外圍市場，本周四凌晨2點(diǎn)美聯(lián)儲(chǔ)將舉行11月議息會(huì)議，基本上加息75基點(diǎn)已經(jīng)形成市場一致預(yù)期，也被市場消化，該來的都會(huì)來。一旦美元進(jìn)入上行周期，只要資金回流沒有達(dá)到預(yù)期效果，全球流動(dòng)性沒有收割完畢，就不會(huì)停止節(jié)奏。

所以不必過于關(guān)注美國CPI數(shù)據(jù)是否好轉(zhuǎn)，也不必去關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)放出時(shí)松時(shí)緊的風(fēng)聲，那不過是一種市場調(diào)節(jié)手段，需要去唱大戲。歷史總是重復(fù)上演的，太陽底下并無新鮮事，過去都經(jīng)歷過美國緊縮周期，且能逆流直上，現(xiàn)在只有更強(qiáng)大了，還怕啥呢？

國內(nèi)方面：上午盤前10月份，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)出爐，為49.2%，比上月下降0.9個(gè)百分點(diǎn)，低于臨界點(diǎn)。說實(shí)話作為經(jīng)濟(jì)的先行指標(biāo)，這個(gè)數(shù)據(jù)并不漂亮，反應(yīng)出來的是市場需求總體不足的問題。對(duì)股市的影響如何，恰恰說明擴(kuò)大需求的必要性，是解開當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的死結(jié)！

當(dāng)前的A股有刺激內(nèi)需的使命所在！我依舊堅(jiān)持看多觀點(diǎn)，3000點(diǎn)下方，就是底部積極布局的時(shí)機(jī)！2800點(diǎn)-3000點(diǎn)，就是A股大底的極致點(diǎn)位！至于創(chuàng)不創(chuàng)新低，都不重要，如果主力風(fēng)格夠犀利，創(chuàng)一下新低破掉2863，打穿散戶的心理位，殺出恐慌盤，效果只會(huì)更好！

盤面上，滬指走出了低開反抽的行情，權(quán)重和題材分化，軟件服務(wù)和IT設(shè)備領(lǐng)漲，船舶航空大漲，證券逆勢(shì)飄紅！

今天早上再度強(qiáng)調(diào)觀點(diǎn)，本輪3年的大級(jí)別行情在科創(chuàng)板，而半導(dǎo)體、醫(yī)藥、醫(yī)療是科創(chuàng)板重要的成分股，有一個(gè)共同特征，業(yè)績爆好，但是都被嚴(yán)重反向殺估值！

具體來說：

1、船舶

民船方面，新一輪的百年造船大周期已經(jīng)確定來臨！從2008年世界造船進(jìn)入下行趨勢(shì)，到2020年船舶訂單的大爆發(fā)，而從今年開始，就是從訂單爆發(fā)到船舶業(yè)績兌現(xiàn)的關(guān)鍵年份。這個(gè)過程中，船舶板塊被壓制在底部洗盤三輪，每一輪在2個(gè)月左右有50%-80%的漲幅。

如早間直播所說，這一輪船舶的大周期已經(jīng)開始，針對(duì)船舶板塊的特性，放大操作周期，拉長時(shí)間，是享受周期紅利的不二法門！

縱然有短期回踩，但是回踩是更好的入場時(shí)機(jī)，后續(xù)持續(xù)看多！

2、證券

今天是個(gè)科創(chuàng)板做市商制度正式開始上線的日子，14家龍頭做市券商參與50個(gè)股票，去掉重復(fù)后是42家科創(chuàng)板上市公司。這是莊家制度首次登錄A股市場，有著重要的歷史意義！代表著后續(xù)的A股交易，主力莊家的行為會(huì)更加規(guī)范化，合規(guī)化，納入陽光之下。

后續(xù)帶來的另外一個(gè)特征是，游資會(huì)逐步退出歷史舞臺(tái)，做市商接受合規(guī)監(jiān)管，而游資想在做市商的掌握下翻出多大的浪花，會(huì)非常艱難。

總而言之，這幾個(gè)月針對(duì)資本市場的改革轟轟烈烈的進(jìn)行，最利好的是券商，殺跌最狠的也是券商。則說明后市券商行情必妖，每輪殺估值的背后，必有一輪大級(jí)別的逼空行情！

3、煤炭

上午煤炭跌1.73%，破1250。早上講到煤炭板塊的行情屬于強(qiáng)勢(shì)突破后回踩的走勢(shì)，板塊處于上行趨勢(shì)，千金難買?；仡^的行情，回踩的幅度越深，說明入手的成本越低，目前破位120日線，回踩到年線的可能性微乎其微，真要到了那里，做夢(mèng)都要笑醒。

操作上維持早上的觀點(diǎn)，煤炭回踩一下也是可以，如果害怕錯(cuò)過煤炭行情，又害怕抄底會(huì)創(chuàng)新低的，可以等煤炭再度站穩(wěn)在120日線上方再入手。

膽子大的，年線上方逢低入場建倉。后市會(huì)走出強(qiáng)者恒強(qiáng)的行情。上午煤炭的振幅4.63%，但是跌幅僅1.73%，快速打穿又快速收回籌碼，洗盤跡象非常明顯，后市看多！

4、航空

板塊上午振幅是6.36%，漲幅2.71%，一根金針探底的陽線，低開快速反抽，從跌幅第一到漲幅前列，航空板塊的強(qiáng)勢(shì)再度讓人傻眼。航空板塊行情未走完，此時(shí)不能入場追高，上方2220點(diǎn)是重要壓力位，要么站穩(wěn)2200后入場，要么回踩下來再接回。

航空板塊過于強(qiáng)勢(shì)，切不能頻繁操作，后市看多，看好百年大軍工的行情，航空過前高只是后續(xù)時(shí)間問題，但是一定是非常犀利的震蕩上行的。