1、天舟六號(hào)為我國(guó)空間站投送水果快遞?

天舟貨物宇宙船は現(xiàn)在、世界で最も能力が高い貨物宇宙船の一つです。今回、天舟6號(hào)が搬送する物資は主に衣料品、食品、飲料水などで、約70キロの新鮮な果物も含まれています。これは、天舟5號(hào)が搭載した果物の約2倍の量であり、宇宙ステーションに現(xiàn)在滯在中の神舟15號(hào)の乗組員や新たに宇宙ステーションに入る神舟16號(hào)の乗組員に提供されます。

天舟貨運(yùn)飛船是目前世界上能力最強(qiáng)的宇宙貨運(yùn)飛船之一。天舟六號(hào)此次運(yùn)送主要包括服裝、食品、飲用水等，其中新鮮水果的重量約70公斤，是天舟五號(hào)攜帶水果重量的約兩倍，這些水果將同時(shí)保障神舟十五號(hào)和神舟十六號(hào)航天員乘組的食用需求。

宇宙空間を飛行する宇宙ステーションは、姿勢(shì)制御のため燃料を消費(fèi)します。そのため、貨物宇宙船には宇宙飛行士のための物資を輸送するだけでなく、宇宙ステーションの推進(jìn)剤を補(bǔ)給するという任務(wù)があります。

在太空飛行的空間站需要消耗燃料來(lái)控制飛船。因此，貨運(yùn)飛船的任務(wù)不僅是運(yùn)送宇航員所需的物資，還需要補(bǔ)給空間站的推進(jìn)劑。

2、坐著火車去插秧 “農(nóng)技講堂”進(jìn)車廂

田植えシーズンに入り、黒竜江省では6日午後5時(shí)、今年初の「田植え専用列車」が綏化駅を出発しました。この列車の乗客は「田植え客」と呼ばれる400人以上の労働者たちです。列車內(nèi)では初の試みとして「農(nóng)業(yè)技術(shù)教室」が開かれました。この「田植え専用列車」は2000年から運(yùn)行しており、今回初めて「農(nóng)業(yè)技術(shù)教室」を開催しました?！皋r(nóng)業(yè)技術(shù)教室」の車両には、農(nóng)業(yè)安全知識(shí)に関する漫畫、農(nóng)事カレンダー、農(nóng)業(yè)科學(xué)知識(shí)を伝えるポスターなどが貼られ、乗客には農(nóng)耕科學(xué)普及マニュアルを無(wú)料で提供されています。

又是一年插秧季。5月6日17時(shí)，黑龍江省首趟“插秧專列”從綏化站駛出，400余名“插秧客”在車上首設(shè)的“農(nóng)技講堂”學(xué)習(xí)了農(nóng)業(yè)知識(shí)。這一“插秧專列”自2000年開行以來(lái)，首次嘗試開設(shè)“農(nóng)技講堂”?！稗r(nóng)技講堂”車廂里張貼著農(nóng)業(yè)安全知識(shí)漫畫、農(nóng)事歷、農(nóng)業(yè)科普知識(shí)掛圖，還可免費(fèi)為旅客提供農(nóng)耕科普手冊(cè)。

3、竹產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超3600億元 向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變

竹産業(yè)は、中國(guó)の農(nóng)村振興の重點(diǎn)産業(yè)の一つです。國(guó)家林草局の最新の統(tǒng)計(jì)によりますと、現(xiàn)在、中國(guó)の竹産業(yè)の年間生産額は3600億元（約7兆円）を超え、急速な発展から質(zhì)の高い発展へと転換しつつあります。

竹產(chǎn)業(yè)是我國(guó)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。國(guó)家林草局最新統(tǒng)計(jì)顯示，目前，我國(guó)竹產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超3600億元，正在由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。

楠竹の郷である湖南省益陽(yáng)市桃江県は、タケノコの収穫と加工で忙しい時(shí)期を迎えています。成長(zhǎng)が早く劣化しやすいタケノコは、これまで、収穫から1日経つと本體の6割の部分が固くなり、食べられなくなっていました。この「鮮度保持の難しさ」が、タケノコ産業(yè)の発展のネックとなっていました。しかし昨年、地元の農(nóng)業(yè)部門の主導(dǎo)によって、産地の多くの協(xié)同組合が農(nóng)産物の冷蔵保存施設(shè)を建設(shè)し、メンマの鮮度問(wèn)題を解決することができました。

在楠竹之鄉(xiāng)——湖南省益陽(yáng)市桃江縣，眼下，正是竹筍采收加工的繁忙時(shí)節(jié)。過(guò)去，由于竹筍生長(zhǎng)快、易老化，采摘后放置一天就會(huì)有60%的筍體木質(zhì)化，不能食用?！氨ｕr難”一度制約了竹筍產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。去年，在當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)部門的帶動(dòng)下，不少合作社建起了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施，使干筍的倉(cāng)儲(chǔ)難題得以解決。

4、新冠病毒在日本下調(diào)為“第五類”傳染病

新型コロナウイルスの感染癥法上の位置付けが8日、これまでの「2類相當(dāng)」から季節(jié)性インフルエンザと同じ「5類」に移行した。
日本厚生勞動(dòng)省宣布，從5月8日開始將新冠病毒感染的傳染病分類降至“5類”，與流感同級(jí)。

5類への移行に伴い、無(wú)料だったウイルス検査や外來(lái)診療の費(fèi)用は自己負(fù)擔(dān)となる。政府の試算によると、初診料は最大4170円となる見通し。入院する場(chǎng)合は、軽減措置として、月に最大2萬(wàn)円が補(bǔ)助される。コロナに対応する醫(yī)療機(jī)関を増やし、入院患者は約8300カ所で最大約5萬(wàn)8000人を受け入れられるようにする。

隨著降至“5類”，免費(fèi)提供的病毒檢測(cè)和門診醫(yī)療費(fèi)用將變?yōu)樽再M(fèi)。根據(jù)政府的估算，初診費(fèi)用最高可達(dá)4170日元。如果需要住院治療，每月最多可獲得2萬(wàn)日元的減免措施。將增加對(duì)應(yīng)冠狀病毒的醫(yī)療機(jī)構(gòu)，以接納最多約58,000名住院患者在約8,300個(gè)設(shè)施接受治療。

5、GW最后一天，羽田和成田機(jī)場(chǎng)共計(jì)約6萬(wàn)3500人迎來(lái)回國(guó)高峰

ゴールデンウィークは7日が最終日です。連休を海外で過(guò)ごした人たちの帰國(guó)は7日がピークです。今年のゴールデンウィークの旅行先は、ハワイと東南アジアが人気でした。

黃金周的最后一天是7號(hào)。在海外度假的人們的歸國(guó)高峰期是7號(hào)。今年的黃金周的旅游目的地很受歡迎的是夏威夷和東南亞。

羽田空港と成田空港では7日、一日で合わせておよそ6萬(wàn)3500人が帰國(guó)します。高速道路では日本道路交通情報(bào)センターによりますと、東名高速上りなどで最大15キロの渋滯が予想されています?；祀jのピークは午後から夕方にかけての見通しとなっています。

羽田機(jī)場(chǎng)和成田機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)在7號(hào)當(dāng)天會(huì)有約63,500人回國(guó)。據(jù)日本道路交通情報(bào)中心稱，在東名高速公路等高速公路上，預(yù)計(jì)會(huì)有最長(zhǎng)達(dá)15公里的擁堵。交通高峰期預(yù)計(jì)會(huì)在下午到晚上之間。

6、韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅會(huì)見日本首相岸田文雄

日韓首腦による「シャトル外交」が本格化した７日の會(huì)談は、韓國(guó)の尹錫悅（ユンソンニョル）大統(tǒng)領(lǐng)が積極的に進(jìn)めてきた対日関係改善の成果と言える。今後は３割前後で低迷する尹氏の支持率上昇につながるかどうかが焦點(diǎn)となる。

日韓首腦間的“穿梭外交”在7日重新啟動(dòng)，這可以說(shuō)是韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅積極推動(dòng)的改善對(duì)日關(guān)系的成果。今后，尹氏支持率能否上升至約30％將成為焦點(diǎn)。

尹氏は７日、ソウルの韓國(guó)大統(tǒng)領(lǐng)府での岸田首相との會(huì)談冒頭、１２年ぶりとなるシャトル外交の実現(xiàn)を喜んだ。３月には尹氏が訪日しており、尹氏は「シャトル外交の復(fù)元に１２年かかったが、我々２人の相互往來(lái)には２か月もかからなかった」と関係改善の進(jìn)展を自賛した。

尹錫悅在7日與日本首相岸田會(huì)談的開頭，在韓國(guó)總統(tǒng)府表示對(duì)12年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)穿梭外交感到高興。在3月份，尹氏曾訪問(wèn)日本，并贊揚(yáng)關(guān)系改善取得了進(jìn)展：“雖然穿梭外交恢復(fù)花費(fèi)了12年時(shí)間，但我們之間的相互往來(lái)只用了不到兩個(gè)月?！?/span>

來(lái)源：yahoo、人民網(wǎng)日本語(yǔ)版、NHK、CRI、新華社
本文部分內(nèi)容為ChatGPT翻譯，翻譯僅供參考

在GZH聯(lián)普日語(yǔ)社區(qū)還可以收聽音頻版哦~