據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，在國家促消費政策及車企優(yōu)惠促銷等因素驅動下，8月的汽車市場整體呈現(xiàn)淡季不淡的特點，環(huán)比同比均實現(xiàn)增長，新能源汽車表現(xiàn)良好。在熱度最高的10萬級家用轎車市場里，目前也有不少的新能源車型非常值得一看。

新能源車“內卷”嚴重，轎車與SUV無論是靠顏值選車還是靠配置選車，都有很多優(yōu)質車型可供選擇。在八月，SUV的銷量明顯再次超過了轎車，對消費人群的吸引力增強，更受消費者的青睞。但從價格段來看，以20萬元為分界線，20萬元以下的汽車市場，轎車仍占據(jù)主導地位；而SUV則是在20萬元以上的市場占比大，尤其使50萬元以上的市場，SUV處于絕對的主導地位。

10萬元的新能源車該怎么選？今天就給大家介紹一款既有顏值又有配置的緊湊型新能源轎車——比亞迪秦PLUS新能源。

提起新能源，相信很多人都會想到比亞迪，比亞迪作為新能源汽車繞不開的話題，其汽車銷量在市場上可謂是一馬當先。秦PLUS新能源全系有DM-i插電混動車型和純電動車型，今天就來講講純電動版本的秦PLUS EV冠軍版。

秦PLUS EV冠軍版共推出六款車型，官方指導價9.98-17.98萬元。車輛前臉延續(xù)了龍顏轎跑的造型設計，凌厲大氣又不失時尚動感，整體看上去非常高級。厚重下壓的車頭與發(fā)動機艙蓋上四條立體式線條的組合，營造出了俯沖的視覺效果，讓整車看起來更具運動感。車尾龍爪之痕貫穿式尾燈的設計，與箭羽龍晴前大燈形成呼應，整體外觀設計深得大眾喜愛。

內飾則使用了比亞迪最新家族式設計，中控臺用曲線勾勒出層次感，素雅的暖陽棕配色讓車內看起來十分溫馨。科技方面秦PLUS EV冠軍版配備了DiLink12.8英寸8核自適應可旋轉懸浮pad式中控屏，采用高通驍龍8核CPU，搭載最新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。此外，高配車型還配備了DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)，L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)能夠很好地幫助長途駕駛中的駕駛員減輕駕駛疲勞感。

在續(xù)航方面，秦PLUS EV 冠軍版配備有“e平臺3.0核心技術”，搭載了最新的八合一電動力總成，全系使用磷酸鐵鋰刀片電池，容量從48-72kw/h不等，CLTC續(xù)航里程420-610km。值得一提的是，秦PLUS EV 冠軍版具備最大90kW大功率直流快充功能，從30%充至80%僅為半小時，即使遠途出行也能輕松拿下，讓純電轎車不止市區(qū)和通勤，也能實現(xiàn)詩和遠方的美好愿望。

作為目前自主品牌中的佼佼者，比亞迪汽車在純電動市場可謂是“傲視群雄”，而比亞迪秦PLUS新能源的成功也是大家有目共睹的，作為近幾月轎車銷量榜的冠軍，秦PLUS新能源可謂渾身都是“寶”。在10萬級的價格里，比亞迪秦PLUS新能源的顏值高、性價比高，是一款非常值得入手的好車?？赐曛竽阏J為還有哪款車是10萬級里值得入手的呢？

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