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青島港粘合劑海關(guān)申報(bào)|代理進(jìn)口報(bào)關(guān)【通關(guān)監(jiān)管科普】

粘合劑是最重要的輔助材料之一，在包裝作業(yè)中應(yīng)用極為廣泛。粘合劑是具有粘性的物質(zhì)，借助其粘性能將兩種分離的材料連接在一起。粘合劑的種類很多。

進(jìn)口粘合劑海關(guān)申報(bào)所需資質(zhì)：

一．進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍

二．海關(guān)注冊(cè)登記

三．簽約通關(guān)無紙化

粘合劑清關(guān)海關(guān)申報(bào)所需提交資料：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、粘合劑產(chǎn)品信息（進(jìn)口粘合劑申報(bào)要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、MSDS

H、如粘合劑是危險(xiǎn)品準(zhǔn)備一套危險(xiǎn)品申報(bào)資料

粘合劑報(bào)關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報(bào)（可以和話都難同時(shí)進(jìn)行）——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨

粘合劑的一些相關(guān)問題

①粘合劑收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么？

②粘合劑海關(guān)查驗(yàn)了企業(yè)應(yīng)該怎么配合？

③粘合劑一般貿(mào)易征稅稅率？

④粘合劑整體的物流成分費(fèi)用核算？

⑤粘合劑清關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)效和時(shí)間點(diǎn)？

⑥粘合劑海關(guān)申報(bào)等其他問題

進(jìn)口粘合劑清關(guān)涉及費(fèi)用如下（以海運(yùn)舉例）：

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫(kù)費(fèi)用（如海運(yùn)拼箱）

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)（如整箱）

港雜費(fèi)（如整箱）

堆存費(fèi)（如整箱）

注意：溫馨提示：根據(jù)《關(guān)于公布〈中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則本國(guó)子目注釋（2014年新增和調(diào)整部分）〉的公告》（海關(guān)總署公告2014年第63號(hào)），稅號(hào)3215.9020的水性噴墨墨水，是一種新型的環(huán)保型水性打印（或印刷）材料，是以著色劑、表面活性劑、多羥基醇類等物質(zhì)為基本成分，分散于或溶于水介質(zhì)（水或水與水性溶劑的混合物）中而組成，其中去離子水含量大于30%。適用于噴墨打印機(jī)器（或印刷設(shè)備），采用噴墨打印方式將文字、圖畫等內(nèi)容噴射于各類紙張、薄膜及紡織材料等介質(zhì)上。

32151項(xiàng)下商品申報(bào)要素：

1.品名；2.用途（如子目8443.31、8443.32或8443.39所列設(shè)備用等）；3.包裝；4.顏色；5.成分含量；6.是否具有曝光顯影功能；7.若為工程形態(tài)需注明；8.是否為固體。

32159項(xiàng)下商品申報(bào)要素：

1.品名；2.用途；3.包裝；4.成分含量。

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知識(shí)拓展：

海關(guān)貨物申報(bào)的基本要求

進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，對(duì)申報(bào)內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和規(guī)范性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。具體主要有以下幾方面要求：

（一） 申報(bào)主體及資質(zhì)

進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人，可以自行向海關(guān)申報(bào)，也可以委托報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)申報(bào)。

向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)的進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)預(yù)先在海關(guān)依法辦理登記注冊(cè)。

辦理申報(bào)手續(xù)的人員，應(yīng)當(dāng)是在海關(guān)備案的報(bào)關(guān)人員。

（二）申報(bào)時(shí)限

進(jìn)口貨物：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起十四日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。

出口貨物：應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的二十四小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)。

轉(zhuǎn)關(guān)貨物：按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》執(zhí)行。

注意：超過規(guī)定時(shí)限未向海關(guān)申報(bào)的，海關(guān)按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)征收進(jìn)口貨物滯報(bào)金辦法》征收滯報(bào)金。

（三）申報(bào)形式

申報(bào)采用電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單申報(bào)形式或者紙質(zhì)報(bào)關(guān)單申報(bào)形式。電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單和紙質(zhì)報(bào)關(guān)單均具有法律效力。

電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單申報(bào)形式：企業(yè)通過電子系統(tǒng)按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》的要求向海關(guān)傳送報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)并且備齊隨附單證的申報(bào)方式。

紙質(zhì)報(bào)關(guān)單申報(bào)形式：企業(yè)按照海關(guān)的規(guī)定填制紙質(zhì)報(bào)關(guān)單，備齊隨附單證，向海關(guān)當(dāng)面遞交的申報(bào)方式。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)以電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單形式向海關(guān)申報(bào)，與隨附單證一并遞交的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單一致；特殊情況下經(jīng)海關(guān)同意，允許先采用紙質(zhì)報(bào)關(guān)單形式申報(bào)，電子數(shù)據(jù)事后補(bǔ)報(bào)，補(bǔ)報(bào)的電子數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)與紙質(zhì)報(bào)關(guān)單內(nèi)容一致。

（四）申報(bào)隨附單證

合同，發(fā)票，裝箱清單，提（運(yùn)）單，進(jìn)出口許可證件，載貨清單（艙單），代理報(bào)關(guān)授權(quán)委托協(xié)議，海關(guān)總署規(guī)定的其他進(jìn)出口單證。

（五）申報(bào)日期

申報(bào)日期是指申報(bào)數(shù)據(jù)被海關(guān)接受的日期。

不論以電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單方式申報(bào)或者以紙質(zhì)報(bào)關(guān)單方式申報(bào)，海關(guān)以接受申報(bào)數(shù)據(jù)的日期為接受申報(bào)的日期。

以電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單形式申報(bào)的，申報(bào)日期為海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接受申報(bào)數(shù)據(jù)時(shí)記錄的日期；

以紙質(zhì)報(bào)關(guān)單形式申報(bào)的，申報(bào)日期為海關(guān)接收紙質(zhì)報(bào)關(guān)單并且對(duì)報(bào)關(guān)單進(jìn)行登記處理的日期。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué)：

貨代提單HBL的好處

1. 對(duì)于FOB條款，運(yùn)費(fèi)到付的業(yè)務(wù)，通常貨代都需要把主單的收貨人打給其目的港的代理，然后貨代出分單給客戶，將來目的港代理會(huì)為其從收貨人那里收取運(yùn)費(fèi)。船公司一方面在做運(yùn)費(fèi)到付上有一定限制，另外船公司的價(jià)格和報(bào)給客戶的價(jià)格之間的差價(jià)部分，如果只出主單，也不是很好處理。而代理卻可以非常方面地處理掉這個(gè)問題。

2. 對(duì)于DDU，DDP的業(yè)務(wù)，船公司只會(huì)負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到目的港，如果發(fā)貨人要求貨代做一條龍服務(wù)，這時(shí)貨代就需要出分單，主單出給自己在目的港的代理，由代理負(fù)責(zé)目的港清關(guān)、送貨甚至代墊稅金。這就是目前流行的門到門服務(wù)，貨代負(fù)責(zé)從發(fā)貨人的門提貨直到送到收貨人的門。

3. 對(duì)于三角貿(mào)易的業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)貨代會(huì)要求船公司出全程主單給自己，然后出一套發(fā)貨人是供應(yīng)商，收貨人是中間商的分單；然后在中間商所在地做SWITCH BILL OF LADING，即提單的發(fā)貨人是中間商，收貨人是實(shí)際目的港的收貨人的提單。

4. 對(duì)于幾個(gè)客戶的小貨合起來拼一個(gè)集裝箱到同一個(gè)目的港，這時(shí)貨代會(huì)采取一主掛多分的做法，即把主單的收貨人CONSIGN給目的港的代理，然后出幾個(gè)分單給每個(gè)客戶，分單號(hào)編為001A，001B，001C...，將來目的港的代理會(huì)把這個(gè)集裝箱提出來，客戶在目的港憑借分單清關(guān)完畢去提取屬于自己的那部分貨物。

5．L/C支付方式下(信用證中又規(guī)定H單可以接受),如果出口商在規(guī)定的交貨期生產(chǎn)不出來，不能按時(shí)裝船，則可以要求貨代出HB/L并倒簽提單，當(dāng)然貨代會(huì)要求出具擔(dān)保函。