隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，買車不再是中年改善生活的方式，年輕的消費(fèi)群體正在成為汽車市場的頭部力量，雖然國人對大空間情有獨(dú)鐘，但是小型車市場正在迅速崛起，作為國內(nèi)自主小型SUV的代表品牌，寶駿這幾年可以說是出盡風(fēng)頭。其旗下車型銷量都不錯，寶駿510甚至一度動搖了哈弗H6的地位。

但隨著市場結(jié)構(gòu)的變化，消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變，再加上競爭，510早已不復(fù)當(dāng)年之勇，為了應(yīng)對這一情況，寶駿接連發(fā)布了多款外形時尚、價格便宜的車款，其中炫酷的RM-5和RC-6，顏值更是讓人驚艷，更有車友說外形堪比BBA，改換了車標(biāo)以后的寶駿也確實(shí)審美在線，而作為510的接班款的小型高端SUV新寶駿RS-3的即將上市，也讓很多消費(fèi)者期待不已。

從官圖來看，整體與RS-5很接近采用寶駿最新設(shè)計(jì)語言，前臉大面積點(diǎn)陣式中網(wǎng)坐鎮(zhèn)，熏黑色的進(jìn)氣格柵搭配造型細(xì)長的兩側(cè)大燈組，精致時尚，辨識度極高，而重新設(shè)計(jì)的寶石立標(biāo)也非常醒目，進(jìn)一步提升檔次感。

RS-3的雙色車身設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，立體感很強(qiáng)，非常年輕化，線條肌肉感很強(qiáng)，時尚運(yùn)動兼具。車尾設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，貫穿式尾燈加上baojun標(biāo)示，提高辨識度。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4300*1750*1625mm，軸距為2550mm?？梢钥吹皆陂L寬高上與寶駿510相比都有所提升。內(nèi)飾方面，三幅式多功能方向盤，液晶儀表盤和懸浮式的液晶顯示屏也并未缺席，科技感撲面而來。

而在動力方面，新寶駿RS-3將搭載1.5L/105馬力發(fā)動機(jī)，最大功率77kW，峰值扭矩135牛米，還將提供1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率93kW，峰值扭矩245牛米，匹配6MT或CVT無級變速箱。

總結(jié)：雖然還未得到確切的配置，但是相信寶駿不會在這個時候搬起石頭砸自己的腳，RS-3整體實(shí)力均衡，如果在價位上能夠保持一貫的低價位，相信這款車一定會成為寶駿旗下又一匹黑馬。