平時在過紅綠燈路口的時候，會發(fā)現(xiàn)一些比較寬的路口有好幾個車道。一般來說為了提高通行效率，在紅綠燈路口一般會設(shè)置多個直行車道，一個右轉(zhuǎn)車道，或者好幾個左轉(zhuǎn)車道，那么在有多個直行車道的路口，假如車子排在前面，可以選擇的情況下，選擇哪個車道會比較好一點，會比較安全一點呢？今天喵哥給大家分析一下。

看一下這種比較常見的，有三個直行車道的路口，該如何去選。喵哥一個一個給大家去分析。

首先看一下最左側(cè)，靠近左轉(zhuǎn)車道的這個直行車道，如果選擇這個車道，那么在等紅綠燈的時候，會有等待左轉(zhuǎn)的車子在左邊排隊，你的左前方基本上都被排隊的車子擋住了，如果左前方排隊的還有大車，左前方的盲區(qū)特別大。

當(dāng)直行的紅燈變成綠燈，你正要起步的時候，在左前方盲區(qū)里面，可能正好有趕著前方人行橫道上的綠燈過馬路，正好走了一半，到了馬路中間，這個時候要是正好被左轉(zhuǎn)的車子，尤其是公交車或者大車擋住了視線，就貿(mào)然起步的話，那邊趕著綠燈尾巴過馬路的，尤其是電動車或者送的外賣小哥，想搶這一下時間，就很容易撞在一起。這種情況的風(fēng)險是很高的，而且經(jīng)常容易發(fā)生。所以根據(jù)喵哥的經(jīng)驗，以及經(jīng)常發(fā)生事故的類型，這個車道喵哥是不太建議選擇的。

看完了靠左的直行車道，再來看最靠右的直行車道。由于絕大多數(shù)路口都是不需要看右轉(zhuǎn)紅綠燈的，直接轉(zhuǎn)彎就過去了，所以最右邊車道在盲區(qū)上，比最左邊車道是要好不少的。但是別忘了一點，由于這個車道緊鄰著右轉(zhuǎn)車道，而且右轉(zhuǎn)的時候，因為不需要看紅綠燈，所以有一些車子在右轉(zhuǎn)的時候基本上不怎么減速。尤其是有一些大車司機，缺乏安全經(jīng)驗，如果右轉(zhuǎn)的速度比較快，車上綁的貨物比較松，在轉(zhuǎn)彎的時候，會被離心力甩出來，所以這個車道上經(jīng)常會出現(xiàn)自己受傷害的情況。

比如說一輛大車拖了紅磚，結(jié)果從車道轉(zhuǎn)彎的時候，由于速度開的太快了，遇到突然前面出一個電動車，貨車來個急剎，結(jié)果車子上面的貨直接灑出來，把直行的車道上的車子給埋掉了。這種風(fēng)險也是比較高的，而且假如后方有大車，大車在剎車失靈的情況下，也會優(yōu)先選擇右邊沒有車子的車道，所以最靠右的直行車道對于自身來說，其實它的安全系數(shù)并不高。

分析完左邊的車道和右邊的車道，再來看看中間的車道。由于中間車道不具備左邊的劣勢，也不具備這個右邊的劣勢，中間車道相對于左右兩邊的車道來說，它的安全性是最高的。只不過由于中間車道，正對著這個路中間車道，所以中間車道排隊的車子往往都會比較多一點。

但是假如路口直行車道只有兩條，我們到底是選左邊還是選右邊呢？這個時候就要看一下這兩條車道上車子的情況，假如左邊大車比較多，視線盲區(qū)比較大的話，那么盡量選擇右邊。假如說右邊你后面經(jīng)常有一些大車需要右轉(zhuǎn)，而且右邊的大車也比較多的話，那么建議大家選擇左邊。因為在右邊的車道上面臨的風(fēng)險是別人帶來的，對于你來說其實很不可控。

但是在左邊車道上面臨的風(fēng)險，是你自己給別人造成的，這個時候你自己，是處在一個可控方。也就是說，在起步的時候稍微慢一點，先看一看盲區(qū)里面，有沒有行人經(jīng)過，這個時候可以做到很好的預(yù)防。但是如果在右邊的話，就等于把所有的安全都交給了別人控制，自己就處在一個不安全的狀態(tài)下。相信通過喵哥的分析，大家知道了在紅綠燈路口，如何去選擇合適的車道，盡可能的保證自己的安全。