一個(gè)國(guó)家的空中軍事力量，越來(lái)越扮演關(guān)鍵的作用，無(wú)論防衛(wèi)還是進(jìn)攻，掌握空中優(yōu)勢(shì)，都幾乎成為勝負(fù)的關(guān)鍵，空軍也是各軍事強(qiáng)國(guó)優(yōu)先發(fā)展的軍種。

談起空軍，大多數(shù)人感興趣的可能是戰(zhàn)機(jī)之間的空戰(zhàn)，衡量誰(shuí)能奪取制空權(quán)，但這只是第一步。從空中打擊地面和海上目標(biāo)，才是空軍更關(guān)鍵的任務(wù)，也才能真正左右戰(zhàn)局。

衡量一個(gè)國(guó)家空軍的實(shí)力，需要考慮現(xiàn)役人員數(shù)量、素質(zhì)，飛機(jī)數(shù)量、品種、性能，飛機(jī)搭載的各類(lèi)武器性能，還需要考慮訓(xùn)練水平、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷，以及偵察、戰(zhàn)場(chǎng)管理和控制的系統(tǒng)能力。

美國(guó)空軍一枝獨(dú)秀

美國(guó)作為世界第一軍事強(qiáng)國(guó)，空中力量當(dāng)然也首屈一指。僅美國(guó)空軍，就擁有現(xiàn)役兵員超過(guò)32萬(wàn)人，雇傭平民超過(guò)17萬(wàn)人，運(yùn)營(yíng)有人駕駛飛機(jī)超過(guò)5000架；美國(guó)還有超過(guò)10萬(wàn)人的空中國(guó)民衛(wèi)隊(duì)，運(yùn)營(yíng)超過(guò)1000架飛機(jī)。此外，美國(guó)陸軍運(yùn)營(yíng)超過(guò)4400架飛機(jī)，美國(guó)海軍運(yùn)營(yíng)超過(guò)2600架飛機(jī)，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)運(yùn)營(yíng)超過(guò)1300架飛機(jī)。

一、主力機(jī)型

美國(guó)空軍擁有第五代F-22空優(yōu)隱形戰(zhàn)斗機(jī)186架，第五代F-35多用途隱形戰(zhàn)斗機(jī)至少229架；第四代F-15C空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)266架；F-15E多用途戰(zhàn)斗機(jī)219架；F-16C多用途戰(zhàn)斗機(jī)1078架；A-10C 攻擊機(jī)287架；B-1B遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)59架、B-2隱形轟炸機(jī)20架、B-52轟炸機(jī)74架。

美國(guó)空軍還擁有各式預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)、指揮機(jī)超過(guò)130架；電戰(zhàn)機(jī)19架；空中加油機(jī)超過(guò)500架、運(yùn)輸機(jī)超過(guò)600架、教練機(jī)超過(guò)1000架。美國(guó)空軍還擁有獨(dú)特的多種高空、遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)。

二、主武器彈藥

美國(guó)戰(zhàn)機(jī)的空戰(zhàn)主武器是AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈，經(jīng)過(guò)了屢次實(shí)戰(zhàn)考核，最新型號(hào)AIM-120D的射程至少160公里。

美國(guó)戰(zhàn)機(jī)的主要空對(duì)面導(dǎo)彈，是AGM-158空對(duì)地防區(qū)外聯(lián)合導(dǎo)彈，通過(guò)慣性導(dǎo)航與全球定位系統(tǒng)制導(dǎo)；其中AGM-158B、 JASSM-ER，射程超過(guò)了1000公里；AGM-158C型空射型遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈（LRASM），最大射程930公里。最新的AGM-158D射程更遠(yuǎn)、抗干擾能力更強(qiáng)。還有其它各類(lèi)中、短程導(dǎo)彈等。

美國(guó)戰(zhàn)機(jī)也普遍可以攜帶精確制導(dǎo)炸彈，包括AGM-154聯(lián)合防區(qū)外滑翔炸彈，投放后可以滑翔，自動(dòng)尋找目標(biāo)，低空投放滑行范圍28公里，高空投放滑行范圍可達(dá)110公里，彈頭使用的子母彈可選用穿甲彈、燃燒彈等。另一種是JDAM聯(lián)合直接攻擊套件，裝配到各類(lèi)通用炸彈上后，采用GPS制導(dǎo)，通過(guò)尾部控制系統(tǒng)，投放后空中滑行可達(dá)28公里。JDAM套件與水雷結(jié)合，就變成了精確制導(dǎo)水雷。

三、訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)能力

這些武器均經(jīng)過(guò)大量實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，美國(guó)空軍運(yùn)營(yíng)著世界上最多最先進(jìn)的飛機(jī)，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷也最豐富，整體訓(xùn)練水平和戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)最高，偵察能力、空中管制能力和全球打擊能力均傲視群雄。美國(guó)空軍2019年經(jīng)費(fèi)為1563億美元，更是無(wú)人能及。

俄羅斯空軍飛機(jī)數(shù)量世界第二

俄羅斯空軍約15萬(wàn)人，擁有飛機(jī)庫(kù)存超過(guò)4000架，稱庫(kù)存數(shù)量，主要因?yàn)槎砹_斯繼承了前蘇聯(lián)的不少飛機(jī)比較老舊，有待升級(jí)，正常的維護(hù)保養(yǎng)資金也捉襟見(jiàn)肘，實(shí)際多少能保持戰(zhàn)備不得而知。

一、主力機(jī)型

俄羅斯空軍擁有前蘇聯(lián)開(kāi)發(fā)的最后一代Su-27空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)229架；俄羅斯以Su-27為基礎(chǔ)，衍生了多款多用途戰(zhàn)斗機(jī)，包括Su-30多用途戰(zhàn)斗機(jī)111架、Su-34多用途戰(zhàn)斗機(jī)124架；改動(dòng)較大的Su-35S多用途戰(zhàn)斗機(jī)98架，可以達(dá)到四代半戰(zhàn)機(jī)水平；第三代Mig-31多用途戰(zhàn)斗機(jī)132架、Mig-29多用途戰(zhàn)斗機(jī)249架；1980年代的Su-25攻擊機(jī)195架；1970年代的Su-24攻擊機(jī)274架；Tu-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)17架；1970年代的Tu-22M中程轟炸機(jī)67架；1950年代的Tu-95中程轟炸機(jī)42架。俄羅斯最新的Mig-35多用途戰(zhàn)斗機(jī)剛剛開(kāi)始服役，第五代隱形戰(zhàn)機(jī)Su-57也剛剛開(kāi)始交付。

俄羅斯其它類(lèi)支持性戰(zhàn)機(jī)不多，Il-78加油機(jī)19架；A-50預(yù)警機(jī)不超過(guò)20架；Il-80、Il-82指揮機(jī)3架；Tu-214偵察機(jī)6架；教練機(jī)約200架；各類(lèi)運(yùn)輸機(jī)約400架；最多的是各類(lèi)直升機(jī)超過(guò)1000余架。

俄羅斯第五代戰(zhàn)機(jī)剛開(kāi)始交付，但擁有第四代戰(zhàn)機(jī)超過(guò)500架，第三代戰(zhàn)機(jī)數(shù)量超過(guò)750架，庫(kù)存數(shù)量應(yīng)算世界第二。其中，大多數(shù)第四代戰(zhàn)機(jī)應(yīng)該處于戰(zhàn)備狀態(tài)，第三代戰(zhàn)機(jī)有多少保養(yǎng)狀態(tài)良好是未知數(shù)。即使俄羅斯的較新戰(zhàn)機(jī)，雷達(dá)和航電設(shè)備也相對(duì)落后。

二、主武器彈藥

俄羅斯戰(zhàn)機(jī)多數(shù)裝備了R-27空對(duì)空導(dǎo)彈，經(jīng)不斷改進(jìn)，最新型號(hào)射程號(hào)稱170公里，但在有限的實(shí)戰(zhàn)中，R-27 導(dǎo)彈的命中率很低。最新的R77空對(duì)空導(dǎo)彈裝備了Su-35戰(zhàn)機(jī)，據(jù)稱堪比美國(guó)的AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈，但尚無(wú)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷。

俄羅斯戰(zhàn)機(jī)的對(duì)地攻擊導(dǎo)彈種類(lèi)繁多，較新型號(hào)的Kh-35導(dǎo)彈改進(jìn)后的射程300公里，最新型號(hào)的KH-35導(dǎo)彈改進(jìn)后射程號(hào)稱550公里；3M-54 俱樂(lè)部反艦導(dǎo)彈也增程到600公里，據(jù)稱最新增程到1,500-2,500公里，但難以證實(shí)。俄羅斯的各類(lèi)導(dǎo)彈通常比美國(guó)導(dǎo)彈的體積和重量大很多，能攜帶的數(shù)量也有限，表明俄羅斯導(dǎo)彈技術(shù)還有較大差距，為了增程只能不斷加長(zhǎng)、加粗，中共模仿俄羅斯的各類(lèi)導(dǎo)彈也具有同類(lèi)特征。

三、訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)水平

俄羅斯空軍的訓(xùn)練水平難以衡量，但實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷有限，近年僅有2008年與格魯吉亞、1990年代與車(chē)臣的有限戰(zhàn)爭(zhēng)，和在敘利亞的有限軍事行動(dòng)，在往前就是前蘇聯(lián)對(duì)阿富汗的戰(zhàn)爭(zhēng)，以及更早曾卷入阿拉伯國(guó)家和以色列的戰(zhàn)爭(zhēng)，俄羅斯或前蘇聯(lián)空軍的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，出口各國(guó)的機(jī)飛表現(xiàn)平平。

俄羅斯2019年的全部軍費(fèi)為651億美元，難以知道空軍能分到多少，想維持世界第二多的軍機(jī)，幾乎是不可能的任務(wù)。因加油機(jī)數(shù)量有限、盟友有限，俄羅斯空軍僅有理論上的遠(yuǎn)程打擊能力，應(yīng)以防空、保護(hù)領(lǐng)海、對(duì)鄰國(guó)空襲為主。

以色列空軍實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷世界第二

以色列空軍現(xiàn)役只有34,000人，預(yù)備役55,000人。以色列空軍似乎規(guī)模有限，卻只運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)能力最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)，并通過(guò)不斷主動(dòng)出擊的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷，保持著世界第二的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷。

以色列空軍目前擁有F-35I隱形多用途戰(zhàn)斗機(jī)24架，總計(jì)訂購(gòu)了50架。以色列的F-35戰(zhàn)機(jī)配備了自產(chǎn)的多款航電設(shè)備和武器系統(tǒng)，也在世界上第一個(gè)將F-35戰(zhàn)機(jī)投入實(shí)戰(zhàn)，迄今出擊敘利亞多次，可能也出擊了伊朗，但無(wú)法證實(shí)。以色列F-35戰(zhàn)機(jī)的成功實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷，令該款戰(zhàn)機(jī)變得更加搶手。

以色列空軍還擁有F-15多用途戰(zhàn)機(jī)83架，F(xiàn)-16 多用途戰(zhàn)機(jī)224架。1981年，以色列飛行員從美國(guó)接受F-16戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練剛一歸來(lái)，就成功發(fā)動(dòng)了對(duì)伊拉克核反應(yīng)堆的空襲。

以色列擁有美國(guó)的偵察機(jī)和加油機(jī)，也擁有自產(chǎn)的偵察機(jī)。以色列空軍的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量雖然不在世界三甲之列，卻只運(yùn)營(yíng)第四代和第五代戰(zhàn)機(jī)，一直保持著空中精銳部隊(duì)。以色列空軍持續(xù)接受美軍新式戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練，并很快應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)，不斷進(jìn)行空襲或空戰(zhàn)，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷堪稱世界第二。

中國(guó)空軍飛機(jī)數(shù)量世界第三

中國(guó)空軍現(xiàn)役人員39.8萬(wàn)人，號(hào)稱軍機(jī)數(shù)千架，真實(shí)數(shù)量應(yīng)以2020日本防衛(wèi)白皮書(shū)最為貼近。

一、主力機(jī)型

中國(guó)空軍擁有自稱第五代戰(zhàn)機(jī)的殲-20共22架；第四代戰(zhàn)機(jī)，包括進(jìn)口的Su-27和仿制的殲-11約349架；進(jìn)口的Su-30多用途戰(zhàn)斗機(jī)97架，仿制的殲-16約60架；進(jìn)口的Su-35多用途戰(zhàn)斗機(jī)24架；中國(guó)自產(chǎn)的第三代戰(zhàn)斗機(jī)殲-10約468架；轟-6中程轟炸機(jī)約104架。

中國(guó)的第四代戰(zhàn)機(jī)主要從俄羅斯進(jìn)口，模仿后改裝了自產(chǎn)的雷達(dá)和航電設(shè)備，主要來(lái)自于美國(guó)的部分技術(shù)傳授，多數(shù)戰(zhàn)機(jī)采用了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際性能落后于俄羅斯原產(chǎn)機(jī)型。至于殲-20，中國(guó)國(guó)防部發(fā)言人吳謙剛剛稱，“復(fù)雜航空平臺(tái)研制有其客觀規(guī)律，從首飛到列裝形成作戰(zhàn)能力需要一個(gè)過(guò)程”，“殲-20飛機(jī)，從2011年1月11日首飛到今年已經(jīng)10年，作戰(zhàn)能力逐步得到檢驗(yàn)，并已開(kāi)始列裝部隊(duì)”。由此可見(jiàn)殲-20的真實(shí)狀況。

中國(guó)空軍的預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)、電戰(zhàn)機(jī)仍然處于模仿階段，實(shí)際數(shù)量不多，性能難以確定；中國(guó)從俄羅斯進(jìn)口了數(shù)架加油機(jī)，仿造的加油機(jī)尚未過(guò)關(guān)；中國(guó)的各類(lèi)運(yùn)輸機(jī)先模仿俄羅斯，后模仿美國(guó)，應(yīng)超過(guò)上百架。

二、主武器彈藥

中國(guó)戰(zhàn)機(jī)攜帶的導(dǎo)彈，包括空對(duì)空的霹靂系列導(dǎo)彈、空對(duì)地的長(zhǎng)劍系列導(dǎo)彈和鷹擊系列反艦導(dǎo)彈，多數(shù)模仿了俄羅斯型號(hào)，有些模仿了美國(guó)型號(hào)，均未經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

三、訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)水平

中國(guó)的教練機(jī)比較落后，數(shù)量也有限，難以保證飛行員的訓(xùn)練水平；第四代戰(zhàn)機(jī)的壽命和保養(yǎng)周期遠(yuǎn)低于美國(guó)戰(zhàn)機(jī)，也難以保證主力飛行員的訓(xùn)練小時(shí)數(shù)。中國(guó)空軍的有點(diǎn)規(guī)模的空戰(zhàn)經(jīng)歷仍然是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)早期的近距離纏斗，對(duì)現(xiàn)代空戰(zhàn)、空襲并無(wú)完整戰(zhàn)術(shù)概念，甚至難以組織貼近實(shí)戰(zhàn)的有效訓(xùn)練。

中國(guó)空軍目前基本沒(méi)有遠(yuǎn)程打擊能力，僅擁有理論上的中距離空襲能力，現(xiàn)有的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量，防衛(wèi)廣闊的領(lǐng)空已經(jīng)捉襟見(jiàn)肘，近海防御勉為其難，支援南海島礁鞭長(zhǎng)莫及。中國(guó)空軍雖擁有世界第三的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量，但性能參差不齊。考慮到美國(guó)戰(zhàn)機(jī)出口數(shù)十個(gè)國(guó)家，并培訓(xùn)各國(guó)飛行員，中國(guó)空軍飛行員的訓(xùn)練水平和實(shí)戰(zhàn)能力恐在前10名之外。

日本空中自衛(wèi)隊(duì)有望進(jìn)三甲

日本空中自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役5萬(wàn)余人，但已經(jīng)獲得F-35A隱形多用途戰(zhàn)斗機(jī)21架，日本總計(jì)訂購(gòu)了105架F-35A，也訂購(gòu)了42架F-35B，將配備在改裝后的出云級(jí)直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦上。

若日本獲得全部F-35戰(zhàn)機(jī)，在亞洲和在全世界都將成為戰(zhàn)力第二強(qiáng)的空軍。日本現(xiàn)在還擁有F-15空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)200架，其中45架訓(xùn)練；基于F-16自產(chǎn)的F-2多用途戰(zhàn)斗機(jī)88架，其中26架訓(xùn)練。日本同樣只運(yùn)營(yíng)精銳的第四代和第五代戰(zhàn)機(jī)，并正在與美國(guó)聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代戰(zhàn)機(jī)。

日本還擁有美制預(yù)警機(jī)18架，自產(chǎn)電戰(zhàn)機(jī)5架，美制加油機(jī)6架，教練機(jī)200架。

二戰(zhàn)后，日本再未參加任何實(shí)戰(zhàn)，卻一直與美軍共同訓(xùn)練，訓(xùn)練水平應(yīng)為世界一流。日本空中自衛(wèi)隊(duì)僅專(zhuān)注防衛(wèi)領(lǐng)空、領(lǐng)海，戰(zhàn)術(shù)任務(wù)相當(dāng)明確、簡(jiǎn)單，又有美日安保條約做保障，完全有能力實(shí)現(xiàn)防衛(wèi)目標(biāo)。

其它國(guó)家

歐洲各國(guó)基本在北約之內(nèi)，各國(guó)協(xié)同防衛(wèi)，還有美軍支持，各國(guó)空軍第四代戰(zhàn)機(jī)最多百余架。一些歐洲國(guó)家的主力機(jī)型是聯(lián)合開(kāi)發(fā)的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)（Typhoon），也有國(guó)家訂購(gòu)了F-35戰(zhàn)機(jī)，將顯著提升北約的空中防衛(wèi)能力，英國(guó)訂購(gòu)最多，主要用于航母艦載機(jī)。

相比之下，亞太地區(qū)戰(zhàn)備競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。

印度擁有261架Su-30戰(zhàn)機(jī)，還有65架Mig-29、45架幻象2000戰(zhàn)機(jī)。

韓國(guó)也擁有F-35A戰(zhàn)機(jī)23架，總計(jì)訂購(gòu)了40架；韓國(guó)還運(yùn)營(yíng)F-15戰(zhàn)斗機(jī)59架、F-16戰(zhàn)斗機(jī)167架。

澳大利亞已經(jīng)服役F-35戰(zhàn)機(jī)30架，總計(jì)訂購(gòu)了72架；澳大利亞還運(yùn)營(yíng)F/A-18大黃蜂和超級(jí)大黃蜂共92架。

臺(tái)灣擁有F-16戰(zhàn)斗機(jī)114架，正在升級(jí)到F-16V，另訂購(gòu)F-16V四代半新機(jī)66架；以F-16為基礎(chǔ)的自產(chǎn)經(jīng)國(guó)號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)103架；幻象2000戰(zhàn)斗機(jī)46架。

美國(guó)之外，哪國(guó)空軍還能進(jìn)三甲，各位可自行評(píng)判。