新帕薩特說：“扶我起來，我還能再戰(zhàn)！”

這不，在2021粵港澳車展上，上汽大眾帕薩特以新的面貌和廣大消費(fèi)者見面了！

新帕薩特在負(fù)面輿論的漩渦中掙扎了兩年，如今重整妝容再戰(zhàn)江湖。新上市的帕薩特盡管還屬于中期改款，但是變化還是很大的。最最亮眼的就是滿天星的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直年輕了好幾十歲。再加上下杠也采用了更加激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)和蜂窩式格柵，整車的風(fēng)格就更加夸張和激進(jìn)。如果近期沒有關(guān)注過帕薩特的，一定不會(huì)想到這是新帕薩特。當(dāng)然這是其中的一個(gè)版本，另外還有一個(gè)比較大眾家族化的中網(wǎng)設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，商務(wù)范更足一些。

新車的側(cè)面還是一如既往的長(zhǎng)，優(yōu)雅流暢地長(zhǎng)。并且非常的穩(wěn)重扎實(shí)的感覺。車尾處也采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，明顯看得出，貫穿尾燈在這里的設(shè)計(jì)和應(yīng)用明顯要強(qiáng)于近期曝光的下一代凌渡的尾燈！那個(gè)簡(jiǎn)直堪稱災(zāi)難。而老大哥留下的尊貴遺產(chǎn)，大眾標(biāo)下放字母，“PASSAT”粘貼在貫穿尾燈正中間，大眾logo正下方！下杠位置用了兩條銀色鍍鉻裝飾條進(jìn)行了裝飾，簡(jiǎn)約時(shí)尚，提升亮度，但不搶鏡，很恰到好處的點(diǎn)綴。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)沒有太多的變化，但是據(jù)說新車安裝了9個(gè)氣囊在車內(nèi)，大大提高了車輛的安全性，也算是對(duì)之前過錯(cuò)的一個(gè)彌補(bǔ)和改進(jìn)吧。其他的內(nèi)部布局還是一如既往的簡(jiǎn)約，副駕拉長(zhǎng)了的出風(fēng)口和裝飾板等飾物增加了中控臺(tái)的層次感，但略顯繁瑣。偏向主駕方向的中控觸摸屏緊致細(xì)膩。謝天謝地mini電子桿沒有安裝在這部車上。還是老款的掛擋桿使用起來更舒服一些，或者叫更符合人體工程學(xué)的理念。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)提供燃油版和插混版，其中燃油版包括：1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三種動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率分別為150/186/220PS，傳動(dòng)匹配7速DSG變速箱。而插電式混動(dòng)版，將繼續(xù)搭載1.4T+電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150PS。

改款后的帕薩特個(gè)人覺得會(huì)憑借比較閃亮的新造型、時(shí)尚動(dòng)感和沉穩(wěn)老練并存產(chǎn)品性格吸引一些剛剛步入中年的90后消費(fèi)者。