一、換車動(dòng)機(jī)

家中的小明是2012年結(jié)婚的時(shí)候提的車，2013款斯柯達(dá)明銳1.6自動(dòng)逸俊版，陪伴我們小家庭已經(jīng)十多年了，為了這個(gè)家的繁榮穩(wěn)定也立下了汗馬功勞，隨著這幾年國產(chǎn)新能源汽車的崛起，越發(fā)顯得小明空間局促，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，動(dòng)力不足，油耗不低，于是就產(chǎn)生了換車的想法。

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二、選車過程

這兩年，身邊的親戚朋友也都相繼換了新車，我也一直在觀望，尋找一個(gè)各方面都比較滿意的車，新能源車落地20-25萬，純電續(xù)航100公里以上，最好是六座或者七座的SUV。2021年初，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)看了網(wǎng)上直播比亞迪唐DM-i發(fā)布會(huì)，從此種草超級(jí)混動(dòng)，在研究比亞迪的同時(shí)不可避免的也對(duì)長城的混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行深入了解，剛開始的時(shí)候，長城HDT混動(dòng)是類似于本田i-MMD和豐田THS的油混技術(shù)。

在這之前對(duì)長城的了解還停留在性價(jià)比很高的哈弗H6上面，還有長城的造車技術(shù)、裝配工藝都高于國際標(biāo)準(zhǔn)，魏派作為長城旗下“高端”品牌，第一印象就不錯(cuò)。第一次踏進(jìn)魏派展廳，迎面而來的就是魏派摩卡DHT，從此刻起對(duì)摩卡“一見鐘情”，優(yōu)雅大氣的前臉，性感的腰線，內(nèi)部空間更是遠(yuǎn)超同級(jí)別五座車，做工用料都很實(shí)在，能摸到地方都是軟的，當(dāng)時(shí)的想法除了沒有七座，各方面都滿意。銷售安排了試駕，駕駛感受、底盤濾震、做工用料、NVH表現(xiàn)都很好，價(jià)格也高了一些，長城“高端”品牌嘛，可以理解。但當(dāng)時(shí)魏派還沒有插混車，DHT只能掛藍(lán)牌有購置稅兩萬多，雖然很喜歡這臺(tái)車，因?yàn)檫@一點(diǎn)就不會(huì)考慮它了。

據(jù)銷售說插混版的摩卡PHEV也要上市了，大概比DHT貴兩萬左右，基本上抵了購置稅，于是就把魏派摩卡PHEV列入了觀望名單。但是，幾個(gè)月后摩卡PHEV上市了，價(jià)格出乎意料29.5-31.5萬，直接嚇退了眾多潛在客戶，但是作為一輛開疆拓土的車型，這個(gè)定價(jià)很不明智。繼續(xù)等唐更新?lián)Q代，后來宋、漢上市了，顏值提升了一大截，于是就天天盼望著唐也能用上最新的外觀和內(nèi)飾，底盤也要升級(jí)，這一等就是兩年多。

2023年初，唐冠軍版上市了，說實(shí)在話期望的太高，失望就越大，前臉尾燈內(nèi)飾都沒有改變，只是提升了丹拿音響，底盤也沒有特別大的變化，寄希望于明年的大改款吧。不久之后，聽說新摩卡馬上也要上市了，價(jià)格方面會(huì)有驚喜。

這期間領(lǐng)克08也上市了，但是經(jīng)過對(duì)比，領(lǐng)克08三電不是終身質(zhì)保，摩卡是三電終身質(zhì)保！而且不僅是電芯更是整個(gè)電池終身質(zhì)保！

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三、提車過程

5月23日銷售發(fā)微信摩卡開始預(yù)售，也有99權(quán)益，6月1日正式上市，23.18萬這個(gè)價(jià)格出乎我的意料，同時(shí)還有5000定金抵8000的優(yōu)惠，相當(dāng)于22.88萬，比唐頂配價(jià)格還低5000，配置也比唐頂配高。

新摩卡雖然簡(jiǎn)配掉了一些對(duì)于我來說可有可無的配置，但是不影響整體感受，消費(fèi)者得到了實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠。車價(jià)231800，定金5000抵8000優(yōu)惠3000，公務(wù)員廠家補(bǔ)貼3000，置換補(bǔ)貼5000，保險(xiǎn)6080，上牌費(fèi)120，落地227000。促使我下定決心的還有終身基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)，包含機(jī)油、機(jī)濾、墊圈和工時(shí)費(fèi)。

毫不猶豫選了漓江藍(lán)黑棕色內(nèi)飾。提車當(dāng)天到維修車間驗(yàn)車，規(guī)整的底盤，厚厚的鋁制下擺臂驚呆了我，長城用料真的下本錢，電池護(hù)板全部防護(hù)，又省去一筆費(fèi)用，護(hù)板本身也有一層厚厚的防腐。

四、用車感受

在開啟智能保電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)下，基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)參與工作的聲音，非常的平順和靜謐。我和媳婦對(duì)配置、內(nèi)飾、做工、用料、音響、提速、濾震、NVH、內(nèi)部空間等方面都比較滿意。另外一點(diǎn)比較滿意的是純電續(xù)航?jīng)]有虛標(biāo)，市區(qū)能跑175公里以上，這一點(diǎn)對(duì)于我來說比唐DMI和領(lǐng)克08要有優(yōu)勢(shì)，不僅能滿足每天來回一百多公里的路程，冬天的時(shí)候也能保證充一次電跑一個(gè)來回。

東北地區(qū)，三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池更有優(yōu)勢(shì)，再加上偶爾自駕游或者帶上爸媽媳婦孩子一家人回老家，所以首選肯定是長續(xù)航三元鋰電插混車。還有一點(diǎn)，這個(gè)車加92號(hào)汽油即可，大大降低了以后的用車成本。

五、存在缺點(diǎn)

車無完車，雖然摩卡經(jīng)歷了一次中期改款，但是還有很多遺憾的地方，希望廠家能單獨(dú)加裝流媒體后視鏡。

?六、總結(jié)

希望長城能尊重消費(fèi)者的意見，重視用戶體驗(yàn)感，定期OTA升級(jí)。同時(shí)也要注重對(duì)自己產(chǎn)品的宣傳，酒香也怕巷子深。