【1】只有單逃的情況，提速模式的判定距離變更為12.5m(改動(dòng)前為4.5m)。
單大逃的情況沒(méi)有改動(dòng)，還是17.5m。

【2】?放緩節(jié)奏的減速度變更為0.5m/s^2(改動(dòng)前為階段固定減速度，即序盤1.2m/s^2，中盤0.8m/s^2，終盤1m/s^2)。
【3】?放緩節(jié)奏的中盤速度補(bǔ)正變更為0.945(改動(dòng)前序盤和中盤都是0.915)。
【4】?中盤進(jìn)入放緩節(jié)奏的場(chǎng)合，結(jié)束判定的距離變更為：下限~lerp(下限, 上限, 0.5)之間的隨機(jī)值，即最多到上下限一半的距離(改動(dòng)前為上下限之間隨機(jī)距離)。

如果（與第一名之間的距離）處于上述計(jì)算的下限及上限之間,或者發(fā)動(dòng)了加速技能，則會(huì)結(jié)束放緩節(jié)奏模式

新增了可以成為位置意識(shí)基準(zhǔn)的“Pasemaker”的概念，目前關(guān)于如何確定Pasemaker機(jī)制的信息不足。

發(fā)下組里和我個(gè)人測(cè)試的觀察，在有逃馬局的位置意識(shí)區(qū)間里，先馬如果超過(guò)逃馬跑到第一之后，并不會(huì)立刻進(jìn)入放緩節(jié)奏模式，而是等到逃馬提速反超到第一后，才會(huì)判定放緩節(jié)奏，猜測(cè)是成為了Pasemaker的原因(？)
而如果是烏拉拉單逃這種情況，其他馬在出閘后經(jīng)過(guò)短暫的放緩節(jié)奏后，好像就會(huì)把位置意識(shí)基準(zhǔn)調(diào)整到新的Pasemaker上了，之后不滿足放緩節(jié)奏的條件的馬會(huì)結(jié)束放緩。
但還是不能指望現(xiàn)在的地固先馬能一路壓著逃馬跑，看下面的EX加快節(jié)奏模式就明白了。

【6】?新增了“EX加快節(jié)奏”的位置意識(shí)模式。
開始判定的條件為：
逃馬：比自己腳質(zhì)更靠后的馬娘，名次比自己靠前時(shí)。
其他腳質(zhì)：比自己腳質(zhì)更靠后的馬娘，成為了Pasemaker時(shí)。
滿足條件時(shí)，必定判定成功。而且相對(duì)其他位置意識(shí)模式更優(yōu)先判定。目標(biāo)速度補(bǔ)正2.0(wtf?)。
結(jié)束判定的條件：
名次比自己更靠前的馬娘中，沒(méi)有比自己腳質(zhì)更靠后的；或保持EX加快節(jié)奏模式前進(jìn)了1/24賽程的距離后。
效果上來(lái)說(shuō)這個(gè)EX加快節(jié)奏基本確保了逃馬不會(huì)擺爛，出遲的情況基本也能很快趕回前排位置。

【7】?訂正內(nèi)容：非通常模式的位置意識(shí)在結(jié)束判定后，在下次開始判定位置意識(shí)前，有1秒的冷卻時(shí)間+2秒的開始判定間隔時(shí)間，總計(jì)3秒的間隔。

正好拿EX加快節(jié)奏模式去測(cè)試了下，確實(shí)是3秒內(nèi)不會(huì)再次判定。

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