新款亞洲龍車內(nèi)在保持整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和主要造型不變的前提下，相比目前在售2019款車型主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)。新款亞洲龍也將提供全液晶儀表，而且新車多媒體顯示屏取消現(xiàn)款車型位于屏幕兩側(cè)的物理按鍵。動(dòng)力方面，這一次申報(bào)的新款車型只有2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的雙擎版，最大功率和現(xiàn)款一致，為131kw。

五菱宏光MINI EV敞篷版

此前傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的五菱宏光MINI EV敞篷版也是有了確定的聲音，隨著路試諜照和申報(bào)信息的曝光，讓大家萬(wàn)分期待的宏光MINI EV敞篷版將會(huì)在明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。相比現(xiàn)款，敞篷版擁有全新的大燈模組的“散熱格柵”，而且它車身側(cè)面的可發(fā)光裝飾條也消失不見了，取而代之的是內(nèi)凹的鈑金設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，敞篷版車型長(zhǎng)寬高為3059/1521/1614mm，軸距2010mm，比起普通車型在長(zhǎng)度上和軸距上都有所增加。

動(dòng)力配置方面，五菱宏光MINI EV敞篷版依舊采用了磷酸鐵鋰的電池，加上一臺(tái)30KW的電機(jī)，續(xù)航里程應(yīng)該還是170KM左右。這樣一臺(tái)大家期待已久的五菱宏光MINI EV車型，如果它的價(jià)格在5萬(wàn)元以內(nèi)，很可能引起市場(chǎng)的劇烈反響。

紅旗LS7

近日，紅旗正式申報(bào)了LS7車型，紅旗LS7無(wú)論是從產(chǎn)品實(shí)力，還是造型風(fēng)格方面，都有望媲美庫(kù)里南。紅旗LS7的前臉延續(xù)了H9的直瀑式中網(wǎng)樣式，中網(wǎng)兩側(cè)采用銀色的尖銳鍍鉻獠牙造型。和美式的全尺寸SUV簡(jiǎn)潔的車尾設(shè)計(jì)不同，紅旗LS7的尾部是有認(rèn)真設(shè)計(jì)過(guò)的。貫穿式的尾燈，將車尾修飾的十分飽滿好看。

車身尺寸方面，紅旗LS7的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5695/2095/1985mm，軸距達(dá)到了3309mm，參考而言，庫(kù)里南的長(zhǎng)寬高分別為5341/2000/1837mm，軸距為3295mm，可見紅旗LS7比庫(kù)里南的尺寸還要大一圈。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一汽紅旗自主研發(fā)的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，或匹配8AT手自一體變速箱，以及有望提供一套空氣懸架系統(tǒng)。這套動(dòng)力總成的最大功率可達(dá)485kW、最大扭矩可達(dá)850N·m。

總之，不論是合資還是自主車企，為了在車市寒冬中立足，各家紛紛鉚足了勁，在2022年將推出多款重磅產(chǎn)品。如果有購(gòu)車或換車打算的朋友，不妨對(duì)以上幾款車型多加留意！