前文；朝鮮勝利58卡車，使用半個世紀

大部分資料翻譯自：https://www.armyrecognition.com/defense_news_january_2022_global_security_army_industry/north_korea_conducts_firing_test_of_ballistic_missile_from_railway_train.html

根據(jù)朝鮮通訊社2022年1月15日發(fā)布的信息，朝鮮一個鐵路導(dǎo)彈團在周五上午接到總參謀部的命令，進行了發(fā)射2枚短程彈道導(dǎo)彈(SRBM)的試驗，精確命中目標(biāo)，試驗成功，朝鮮人民軍指揮官和國防科學(xué)院的主要官員視察了試驗。這是朝鮮今年第三次發(fā)射彈道導(dǎo)彈，他們曾在2021年9月15日首次用火車貨車車廂發(fā)射該導(dǎo)彈。

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韓國軍方稱朝鮮鐵路導(dǎo)彈團在義州進行發(fā)射演習(xí)，導(dǎo)彈在36000米的海拔高度上飛行了430公里，然后落在朝鮮東海岸的一個島嶼上。

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用列車發(fā)射彈道導(dǎo)彈的方式源于蘇聯(lián)，這種模式機動性高，列車一天可行駛1000公里，衛(wèi)星也無法將其和貨運列車區(qū)分開。朝鮮發(fā)射的導(dǎo)彈似乎是KN-23，外觀近似俄羅斯的伊斯坎德爾-M型SRBM或韓國的玄武-2B型SRBM。KN-23的射程是450公里，足以覆蓋韓國全境；在有效載荷減少的情況下射程擴大到690公里；后來推出的放大版的射程是600公里，不用減少有效載荷。彈頭重500千克，采用固體燃料復(fù)合推進劑，慣性制導(dǎo)，圓概率誤差100-200米，發(fā)射車有8x8特種卡車或火車。

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