12月30日，2022廣州車展期間，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰發(fā)布新能源戰(zhàn)略，將與地平線達(dá)成全新智能駕駛項(xiàng)目合作。

根據(jù)規(guī)劃，啟辰全新智駕平臺(tái)將搭載地平線征程3芯片以及Horizon Matrix? Mono 3單目視覺感知方案，實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛功能。征程3芯片是地平線針對(duì)高級(jí)別輔助駕駛場(chǎng)景推出的新一代高效能車載智能芯片，基于地平線自主研發(fā)的BPU 2.0架構(gòu)設(shè)計(jì)，算力可達(dá)5 TOPS。

同時(shí)，該智駕平臺(tái)將采用的Mono 3單目視覺感知方案基于征程3打造，率先實(shí)現(xiàn)了8MP車載前視攝像頭的量產(chǎn)落地，可高效支撐中高端車型對(duì)ADAS體驗(yàn)提升的需求，除了更大范圍更精準(zhǔn)的感知能力提升，還可結(jié)合高精地圖、視覺定位實(shí)現(xiàn)NOA功能。

啟辰全新智駕平臺(tái)首款車型預(yù)計(jì)于2023年落地。

與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰Ve概念車正式亮相，這是啟辰V-π原生純電平臺(tái)打造的首款概念車型，采用了全新的設(shè)計(jì)理念，并支持800V快充等先進(jìn)技術(shù)。

啟辰大V DD-i混動(dòng)版也正式亮相，預(yù)計(jì)明年上半年上市發(fā)售。新車配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和5合1高集成電驅(qū)組成的DD-i超混動(dòng)系統(tǒng)，采用DHT雙電機(jī)構(gòu)型和Auto.E全維能量管理系統(tǒng)，將提供7s級(jí)破百加速、4L級(jí)綜合油耗、綜合續(xù)航破千、易操作性提升50%的強(qiáng)大產(chǎn)品體驗(yàn)。

@一同君：

自2020年末重新回歸東風(fēng)日產(chǎn)體系后，啟辰品牌承擔(dān)著東風(fēng)日產(chǎn)智能化、電動(dòng)化和年輕化變革“先行軍”的角色。今年1-11月，啟辰銷量約8.8萬(wàn)輛，超過(guò)2021年全年。隨著新能源戰(zhàn)略發(fā)布，啟辰展示了更清晰的未來(lái)規(guī)劃以及技術(shù)底氣，也期待未來(lái)給用戶帶來(lái)更多驚喜的產(chǎn)品。