橋梁檢測是現(xiàn)在比較熱門的一個行業(yè)，很多人都在問這個行業(yè)怎么樣？做橋梁檢測有前景嗎？今天小編就為大家詳細(xì)解答。橋梁的壽命一般分為：
設(shè)計使用年限和實際使用壽命。其中設(shè)計使用壽命是指按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的結(jié)構(gòu)物在正常使用條件下的預(yù)期壽命。在實際使用過程中，由于各種因素的影響，如材料的老化、腐蝕、荷載作用、施工誤差等，使結(jié)構(gòu)物的實際工作能力低于其預(yù)期的設(shè)計工作能力時即稱為結(jié)構(gòu)的實際使用壽命或耐久性。

而根據(jù)我國《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，公路橋涵的設(shè)計工作年限為15~20年；而實際的使用壽命則根據(jù)不同的實際情況確定，一般為10~25年左右（包括大中修）。因此從理論上講，10年的設(shè)計和25年的實際使用壽命相差并不大。但是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)水平的提高以及人們環(huán)保意識的加強(qiáng)，"百年大計"的觀念已經(jīng)深入人心了。所以對于一些重要的工程來講，30年以上的結(jié)構(gòu)設(shè)計和使用年限是非常必要的！那么問題來了！30年的設(shè)計和20-25年的實際應(yīng)用差距有多大呢？
比如某座大橋使用了50年以上后需要大修了，那么該橋的設(shè)計工作年限就是50年了，50年之后的大修時間也是按50年來算的；但是如果該橋的實際工作時間只有10年就要進(jìn)行大修了的話那它的設(shè)計工作齡期就只有10年了，10年以后的大修時間還是按照10年來算而不是50年了！所以說這中間差了整整40年的時間?。。?！而目前我國的很多大型橋梁都是超負(fù)荷使用的狀態(tài)（超載），也就是說這些大橋在設(shè)計的時候并沒有考慮到大修的周期問題（或者沒有考慮到要這么長的時間來維修）。這就導(dǎo)致了這些超載的橋梁在使用不到十年的時候就需要進(jìn)行大修的情況出現(xiàn)！如果一座大橋的設(shè)計和實際應(yīng)用的時間差達(dá)到40年以上的話那這座橋是不是就該被拆了重造了呢？！所以綜上所述：
我們國家現(xiàn)在的很多重要基礎(chǔ)設(shè)施都需要定期的維護(hù)和保養(yǎng)來保證它能夠安全地運(yùn)行下去！！而這些定期維護(hù)和保養(yǎng)就需要的第三方來進(jìn)行檢測評估了！（當(dāng)然你也可以自己來做）所以說這一行是很有前途的?。《椰F(xiàn)在國家也正在大力發(fā)展第三方檢測機(jī)構(gòu)建設(shè)這方面的事業(yè)哦??！